鞍山鋼鐵進口鐵礦石“兩港一航”運輸正式運營

2026-04-16 07:54:17

　　5月6ri，anshangangtiepinchuanyunshudejinkoutiekuangshizaidaliangangkuangshimatoushunlikaoboxiechuanhou，tongguoneimaosanhuochuanyundiyingkoubayuquangangqu，bingtongguopidaiyunshuzhianganggufenbayuquangangtiefengongsiliaochang。cijubiaozhizheanshangangtiejinkoutiekuangshi“兩港一航”運輸業務進入正式運營階段。

　　據了解，因鮁魚圈鋼鐵分公司需使用進口混礦滿足調品要求，而運輸進口礦的40萬噸大船僅大連港可以靠泊。對此，鞍山鋼鐵與遼港集團合作，開通了進口礦石“兩港一航”運輸業務，滿足進口礦運輸需求。

　　該項目為鞍山鋼鐵、遼港集團促進央企合作確立的2023年合作項目之一，是貫徹落實鞍鋼集團與招商局集團戰略合作協議的具體舉措，也是鞍山鋼鐵與招商局集團所屬遼港集團、長航集團、中國外運開展交通物流板塊業務協同“盟長、鏈長、戶長”示範創建活動的成功實踐，聚合了招商局集團港口、航運、物流等各方麵資源優勢，形成個性化、定製化服務方案，在增加港口吞吐量的同時，減少營口港礦船集中到港的作業壓力、壓縮船舶錨地待泊時間，有效調節、平抑港口生產作業高峰，實現鋼廠、港口雙方效益最大化。

　　鞍鋼股份物流管理中心作為項目主責部門充分發揮物流平台優勢，利用大連港碼頭，通過鞍本協同或同其他鋼廠拚船運輸以及“水水中轉”、皮帶直送等運輸方式，節約全程物流成本，保證原材料及時供應，滿足鞍鋼股份鮁魚圈基地集中造堆保產需要，實現降成本、提效率。（王曉光朱宏）

來源：中國冶金報-中國鋼鐵新聞網

編輯：陳燦

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