升級智能管控係統降低車輛停時費用

唐鋼鐵路車輛管理進入全流程信息化新階段

2026-04-16 02:39:58

　　本報訊 6月27日(ri)，河(he)鋼(gang)集(ji)團(tuan)唐(tang)鋼(gang)公(gong)司(si)鐵(tie)運(yun)動(dong)態(tai)追(zhui)蹤(zong)機(ji)車(che)車(che)輛(liang)位(wei)置(zhi)和(he)物(wu)料(liao)狀(zhuang)態(tai)的(de)共(gong)享(xiang)和(he)集(ji)中(zhong)管(guan)控(kong)係(xi)統(tong)完(wan)成(cheng)自(zi)主(zhu)升(sheng)級(ji)並(bing)實(shi)現(xian)穩(wen)定(ding)運(yun)行(xing)，標(biao)誌(zhi)著(zhe)唐(tang)鋼(gang)鐵(tie)路(lu)車(che)輛(liang)管(guan)理(li)進(jin)入(ru)全(quan)流(liu)程(cheng)信(xin)息(xi)化(hua)新(xin)階(jie)段(duan)。6月份，唐鋼鐵路車輛停時同比縮短5%，節省費用8萬元。

　　此次升級應用了基於主流前後端程序框架及虛擬局域網技術，通過車號識別、調度集中、綜合調監等智能物聯平台，全力打造實時跟蹤、實時預警、shishizhenduanchelianghewuliaogongyingqingkuangdezhikongxitong。zaiwuliaoruchangqian，zhinengxitongketiqianguihuamanzaicheliangdejiexieheqingzhuangliucheng，zuidachengdujiakuaiwuliaojiexieyunzhuan，suoduancheliangtingliushijian。（王立成尹青）

　　《中國冶金報》（2024年07月16日 04版四版）

來源：

編輯：宋玉錚

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