本報記者 王誌

　　在6月13日~6月14日召開的由西馬克與首鋼股份聯合主辦的2019年(nian)全(quan)國(guo)煉(lian)鋼(gang)廠(chang)電(dian)氣(qi)自(zi)動(dong)化(hua)推(tui)介(jie)會(hui)上(shang)，西(xi)馬(ma)克(ke)中(zhong)國(guo)公(gong)司(si)總(zong)裁(cai)兼(jian)首(shou)席(xi)執(zhi)行(xing)官(guan)泰(tai)倫(lun)結(jie)合(he)中(zhong)國(guo)鋼(gang)鐵(tie)行(xing)業(ye)的(de)形(xing)勢(shi)
，談(tan)了(le)對(dui)自(zi)動(dong)出(chu)鋼(gang)的(de)看(kan)法(fa)。他(ta)認(ren)為(wei)，與(yu)傳(chuan)統(tong)出(chu)鋼(gang)模(mo)式(shi)相(xiang)比(bi)
，自(zi)動(dong)出(chu)鋼(gang)會(hui)更(geng)安(an)全(quan)、更高效。

　　智慧煉鋼的機會

　　泰倫指出，中國鋼鐵企業開始從大規模粗放式的生產模式向高品質、高質量、高清潔的生產模式轉變。一方麵
，隨著廢鋼資源增加
，中國的高爐煉鐵長流程模式會逐步轉向更智能
、更清潔的電爐煉鋼方向發展
；另一方麵，在中國，轉爐煉鋼仍起主導作用。

　　beijingshouganggufenyouxiangongsiliangangzuoyebufubuchangliufenggangzaizhicishibiaoshi，shougangqiangangbingchengkaifangchuangxingongxiangdelinian，jiangqiangangyinianlaidegongzuojingyan
，yijiyuximakejituanyiqikaifazidonghua
、智能化產品的經驗與同行分享。

　　“目前鋼鐵行業不但麵臨全球產能過剩
、原材料價格波動
、貿易衝突、關稅壁壘等嚴峻的外部形勢，而且麵臨著訂單多樣化、小型化及客戶需求提前預判等急迫的內部挑戰。” 西馬克集團電氣自動化事業部煉鋼連鑄與環保部副總裁萊納·庫岑表示，“要應對挑戰
，鋼鐵企業就要做好經濟成本、原料成本管理。”

　　自動化生產是鋼鐵企業降低成本的重要手段。目前，煉鋼企業自動化的程度不高，發展潛力十分巨大。西馬克集團開發的帶有工業4.0屬shu性xing的de自zi動dong出chu鋼gang模mo型xing已yi經jing在zai遷qian鋼gang成cheng功gong投tou入ru運yun行xing。該gai模mo型xing不bu僅jin考kao慮lv了le出chu鋼gang過guo程cheng本ben身shen，也ye集ji成cheng了le大da量liang的de安an全quan預yu防fang措cuo施shi，確que保bao在zai出chu鋼gang過guo程cheng中zhong，即ji使shi有you意yi外wai情qing況kuang發fa生sheng，也ye可ke以yi保bao證zheng人ren員yuan及ji設she備bei的de安an全quan。

　　不僅如此，西馬克集團還開發了不需要副槍就可以控製鋼液成分及溫度的轉爐煉鋼模型，以及可橫跨煉鐵、煉鋼
、精煉區域不同工位間的全流程能源優化和生產過程優化模型等的全流程產業優化方案
，為智能煉鋼提供全方位的支持。

　　傳統出鋼的局限

　　“傳統出鋼工藝智能化控製水平低，往往需要人工操作。人工出鋼不但存在操作環境高溫、多粉塵等安全風險，而且存在操作人員差異大容易導致的出鋼質量不穩定等質量問題。這些傳統出鋼工藝的缺陷一直困擾著鋼鐵行業。”劉風剛表示。

