河鋼與寶馬攜手打造綠色低碳鋼鐵供應鏈

2026-04-16 05:28:52

　　本報訊 8月4日，河鋼集團與寶馬集團簽署《打造綠色低碳鋼鐵供應鏈合作備忘錄》，標誌著鋼鐵行業與汽車行業聯動減碳跨領域合作取得新突破。　　

　　河鋼黨委書記、董事長於勇，華晨寶馬總裁兼CEO（首席執行官）戴鶴軒出席簽約儀式並分別致辭和見證簽約；寶馬（中國）服務有限公司總裁、寶馬采購和供應商網絡亞洲區高級副總裁石明哲，華晨寶馬技術及生產高級副總裁昆碩出席儀式並見證簽約。河鋼副總經理李毅仁、華晨寶馬采購和質量副總裁沈竣升分別代表雙方簽約。

　　於勇在致辭中表示，此次簽約，用實際行動詮釋了雙方在“減少碳足跡、應對全球氣候變化”上的責任與擔當。寶馬作為全球知名汽車品牌製造商，始終高度重視全產業鏈、全(quan)價(jia)值(zhi)鏈(lian)的(de)可(ke)持(chi)續(xu)發(fa)展(zhan)，在(zai)持(chi)續(xu)向(xiang)全(quan)球(qiu)市(shi)場(chang)提(ti)供(gong)高(gao)品(pin)質(zhi)汽(qi)車(che)產(chan)品(pin)的(de)同(tong)時(shi)，致(zhi)力(li)於(yu)打(da)造(zao)最(zui)綠(lv)色(se)的(de)新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)。河(he)鋼(gang)作(zuo)為(wei)全(quan)球(qiu)最(zui)大(da)的(de)鋼(gang)鐵(tie)材(cai)料(liao)製(zhi)造(zao)和(he)綜(zong)合(he)服(fu)務(wu)商(shang)之(zhi)一(yi)，始(shi)終(zhong)秉(bing)持(chi)“人、鋼鐵、環境和諧共生”的(de)發(fa)展(zhan)理(li)念(nian)，把(ba)綠(lv)色(se)低(di)碳(tan)作(zuo)為(wei)企(qi)業(ye)發(fa)展(zhan)戰(zhan)略(lve)的(de)核(he)心(xin)內(nei)容(rong)和(he)自(zi)覺(jiao)的(de)生(sheng)產(chan)運(yun)營(ying)方(fang)式(shi)，堅(jian)定(ding)不(bu)移(yi)做(zuo)鋼(gang)鐵(tie)行(xing)業(ye)綠(lv)色(se)低(di)碳(tan)轉(zhuan)型(xing)的(de)引(yin)領(ling)者(zhe)，在(zai)張(zhang)宣(xuan)科(ke)技(ji)率(lv)先(xian)啟(qi)動(dong)全(quan)球(qiu)首(shou)例(li)120萬噸氫冶金示範項目，並將唐鋼新區、石shi鋼gang新xin區qu打da造zao成cheng綠lv色se轉zhuan型xing的de典dian範fan，為wei中zhong國guo乃nai至zhi世shi界jie鋼gang鐵tie工gong業ye全quan麵mian實shi現xian綠lv色se低di碳tan可ke持chi續xu發fa展zhan貢gong獻xian了le力li量liang。河he鋼gang將jiang以yi此ci次ci簽qian約yue為wei新xin起qi點dian，與yu寶bao馬ma共gong同tong推tui進jin綠lv色se低di碳tan材cai料liao技ji術shu的de創chuang新xin與yu應ying用yong，用yong河he鋼gang的de鋼gang材cai讓rang寶bao馬ma的de汽qi車che更geng加jia綠lv色se、讓人類的出行更加綠色、讓世界變得更加美好。

　　戴鶴軒在致辭中表示，通過此次合作，雙方將共同推動汽車生產朝著綠色低碳鋼鐵應用轉型。寶馬期待著與河鋼一起深化合作、攜手推動中國工業向清潔、綠色和低碳的未來轉型。

　　根據合作備忘錄，雙方將圍繞綠色低碳鋼鐵材料的研發與應用，基於寶馬對鋼鐵材料的低碳需求，開發低碳、綠色汽車用鋼材料（簡稱“綠鋼”）並完成相關認證，寶馬將成為河鋼“綠鋼”的第一家客戶。從2023年中期開始，寶馬沈陽生產基地（寶馬全球最大製造基地）量產車型將逐步使用河鋼的低碳汽車用鋼（簡稱“低碳鋼”）。相較於傳統鋼材，“低碳鋼”將減少10%~30%的碳排放量。2026年起，寶馬沈陽生產基地開始在整車量產過程中使用河鋼生產的“綠鋼”。“綠鋼”基於綠電和電爐等工藝，其生產過程將逐步實現減少95%的碳排放量。按照目前的采購計劃，從2026年起，每年預計將減少碳排放約23萬噸。據估算，生產1輛中型純電動汽車所用鋼材的碳排放約占該車供應鏈端碳排放的20%，占比僅次於生產高壓電池（26%）和輕金屬材料（23%）。因此，生產和使用“綠鋼”是降低汽車全生命周期碳排放的有效杠杆之一。

　　據了解，河鋼與寶馬還將共同建立對接交流機製，積極推進人才、戰略、管(guan)理(li)與(yu)文(wen)化(hua)融(rong)合(he)發(fa)展(zhan)，保(bao)持(chi)並(bing)發(fa)揮(hui)各(ge)自(zi)在(zai)行(xing)業(ye)中(zhong)的(de)領(ling)先(xian)優(you)勢(shi)。在(zai)汽(qi)車(che)用(yong)鋼(gang)產(chan)品(pin)的(de)全(quan)生(sheng)命(ming)周(zhou)期(qi)中(zhong)，雙(shuang)方(fang)將(jiang)以(yi)全(quan)透(tou)明(ming)的(de)方(fang)式(shi)對(dui)碳(tan)排(pai)放(fang)數(shu)據(ju)進(jin)行(xing)周(zhou)期(qi)評(ping)價(jia)，包(bao)括(kuo)河(he)鋼(gang)股(gu)份(fen)從(cong)鐵(tie)礦(kuang)石(shi)開(kai)采(cai)到(dao)鋼(gang)鐵(tie)產(chan)品(pin)、華(hua)晨(chen)寶(bao)馬(ma)從(cong)汽(qi)車(che)用(yong)鋼(gang)到(dao)汽(qi)車(che)報(bao)廢(fei)的(de)所(suo)有(you)階(jie)段(duan)，都(dou)將(jiang)逐(zhu)一(yi)記(ji)錄(lu)碳(tan)排(pai)放(fang)數(shu)據(ju)。雙(shuang)方(fang)將(jiang)積(ji)極(ji)開(kai)展(zhan)清(qing)潔(jie)能(neng)源(yuan)等(deng)負(fu)碳(tan)技(ji)術(shu)的(de)研(yan)發(fa)與(yu)應(ying)用(yong)，並(bing)開(kai)發(fa)碳(tan)中(zhong)和(he)汽(qi)車(che)用(yong)鋼(gang)。（周宇牛衛星）

來源：中國冶金報-中國鋼鐵新聞網

編輯：滕珊

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