本鋼集團立足用戶和產業鏈發展需求，加速發動科技創新“主引擎”，成功研發出熱軋“爆款”產品廂體高強鋼BG600/650XT
，目前已實現批量供貨。廂體高強鋼的成功研發將與本鋼“拳頭”產品大梁鋼、車輪鋼和橋殼用鋼等進行產品組合
，為用戶提供商用車、半掛車整體輕量化解決方案
，進一步增強用戶滿意度
，提升企業核心競爭力。

　　近年來，隨著節約意識和環保意識的不斷增強，對汽車輕量、節能
，提高汽車結構件強度及安全性能等提出了更高的要求，汽車用鋼向輕量化
、高強化的趨勢發展。廂體用高強鋼作為製造汽車車廂的主要鋼種
，不僅要求其具有較高的強度
，還需具有良好的塑韌性、冷成型性及優良的焊接性能。

　　今年以來，本鋼集團堅持以科技創新為引領
，積極推進“5 1”工作格局和“1 4”重點任務，通過打造一個創新體係，持續強化產學研聯合，深化上下遊產業鏈合作。在實際工作中，板材研發院堅持“以效益為中心”的理念和以“市場為導向”的目標，致力於“走創新路、吃科技飯”，在新產品研發上下大力氣，將研發重點放在市場好、效益高，並具有前瞻性、高精尖的項目上

，並通過加大研發過程和工藝過程的有效管控，優化產品研發流程等有效措施，進一步提升產品品種質量。

　　“xiangtiyonggangshigenjushichangxuqiu，yonghuxuqiujingzhundingweikaifadexiliegaoqianggang，xuyaojuyougaoqiangdu，lianghaodesurenxinghehanjiexingneng。weici，yanfaqian
，womenduiyonghujinxinglezoufangtiaoyan，xiangxilejieyonghuxuqiu。tongshi，duishichangjinxingyanpan
，huoxijinshandongliangshanyidiquxiangtigaoqianggangnianxuqiuliangjiudadao20萬噸，且需求量正逐年持續增加。於是，我們根據客戶需求精準定位
，開發出係列廂體高強鋼，填補了本鋼在這一鋼種的空白。”該項目研發負責人，板材研發院熱軋產品研發所副主任研究員、博士苗雋介紹道。

　　weibaozhengchanpinjuyougaoqiangdu，yijilianghaodesurenxinghehanjiexingneng

，tongshihaiyaocaiyongdichengbensheji，yinciyanfatuanduizaichengfenshejihezhazhigongyizhidingshangjinxinglexizhideyanjiu
，jingguodaliangdeshujuyanjiu、上百次的實驗模擬，完成了實驗室開發
，使組織性能滿足設計要求。同時，為保證產品質量
，研發團隊與製造部、板材煉鋼廠
、bancairelianzhachangxiangguanjishurenyuangaodupeihe

，zhidingzhoumideshengchanfanganhegegongxukongzhicanshu，bingzuoledaliangtiaoshigongzuo，baozhenglegaigongzhongdeyicixingshiyanchenggonghehouxudegongyehuashengchan。

　　據悉，廂體高強鋼BG600/650XT主要應用於商用車、半掛車、輕卡等貨車車廂底板、側板和結構件的製作。目前，經過2月份1300噸的工業生產
，以及下遊用戶的試用，贏得用戶認可，目前呈現爆發式的增長。4月份訂貨量達13000噸
，5月份訂貨量約15000噸
，後續訂單正持續增加
，該鋼種成為名副其實的“爆款”產品。