本鋼集團自主研發鐵路車號自動識別係統上線
2026-04-16 06:07:53
在(zai)本(ben)鋼(gang)集(ji)團(tuan)各(ge)部(bu)門(men)的(de)大(da)力(li)支(zhi)持(chi)和(he)各(ge)廠(chang)礦(kuang)的(de)通(tong)力(li)配(pei)合(he)下(xia),由(you)板(ban)材(cai)信(xin)息(xi)化(hua)中(zhong)心(xin)自(zi)主(zhu)研(yan)發(fa)的(de)板(ban)材(cai)公(gong)司(si)鐵(tie)路(lu)車(che)號(hao)自(zi)動(dong)識(shi)別(bie)係(xi)統(tong)正(zheng)式(shi)上(shang)線(xian)運(yun)行(xing)兩(liang)個(ge)月(yue)以(yi)來(lai),運(yun)行(xing)穩(wen)定(ding)、順暢,達到了預期目標。該係統的成功上線,將為本鋼煤炭和進口粉礦、塊礦等重要原料精準入儲提供準確數據,為本鋼集團均質化管理和降本增效提供有力支撐。
過去,鐵路車號的抄錄和彙總全靠口念、筆記、手抄等人工方式,勞動強度大、效率低、易出錯,板材公司鐵路車號自動識別係統可以實現車號錄入彙總實時化、zidonghua,jiangdiguanlichengben,tigaogongzuoxiaolv。gaixitongdejianli,shitongguochehaoshibiexiedaihuowuxinxi,tigongruchurenyuanzhunquexinxi,zidongchuanditieluhuopiaoxinxi,tigaojiechedanjianlidezhunquedu,dadajiangdileyouyushougongjianlijiechedanjirengongchaohaoruchuzaochengcuowudejilv,keweixiadaogongyishunchangheshengchanwendingtigongjinyibubaozhang。
5月(yue)初(chu),根(gen)據(ju)本(ben)鋼(gang)集(ji)團(tuan)均(jun)質(zhi)化(hua)管(guan)理(li)需(xu)求(qiu),板(ban)材(cai)信(xin)息(xi)化(hua)中(zhong)心(xin)接(jie)到(dao)了(le)本(ben)鋼(gang)集(ji)團(tuan)製(zhi)造(zao)部(bu)下(xia)達(da)的(de)關(guan)於(yu)建(jian)立(li)鐵(tie)路(lu)車(che)號(hao)自(zi)動(dong)識(shi)別(bie)係(xi)統(tong)的(de)通(tong)知(zhi)。項(xiang)目(mu)範(fan)圍(wei)涉(she)及(ji)板(ban)材(cai)公(gong)司(si)原(yuan)料(liao)廠(chang)、煉鐵廠、檢化驗中心和鐵運公司4家單位。按照項目計劃要求,他們不僅要建立車號自動識別係統,還要同步完成鐵區MES係統改造、運輸調度係統優化,以及鐵路局信息係統對接等工作。
板(ban)材(cai)信(xin)息(xi)化(hua)中(zhong)心(xin)高(gao)度(du)重(zhong)視(shi)此(ci)項(xiang)工(gong)作(zuo),成(cheng)立(li)了(le)項(xiang)目(mu)團(tuan)隊(dui),細(xi)化(hua)工(gong)作(zuo)任(ren)務(wu),分(fen)頭(tou)深(shen)入(ru)不(bu)同(tong)的(de)現(xian)場(chang)踏(ta)勘(kan),再(zai)統(tong)一(yi)規(gui)劃(hua),進(jin)行(xing)方(fang)案(an)設(she)計(ji)。經(jing)過(guo)與(yu)本(ben)鋼(gang)集(ji)團(tuan)製(zhi)造(zao)部(bu)、各廠礦多次討論確認,6月6日正式確定了項目實施範圍,並立下了8月末投運的“軍令狀”。結合項目工期短、軟件開發和工程施工難度大等實際,該中心領導多次組織召開會議推動項目有序實施。為了保工程進度項目組製訂了“在保證安全的基礎上無休息日”項(xiang)目(mu)實(shi)施(shi)方(fang)案(an),克(ke)服(fu)了(le)多(duo)個(ge)係(xi)統(tong)同(tong)時(shi)改(gai)造(zao)和(he)係(xi)統(tong)之(zhi)間(jian)銜(xian)接(jie)等(deng)問(wen)題(ti)。在(zai)網(wang)絡(luo)施(shi)工(gong)過(guo)程(cheng)中(zhong),項(xiang)目(mu)組(zu)又(you)遇(yu)到(dao)了(le)現(xian)場(chang)鐵(tie)路(lu)正(zheng)常(chang)運(yun)行(xing)和(he)雷(lei)雨(yu)天(tian)氣(qi)安(an)全(quan)的(de)問(wen)題(ti)。為(wei)了(le)保(bao)證(zheng)係(xi)統(tong)的(de)正(zheng)常(chang)上(shang)線(xian)運(yun)行(xing),項(xiang)目(mu)組(zu)成(cheng)員(yuan)發(fa)揚(yang)不(bu)怕(pa)苦(ku)、不(bu)怕(pa)累(lei)的(de)工(gong)作(zuo)作(zuo)風(feng),配(pei)合(he)廠(chang)礦(kuang)工(gong)作(zuo)時(shi)間(jian),錯(cuo)峰(feng)作(zuo)業(ye),經(jing)常(chang)一(yi)幹(gan)就(jiu)是(shi)小(xiao)半(ban)夜(ye)。在(zai)網(wang)絡(luo)施(shi)工(gong)時(shi),項(xiang)目(mu)又(you)多(duo)次(ci)因(yin)大(da)雨(yu)中(zhong)斷(duan),項(xiang)目(mu)成(cheng)員(yuan)隻(zhi)能(neng)在(zai)雨(yu)停(ting)確(que)認(ren)無(wu)安(an)全(quan)隱(yin)患(huan)後(hou),再(zai)加(jia)班(ban)加(jia)點(dian)追(zhui)趕(gan)進(jin)度(du),保(bao)證(zheng)了(le)項(xiang)目(mu)按(an)時(shi)完(wan)工(gong)投(tou)運(yun)。
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