　　萊納·庫岑指出，當前鋼包流轉大部分是由人工進行操作。在流轉過程中，人們往往依據經驗對鋼包進行選擇

，在鋼廠規模過大、鋼(gang)包(bao)過(guo)多(duo)的(de)時(shi)候(hou)就(jiu)容(rong)易(yi)產(chan)生(sheng)問(wen)題(ti)。有(you)的(de)操(cao)作(zuo)工(gong)為(wei)了(le)使(shi)鋼(gang)水(shui)溫(wen)度(du)不(bu)至(zhi)於(yu)過(guo)低(di)
，會(hui)在(zai)之(zhi)前(qian)的(de)每(mei)一(yi)個(ge)工(gong)序(xu)流(liu)程(cheng)上(shang)故(gu)意(yi)上(shang)調(tiao)出(chu)鋼(gang)溫(wen)度(du)來(lai)達(da)到(dao)上(shang)台(tai)前(qian)溫(wen)度(du)以(yi)適(shi)合(he)澆(jiao)鋼(gang)的(de)要(yao)求(qiu)，但(dan)多(duo)餘(yu)的(de)溫(wen)度(du)損(sun)失(shi)和(he)能(neng)量(liang)消(xiao)耗(hao)將(jiang)增(zeng)加(jia)成(cheng)本(ben)。

　　萊納·kucenrenwei

，yaojiejuezhefangmiandewentikeyicongyixiajigefangmianrushou。biru，gangbaodererongjinaicaixinxiyaozhunque
，gangbaoyouhuademubiaowenduyidingyaoheli，gangbaodeshiyonglvyidingyaoheli
，yunshushijianyeyaozhunquebawo。zheyangcaikeyidadaozengjiachanliangdemude
，tongshijianshaonengyuanxiaohao。

　　劉liu風feng剛gang指zhi出chu，自zi動dong出chu鋼gang控kong製zhi理li念nian能neng夠gou對dui設she備bei運yun行xing狀zhuang態tai進jin行xing實shi時shi監jian控kong
，對dui異yi常chang情qing況kuang做zuo出chu反fan饋kui，保bao障zhang自zi動dong出chu鋼gang始shi終zhong能neng夠gou在zai安an全quan的de環huan境jing下xia運yun行xing，保bao證zheng出chu鋼gang操cao作zuo的de穩wen定ding與yu高gao效xiao，滿man足zu不bu同tong爐lu況kuang
、不同鋼種
、不(bu)同(tong)工(gong)藝(yi)對(dui)出(chu)鋼(gang)序(xu)列(lie)的(de)要(yao)求(qiu)。通(tong)過(guo)視(shi)頻(pin)監(jian)控(kong)係(xi)統(tong)對(dui)出(chu)鋼(gang)狀(zhuang)態(tai)進(jin)行(xing)監(jian)控(kong)
，並(bing)利(li)用(yong)圖(tu)像(xiang)識(shi)別(bie)技(ji)術(shu)
，對(dui)出(chu)鋼(gang)過(guo)程(cheng)中(zhong)的(de)幹(gan)擾(rao)進(jin)行(xing)甄(zhen)別(bie)，並(bing)對(dui)自(zi)動(dong)出(chu)鋼(gang)程(cheng)式(shi)做(zuo)出(chu)優(you)化(hua)
，最(zui)終(zhong)達(da)到(dao)自(zi)動(dong)出(chu)鋼(gang)、生產創效的目的。

　　自動化出鋼的條件目前成熟了麼
？答案是肯定的。目前
，在冶金行業可以利用鋼包識別技術
、激光定位

、3D激光掃描等技術實現自動化生產。萊納·庫(ku)岑(cen)表(biao)示(shi)
，西(xi)馬(ma)克(ke)的(de)鋼(gang)包(bao)管(guan)理(li)係(xi)統(tong)會(hui)把(ba)鋼(gang)包(bao)通(tong)過(guo)鋼(gang)包(bao)定(ding)位(wei)技(ji)術(shu)在(zai)正(zheng)確(que)的(de)時(shi)間(jian)放(fang)在(zai)正(zheng)確(que)的(de)位(wei)置(zhi)上(shang)。這(zhe)將(jiang)最(zui)大(da)限(xian)度(du)地(di)優(you)化(hua)生(sheng)產(chan)流(liu)程(cheng)，縮(suo)短(duan)加(jia)工(gong)時(shi)間(jian)；當天車在最佳條件下運行時，也將減少磨損；明確的鋼包路徑和方式意味著安全性的提高。

