攀鋼實現鋼軌布氏硬度自動檢測
單件試樣檢測效率提升50%

2026-04-16 00:24:02

　　本報訊前(qian)不(bu)久(jiu)，在(zai)全(quan)程(cheng)觀(guan)摩(mo)完(wan)攀(pan)鋼(gang)釩(fan)檢(jian)測(ce)計(ji)量(liang)中(zhong)心(xin)物(wu)檢(jian)單(dan)元(yuan)自(zi)動(dong)布(bu)氏(shi)硬(ying)度(du)計(ji)高(gao)效(xiao)檢(jian)測(ce)和(he)自(zi)動(dong)判(pan)鋼(gang)的(de)場(chang)景(jing)後(hou)，巴(ba)西(xi)重(zhong)載(zai)鐵(tie)路(lu)鋼(gang)軌(gui)用(yong)戶(hu)的(de)兩(liang)名(ming)工(gong)作(zuo)人(ren)員(yuan)豎(shu)起(qi)了(le)大(da)拇(mu)指(zhi)。該(gai)硬(ying)度(du)計(ji)是(shi)自(zi)動(dong)化(hua)檢(jian)測(ce)技(ji)術(shu)在(zai)普(pu)鋼(gang)板(ban)塊(kuai)鋼(gang)材(cai)物(wu)檢(jian)領(ling)域(yu)的(de)首(shou)次(ci)應(ying)用(yong)，將(jiang)有(you)力(li)支(zhi)撐(cheng)攀(pan)鋼(gang)鋼(gang)軌(gui)競(jing)爭(zheng)力(li)提(ti)升(sheng)和(he)品(pin)牌(pai)形(xing)象(xiang)維(wei)護(hu)。

　　鋼軌布氏硬度性能指標是決定鐵路運行速度、通過量和安全性的重要指標之一。一直以來，攀鋼鋼軌布氏硬度檢測全部為人工操作，硬度計自動化程度、檢測結果準確度和檢測效率均不高。經充分對標、考察，依據攀鋼鋼軌檢測批次多、量大等特點，按照“引進成熟、投用見效”原則，攀鋼釩檢測計量中心與硬度計生產廠家聯合開發出國內首套5座式布氏硬度自動測試係統。

　　在今年4月設備安裝調試期間，物檢單元成立設備調試攻關小組，配合設備製造廠家對試樣自動工裝平台、試shi驗yan機ji測ce試shi軟ruan件jian等deng進jin行xing調tiao試shi並bing提ti出chu了le改gai進jin意yi見jian，進jin一yi步bu補bu強qiang了le數shu據ju軟ruan件jian功gong能neng，實shi現xian了le鋼gang軌gui布bu氏shi硬ying度du的de自zi動dong檢jian測ce，覆fu蓋gai了le攀pan鋼gang全quan部bu主zhu流liu鋼gang軌gui產chan品pin檢jian測ce的de需xu求qiu。

　　據悉，該硬度測試係統可實現鋼軌試樣批量自動檢測、自動分析，結果自動判定、自動上傳，大幅提高工作效率、提升檢測精度，進一步保證了檢測的科學公正、規範嚴謹。從試運行來看，單件試樣檢測效率提升50%，普鋼板塊物理性能檢測首次實現自動判鋼，物檢自動化檢測技術應用實現零的突破。（李利蘋王輝）

　　《中國冶金報》（2024年06月25日 04版四版）

來源：中國冶金報-中國鋼鐵新聞網

編輯：宋玉錚

下一篇：廣東發布45項舉措推動人工智能賦能千行百業

版權說明

【1】凡本網注明"來源：中國冶金報—中國鋼鐵新聞網"的所有作品，版權均屬於中國鋼鐵新聞網。媒體轉載、摘編本網所刊作品時，需經書麵授權。轉載時需注明來源於《中國冶金報—中國鋼鐵新聞網》及作者姓名。違反上述聲明者，本網將追究其相關法律責任。
【2】凡本網注明"來源：XXX（非中國鋼鐵新聞網）"的作品，均轉載自其它媒體，轉載目的在於傳遞更多信息，並不代表本網讚同其觀點，不構成投資建議。
【3】如果您對新聞發表評論，請遵守國家相關法律、法規，尊重網上道德，並承擔一切因您的行為而直接或間接引起的法律責任。
【4】如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯係的。電話：010—010-64411649