抗疫保供保產 馬鋼一個都不落
2026-04-16 07:58:18
本報記者 章利軍 通訊員 申婷婷 俞國沛 沈燕
為把疫情造成的損失奪回來,實現2020年預定的生產經營目標,自2月10日正式複工複產以來,馬鋼在毫不鬆懈抓疫情防控的同時,有序有力有效抓好原料保供、生產組織、物流運輸、工程建設,力爭做到兩手抓、兩手硬。
抗疫,有序有力
“任何時候都要把職工的生命安全當作頭等大事來抓!”馬鋼物流公司上下認真貫徹落實各級疫情防控部署要求,利用微信工作群、OA(辦公自動化)平台等渠道,及時向職工推送疫情防控科普知識;想方設法采購防護口罩、消毒液、酒精等急需防護物資,滿足假日值班人員的防護需求和工作場所消毒需要,並加強公共區域、電梯間、衛生間等場所的消毒工作。
馬鋼銷售公司各子公司遍布全國各地,因工作需要人員流動快,接觸人員廣。為此,該公司積極主動了解每位職工所處的位置、身體狀況、隔離時間、聯係方式等重要信息,做到一個人不少、一條信息不漏。
馬鋼武漢公司為做好疫情防控,於去年12月31日就對員工發布了應對疫情措施的通知,並積極做好防控工作。員工們陸續回馬鋼後,自覺隔離觀察2周,並主動到當地政府部門做好溝通、登記工作。武漢公司還每日通過網絡全部掌握每位員工動態,下發《防疫情況簡報》。目前,39位員工(其中6位武漢籍以及多位湖北籍的員工)全部安然度過14天隔離期限。為確保工作安全進行,2月5日,武漢公司主動協助配合武漢市江夏區政府聯係物資運輸、在建項目防控部署工作;2月11日,又啟動了網上視頻會議,與各部門、各崗位負責人進行線上溝通;2月13ri,weizuohaofugongfuchanqiandezhunbei,jingguoqingshipizhun,anpaijiazhuwuhandecaiwubuliaohuitongzhiqianwangmagangwuhangongsiquhuigongsibangongruanjianhebiancheng,quebaogongsixianjieduanyuanchengbangong。
保供,迎難而上
受疫情影響,各地裝、卸港口管控力度逐漸加大,馬鋼物流公司廠內庫存下降,對大宗原燃料保供產生了直接威脅。
為了緩解用料緊張的局麵,馬鋼采購物流部製訂應對措施:增加海江分流,以補充直達運力的不足;配合采購中心及時鎖定資源,實現水運保供穩定;協調港口優先裝運公司生產急需品種,配合卸載碼頭做好船員管控,現場協調緊急品種及時卸載,保障了公司進口礦石庫存維持在110萬噸左右的高位。
合肥物流堅持參加合肥板材公司每天的生產調度會,及時協調和安排運力,確保合肥板材基料和產品物流的順暢。
上海駐點人員充分利用電話、微信等通信手段收集信息,編排發布鐵運車流信息、卸車信息、庫存信息,根據碼頭動態科學合理製訂卸船及汽車運輸計劃,實現物流有序、保供有力。
汽運受限、目的碼頭停卸、周zhou邊bian倉cang庫ku庫ku存cun居ju高gao不bu下xia,導dao致zhi鋼gang材cai產chan成cheng品pin出chu庫ku大da大da受shou阻zu,給gei公gong司si鋼gang材cai銷xiao售shou物wu流liu帶dai來lai極ji大da衝chong擊ji。馬ma鋼gang銷xiao售shou物wu流liu部bu通tong過guo銷xiao售shou公gong司si與yu客ke戶hu積ji極ji溝gou通tong,將jiang長chang途tu汽qi運yun受shou限xian的de貨huo物wu就jiu地di倉cang儲chu;會同集港碼頭人員對倉容進行梳理,擴大碼頭倉儲能力,保障集港碼頭卸貨;配合銷售公司遍訪周邊車庫,增加倉儲能力;密切跟蹤每條船舶運行狀態,以船代庫,減輕集港碼頭庫存壓力。