　　煉鋼自動化需要很多輔助係統
，如自動天車係統。有了自動天車係統，就可以擴展實現諸如鋼包運輸、兌鐵水
、加廢鋼等工序的自動化。

　　此ci外wai，自zi動dong出chu鋼gang過guo程cheng也ye需xu要yao智zhi能neng機ji械xie手shou臂bi
，從cong而er取qu代dai員yuan工gong進jin行xing測ce溫wen取qu樣yang。這zhe樣yang，就jiu可ke以yi通tong過guo結jie合he鋼gang包bao流liu轉zhuan流liu程cheng和he自zi動dong加jia廢fei鋼gang兌dui鐵tie水shui的de流liu程cheng達da到dao煉lian鋼gang自zi動dong化hua。

　　自動出鋼的優勢

　　自動出鋼在業界備受關注。西馬克中國電氣自動化事業部副總裁石岱峰分析了出鋼的步驟，並介紹了應用X-pact?自動化係統的自動出鋼過程和自動出渣過程。在自動出鋼的過程中，X-pact?自動出鋼會同步控製轉爐傾動位置，鋼包車位置、同時X-pact?自動出鋼還會組合控製合金溜槽鋼包加料
、擋渣機溝擋渣。

　　據石岱峰介紹，X-pact?自動出鋼係統的組成為鋼渣車

、擋渣機構、合金溜槽、轉爐傾動
、鋼包車帶稱重
、爐襯輪廓測量、攝像頭係統、下渣檢測係統

、激光測距儀
、PLC（可編程邏輯控製器）
、無線麵板（選項）、操作台等。X-pact?自動出鋼具有減少下渣量、縮短出鋼時間、鋼包加合金成分均勻化、最小化人員配置、改善工作環境與人員安全、增加複用性、減小齒輪箱壓力、提高收得率等優點。

　　如何保證出鋼過程中的安全性？如果轉爐的環境不理想
，那麼會導致在生產過程中部分傳感器被燒毀。X-pact?的係統針對轉爐生產情況，在信號正常時 ，采(cai)用(yong)正(zheng)常(chang)的(de)生(sheng)產(chan)模(mo)式(shi)，在(zai)部(bu)分(fen)傳(chuan)感(gan)器(qi)的(de)信(xin)號(hao)有(you)問(wen)題(ti)的(de)時(shi)候(hou)，則(ze)會(hui)觸(chu)發(fa)相(xiang)應(ying)的(de)生(sheng)產(chan)模(mo)式(shi)，同(tong)時(shi)還(hai)有(you)確(que)保(bao)安(an)全(quan)出(chu)鋼(gang)的(de)措(cuo)施(shi)。要(yao)是(shi)生(sheng)產(chan)發(fa)生(sheng)問(wen)題(ti)，最(zui)先(xian)確(que)保(bao)的(de)是(shi)安(an)全(quan)，例(li)如(ru)出(chu)鋼(gang)過(guo)程(cheng)中(zhong)發(fa)生(sheng)了(le)溢(yi)鋼(gang)，轉(zhuan)爐(lu)會(hui)馬(ma)上(shang)停(ting)下(xia)，看(kan)情(qing)況(kuang)決(jue)定(ding)下(xia)一(yi)步(bu)是(shi)繼(ji)續(xu)出(chu)鋼(gang)還(hai)是(shi)進(jin)行(xing)安(an)全(quan)保(bao)障(zhang)。為(wei)了(le)保(bao)障(zhang)安(an)全(quan)生(sheng)產(chan)，西(xi)馬(ma)克(ke)設(she)計(ji)了(le)3zhongbutongleixingdechugangmoshi
，xitonghuihuodezhuanluchugangdechugangzhongliangshuju。ruguoxianchangxinhaodouzhengchang
，xitongdemoxingjiuhuigenjuchugangkouluchendeqinshiqingkuanghegangshuijingyali
，jisuanchugangshuizhengchangjinrugangbaodezhuanluchugangjiaodu。dangzhuanlukeyongxinhaojianshaoshi，keyishiyongjiyuchugangzhongliangdecankaoquxiankongzhichugangdejiaodu。danggangbaochechengzhongxinhaobukeyongshi
，keyishiyongjiyuchugangshijiandecankaoquxiankongzhichugangjiaodu。duiyulukouyigangzhahuozhegangshuideqingkuang，caozuorenyuanzekeyitongguoshexiangtoujiance
，zaiquebaoanquandetongshijiangchuganggongxujinxingxiaqu。

　　《中國冶金報》（2019年06月27日 03版三版）