“共產黨員是塊磚，哪裏需要哪裏搬”
，物流儲運中心火車運輸站站長周雪峰就是這樣一位黨員。

　　他1990年退伍後分配到方大特鋼，由於工作變動需要，他先後從事過十多個工作崗位。無論在哪個崗位、哪個職務
，他始終以飽滿的工作熱情、紮實的工作作風
、優異的工作成績，贏利了領導和同事的一致好評，先後獲得優秀內訓師、優秀管理人員、優秀黨務工作者、優秀退伍軍人等榮譽。

　　2018年(nian)是(shi)物(wu)流(liu)儲(chu)運(yun)中(zhong)心(xin)火(huo)車(che)運(yun)輸(shu)站(zhan)也(ye)是(shi)周(zhou)雪(xue)峰(feng)最(zui)忙(mang)碌(lu)的(de)一(yi)年(nian)。在(zai)周(zhou)雪(xue)峰(feng)的(de)帶(dai)領(ling)下(xia)，該(gai)站(zhan)克(ke)服(fu)人(ren)員(yuan)結(jie)構(gou)性(xing)下(xia)降(jiang)的(de)情(qing)況(kuang)，圓(yuan)滿(man)完(wan)成(cheng)煉(lian)鐵(tie)廠(chang)高(gao)爐(lu)鐵(tie)水(shui)運(yun)輸(shu)任(ren)務(wu)
，取(qu)得(de)對(dui)罐(guan)準(zhun)點(dian)率(lv)與(yu)轉(zhuan)爐(lu)取(qu)送(song)準(zhun)點(dian)率(lv)兩(liang)個(ge)100%
，鐵路運量同比占增長到123.2%，車均費用同比占下降到82.5%，萬噸?公裏柴油消耗同比占下降到89.9%
，安全行車事故為0

，本部路局車掉道事故為0的好成績。

　　“說實話去年確實很忙
，但辛苦也沒有白費，成績就是對我們工作最大的肯定”周雪峰感慨道。

　　如果說2018年(nian)是(shi)周(zhou)雪(xue)峰(feng)最(zui)忙(mang)的(de)一(yi)年(nian)
，那(na)麼(me)今(jin)年(nian)將(jiang)是(shi)他(ta)最(zui)具(ju)有(you)挑(tiao)戰(zhan)的(de)一(yi)年(nian)。按(an)照(zhao)國(guo)家(jia)公(gong)路(lu)轉(zhuan)鐵(tie)路(lu)的(de)相(xiang)關(guan)要(yao)求(qiu)，公(gong)司(si)鐵(tie)路(lu)運(yun)輸(shu)量(liang)將(jiang)大(da)幅(fu)增(zeng)加(jia)，特(te)別(bie)是(shi)原(yuan)料(liao)進(jin)廠(chang)量(liang)在(zai)去(qu)年(nian)的(de)基(ji)礎(chu)要(yao)增(zeng)加(jia)25%運量，這無疑對火車運輸站來說是個巨大的考驗。

　　“如果運輸量增加25%，就意味著運輸量已達到超飽和狀態，如何在人員緊缺且員工偏大的情況下，怎樣做好人員及生產協調
，完成中心下達的任務”成了站班子會議上熱議的話題。“辦法總比困難多，我們群策群力

，再難啃的硬骨頭也一定要把它拿下。”周雪峰信心十足地說道。

　　周雪峰立即組織人員展開了調研
，先從曆年運量與人員結構開始進行分析、對比。他嚴格落實“兩快一穩”的作業方法，貫徹“管好每一天，盯住每一車”和“抓出車、控老牌”等理念，他帶領班子人員一起對進站
、出站、過碠磅
、編(bian)組(zu)等(deng)站(zhan)場(chang)運(yun)輸(shu)組(zu)織(zhi)方(fang)式(shi)進(jin)行(xing)規(gui)劃(hua)調(tiao)整(zheng)
，使(shi)之(zhi)與(yu)運(yun)輸(shu)生(sheng)產(chan)相(xiang)匹(pi)配(pei)。在(zai)維(wei)護(hu)好(hao)現(xian)已(yi)建(jian)立(li)的(de)安(an)全(quan)係(xi)統(tong)上(shang)，在(zai)車(che)流(liu)量(liang)大(da)的(de)情(qing)況(kuang)下(xia)
，對(dui)人(ren)員(yuan)組(zu)織(zhi)結(jie)構(gou)與(yu)作(zuo)業(ye)方(fang)式(shi)進(jin)行(xing)了(le)調(tiao)整(zheng)，啟(qi)動(dong)人(ren)員(yuan)互(hu)補(bu)流(liu)程(cheng)、實行工種之間配崗、人員互補、站班子上車頂崗、跟班等多種形式
，有效保障了增量情況下鐵路安全運輸。

　　今年上半年
，物流儲運中心鐵路總運量693.96萬噸

，同比增長27.41萬噸，增幅4.11%
；鐵路到達量191.88萬噸
，同比增加25.47萬噸，增幅15.3%；路局車在廠停時8.3小時/車，同比下降0.5小時/車，降幅6.02%。

　　2018年公司在高爐區域采用微機聯鎖項目
，該項目是公司為改善高爐區域機車作業效率、降低員工勞動強度及提高安全作業的一項重要項目。新設備的安裝和調試非常關鍵，在電器設備的安裝、調(tiao)試(shi)時(shi)，周(zhou)雪(xue)峰(feng)不(bu)辭(ci)辛(xin)苦(ku)的(de)每(mei)天(tian)守(shou)在(zai)道(dao)岔(cha)邊(bian)，不(bu)厭(yan)其(qi)煩(fan)一(yi)次(ci)又(you)一(yi)次(ci)的(de)反(fan)複(fu)對(dui)接(jie)與(yu)調(tiao)試(shi)，傾(qing)注(zhu)了(le)大(da)量(liang)心(xin)血(xue)。電(dian)器(qi)設(she)備(bei)安(an)裝(zhuang)到(dao)位(wei)後(hou)，周(zhou)雪(xue)峰(feng)又(you)以(yi)內(nei)訓(xun)師(shi)的(de)身(shen)份(fen)，對(dui)新(xin)設(she)備(bei)的(de)操(cao)作(zuo)使(shi)用(yong)給(gei)站(zhan)員(yuan)工(gong)進(jin)行(xing)培(pei)訓(xun)，他(ta)通(tong)過(guo)PPT課件製作
、員工之間互幫互帶、再到手把手現場授課等形式
，讓大家很快掌握了新設備的操作要領。

　　“周zhou站zhan長chang不bu僅jin管guan理li能neng力li強qiang，自zi身shen業ye務wu能neng力li也ye令ling人ren佩pei服fu，他ta經jing常chang給gei我wo們men開kai展zhan業ye務wu培pei訓xun
，是shi一yi名ming非fei常chang優you秀xiu的de內nei訓xun師shi
，在zai他ta的de培pei訓xun指zhi導dao下xia，現xian在zai站zhan裏li崗gang位wei人ren員yuan都dou掌zhang握wo兩liang種zhong及ji以yi上shang作zuo業ye技ji能neng。”是火車運輸站員工們對周雪峰的評價。

　　作為一名有著31年黨齡的老黨員，周雪峰用實際行動
，詮釋著一個黨員所應有的責任和擔當
，無愧於黨旗麵前莊嚴的承諾！