針zhen對dui合he肥fei集ji裝zhuang箱xiang國guo際ji港gang因yin合he肥fei板ban材cai公gong司si出chu現xian疫yi情qing而er拒ju絕jue接jie收shou板ban材cai產chan品pin入ru庫ku的de情qing況kuang,銷xiao售shou物wu流liu部bu一yi麵mian與yu公gong司si一yi同tong和he省sheng港gang集ji團tuan積ji極ji協xie調tiao,一yi麵mian緊jin急ji開kai通tong剛gang剛gang完wan成cheng一yi期qi建jian設she的de合he肥fei市shi肥fei東dong縣xian店dian埠bu河he碼ma頭tou,確que保bao合he肥fei板ban材cai公gong司si生sheng產chan的de需xu要yao。
2月2日,安徽省馬鞍山市新冠肺炎疫情防控指揮部下發了《關於進一步加強水路運輸疫情防控工作的通知》,要求全市34家港口企業隻保留9家維持半天生產,其餘一律暫停作業。這會使馬鋼80%的礦石、30%的燃料、100%的熔劑中斷供應,馬鋼由水路發運、占比高達45%的鋼材產品也無法出運。物流公司負責人緊急向集團公司彙報,並為集團公司代擬了向馬鞍山市政府請求保持為馬鋼服務的4家港口企業24小時連續作業的報告。在得到馬鞍山市領導批示後,他們又在第一時間奔赴慈湖高新區、港航局、交運局逐一審批,保證了相關港口的正常作業,為馬鋼生產的正常進行做出了應有的努力。
春節前,因疫情暴發,馬鋼各類煤炭庫存急劇下降,直接影響股份公司煉焦、燒結、煉鐵、煉鋼生產。危急關頭,馬鋼一邊向合作的各大礦務局發出“求救”信號,一邊派出原料采購人員四方奔跑。山西焦煤集團利用在日照港現存的部分煤炭,優先從該港發出2萬噸山西介休煉焦煤;淮北礦業集團分批次、有秩序複工複產部分礦井,並發揮區位和鐵路運力優勢,精準發運,能供盡供,從2月3日到2月20日,共向馬鋼發運煤炭11.72萬噸,為馬鋼生產穩定起到了“定海神針”的作用。
保產,群策群力
1月26日,麵對疫情逐漸嚴重的勢頭,馬鞍山市政府決定全市公交路線、客運專線、出租車、網約車、私家車全部暫停營運。這使得馬鋼南山礦礦區防疫人員、連續生產崗位的職工通勤成了大問題。為打通交通命脈,南山礦動力車間汽運段在征得上級領導的同意後,每天安排10輛大客車、2輛中巴車,往返礦區各條生產線。
春chun節jie到dao來lai之zhi際ji,聘pin用yong的de外wai來lai勞lao務wu人ren員yuan紛fen紛fen回hui家jia探tan親qin了le,加jia之zhi最zui近jin疫yi情qing依yi然ran比bi較jiao嚴yan重zhong,外wai來lai勞lao務wu人ren員yuan無wu法fa趕gan來lai複fu工gong,崗gang位wei操cao作zuo人ren手shou更geng加jia缺que乏fa。為wei解jie燃ran眉mei之zhi急ji,客ke勤qin班ban長chang韓han春chun華hua主zhu動dong把ba夜ye班ban開kai吊diao車che的de活huo攬lan了le下xia來lai。他ta說shuo:“我是班長,又是黨員,關鍵時刻,困難就應該我先上。”韓春華是多麵手,不僅能駕駛大客車,也能駕駛灑水車、中巴車,哪裏人手緊張,他就會出現在哪裏。
2月13日上午7點剛過,馬鋼特鋼公司軋鋼分廠大棒丁班作業長楊文龍急匆匆往廠裏趕去。當天,楊文龍既是指揮官又是戰鬥員,白班軋機要換軋250毫米規格的方坯,而4號台鋸切關鍵崗位一名職工正在居家隔離觀察,楊文龍決定自己頂班“補位”。看見生產有條不紊地進行後,楊文龍就去現場巡查。當天9點40分許,他發現一支紅鋼軋過之後出現定尺控製不穩、頭部尾部鋸切端麵不齊的情況。他當機立斷,決定換鋸片。鋸機內的高溫輻射、勒緊的防護口罩絲毫沒有影響楊文龍嫻熟的拆裝鋸片動作,胳膊酸了就甩兩下,腿麻了就立起身活動活動。整個鋸片的拆裝僅用了40分鍾,比計劃提前近10分鍾,為實現單日生產目標贏得了寶貴的時間。
《中國冶金報》(2020年03月03日 02版二版)
來源:中國冶金報-中國鋼鐵新聞網
編輯:宋玉錚
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