“引導新能源汽車產業有序發展
，推動建立新能源汽車全國統一市場，提高產業集中度和市場競爭力。”李克強總理在10月9日的國務院常務會議上強調。

　　為適應產業升級趨勢和綠色消費新需求，當天會議通過《新能源汽車產業發展規劃》。李li克ke強qiang強qiang調tiao
，要yao充chong分fen發fa揮hui市shi場chang在zai資zi源yuan配pei置zhi中zhong的de決jue定ding性xing作zuo用yong，強qiang化hua企qi業ye在zai技ji術shu路lu線xian選xuan擇ze等deng方fang麵mian的de主zhu體ti地di位wei，更geng好hao發fa揮hui政zheng府fu在zai標biao準zhun法fa規gui製zhi定ding、質量安全監管等方麵作用。

　　zonglishuo，jinnianlai，quanqiuxinnengyuanqichechanyekuaisufazhan，woguoxinnengyuanqicheshichangqianlida，fazhanqianjinglianghao，yaojinyibuyindaozhichizheyichanyejiankangyouxufazhan。

　　“引導支持新能源汽車產業健康有序發展，要突出加大關鍵技術攻關。”李克強說，“同時，要推動建立新能源汽車全國統一市場，提高產業集中度和市場競爭力。”

　　總理說，近年來，我國新能源汽車基礎設施建設發展較快
，但與旺盛的市場需求相比仍有差距。當前要加強充換電、加氫等基礎設施建設，加快形成快充為主的高速公路和城鄉公共充電網絡。對作為公共設施的充電樁建設給予財政支持。

　　當天會議決定，加大關鍵技術攻關，鼓勵車用操作係統、動力電池等開發創新。支持新能源汽車與能源、交通

、信息通信等產業深度融合，推動電動化與網聯化、智(zhi)能(neng)化(hua)技(ji)術(shu)互(hu)融(rong)協(xie)同(tong)發(fa)展(zhan)，推(tui)進(jin)標(biao)準(zhun)對(dui)接(jie)和(he)數(shu)據(ju)共(gong)享(xiang)。鼓(gu)勵(li)開(kai)展(zhan)換(huan)電(dian)模(mo)式(shi)應(ying)用(yong)。鼓(gu)勵(li)加(jia)強(qiang)新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)領(ling)域(yu)國(guo)際(ji)合(he)作(zuo)。加(jia)大(da)對(dui)公(gong)共(gong)服(fu)務(wu)領(ling)域(yu)使(shi)用(yong)新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)的(de)政(zheng)策(ce)支(zhi)持(chi)。2021年起

，國家生態文明試驗區、大氣汙染防治重點區域新增或更新公交、出租、物流配送等公共領域車輛
，新能源汽車比例不低於80%。