本報通訊員 張青

　　日前，筆者走進河北永洋特鋼集團有限公司（下稱永洋特鋼）煉(lian)鋼(gang)廠(chang)轉(zhuan)爐(lu)車(che)間(jian)集(ji)控(kong)室(shi)，兩(liang)個(ge)屏(ping)幕(mu)格(ge)外(wai)引(yin)人(ren)注(zhu)目(mu)，一(yi)個(ge)正(zheng)實(shi)時(shi)顯(xian)示(shi)著(zhe)轉(zhuan)爐(lu)爐(lu)口(kou)火(huo)焰(yan)的(de)畫(hua)麵(mian)
，另(ling)一(yi)個(ge)則(ze)展(zhan)示(shi)著(zhe)爐(lu)內(nei)聲(sheng)音(yin)形(xing)成(cheng)的(de)聲(sheng)波(bo)數(shu)據(ju)。這(zhe)一(yi)“火眼金睛”加“順風耳”的組合

，讓“一鍵煉鋼”告別了傳統的經驗煉鋼，也是“AI+轉爐智慧煉鋼大模型”的生動實踐。

　　近年來，永洋特鋼加快推進數字化轉型
，聚焦“軌道鋼、優特鋼”
，從產業升級到高質高效發展，從鋼鐵智能化到人工智能大模型，處處湧動著民營經濟“拔節向上”的蓬勃活力。

　　在永洋特鋼信息科工程師何春來看來，AIzhuanluzhihuidamoxingjiushitongguojiqishijiaolaimonirendeyanjing，tongguojiqitingjiaolaimonirendeerduo
，yongjiqidemoxinglaimoniyigerensikaodeguocheng
，zuizhongwanchengduizhuanlushebeidezidongkongzhi，tigaozhuanlubiaozhunhuashuiping。

　　“傳統的轉爐工藝一般依托於人的經驗，引入AI大模型之後

，永洋特鋼產品穩定性保持在99.9%以上，噸鋼成本降低了5元。”永洋特鋼企管部部長代子偉表示。

　　麵對複雜的場景
，AI大模型是如何實現資源調配的呢
？這一切的答案都藏在總覽企業產供銷全流程的“智慧大腦”當中——從原材料采購到煉鋼各流程
，再到企業產供銷，大屏上實時顯示著十幾道工序5萬個關鍵節點的數據。

　　據了解，該“智慧大腦”包括產供銷大模型、能源大模型、設備大模型等
，這些大模型通過實時監控與動態調整，能夠讓企業快速響應市場變化
，逐步實現企業降本增效與可持續發展目標。

　　代子偉說：“對於我們企業來說
，‘智慧大腦’打破了原有煉鋼
、煉鐵、軋鋼、動力4個分廠‘各自為戰’的局麵。依托數字化運營
、數字化生產、數字化辦公、數字化交易4個維度，該公司管理效率提升25%，綜合生產成本降低10%。”

　　近年來

，永洋特鋼先後與北京科技大學
、東北大學、安徽工業大學等知名高校及科研院所建立合作關係

，瞄準關鍵核心技術
，提升企業核心競爭力。2021年
，永洋特鋼開發出長壽命、超高強度彈簧扁鋼材料，提高了我國汽車輕量化
、高端金屬材料國產化的供給率。

　　永洋特鋼技術中心產品研發科長劉超表示：“市麵上常用的彈簧扁鋼強度基本能夠達到1600兆帕級
，而我們的彈簧扁鋼強度在1700兆帕~1800兆帕級，用我們的鋼材製作的彈簧的疲勞壽命基本上可達到12萬次以上。下一步，我們會繼續加強與上海大學的技術合作
，力求在2000兆帕甚至2100兆帕級超高強度的彈簧扁鋼上有所突破。”

　　據了解，永洋特鋼研發費用投入連續多年占主營業務收入比例保持在4%以上。永洋特鋼每年可產精品鋼120萬噸、特鋼型材超過160萬噸，成為全國規模最大、品種最多、規格最全的特鋼型材生產基地
，產品暢銷全國30個省（直轄市、自治區）

，輕、重軌道用鋼產品市場占有率達75%以上。

　　《中國冶金報》（2025年04月22日 04版四版）