2020年以來，動力煤市場受到疫情及鐵路檢修
、複產複工等因素影響。短短七個月時間裏
，煤炭市場出現多次供需錯配現象，市場走勢跌宕起伏，煤價呈現W式波動。但在中長協合同製度、“基準價+浮動價”的定價機製保障下，以及保供穩價政策引導下，市場煤價格基本在綠色區間運行
，實現了疫情期間的能源安全供應。

　　年初開始
，受冬季用煤高峰帶動，煤價延續了去年年底的上漲態勢，5500大卡市場煤實際交易價格從年初的556元/噸上漲至1月23日的561元/噸dun。就jiu在zai大da家jia判pan斷duan
，春chun節jie過guo後hou
，煤mei炭tan需xu求qiu低di迷mi，煤mei價jia會hui下xia跌die之zhi時shi
，意yi外wai的de事shi情qing發fa生sheng了le。疫yi情qing爆bao發fa，主zhu產chan地di在zai新xin冠guan疫yi情qing的de影ying響xiang下xia，供gong應ying無wu法fa及ji時shi恢hui複fu，大da秦qin線xian日ri均jun運yun量liang隻zhi有you70萬噸，秦港存煤直線下降。而下遊開始備貨
，出現了供應上的短缺，拉動動力煤價格急速上漲了兩周。5500大卡市場煤價格從1月23日的561元/噸上漲至2月12日的576元/噸

，累計上漲了15元/噸。

　　能源局下發保供通知，產地複產加速


，供應恢複，環渤海港口卸車增加，場存回升；但此時，受疫情影響最大的是南方沿海地區
，煤炭需求遲遲未起，沿海電廠日耗處於40-50萬噸低位水平。屋漏偏逢連夜雨，此時，進口煤卻大量湧入
，增幅高達26%，造成市場供大於求壓力加大。動力煤價格從春節過後開始下跌

，持續下跌了兩個半月
，從576元/噸跌到了469元/噸，跌幅達107元/噸。

　　進入5月yue份fen，隨sui著zhe複fu產chan複fu工gong的de加jia快kuai

，工gong業ye生sheng產chan持chi續xu回hui暖nuan。而er水shui力li發fa電dian減jian弱ruo，再zai加jia上shang江jiang浙zhe地di區qu特te高gao壓ya檢jian修xiu，外wai來lai電dian減jian少shao
，促cu使shi沿yan海hai煤mei炭tan需xu求qiu突tu然ran轉zhuan好hao，港gang口kou的de調tiao入ru數shu量liang卻que受shou大da秦qin線xian檢jian修xiu以yi及ji內nei蒙meng古gu煤mei管guan票piao管guan控kong嚴yan格ge等deng影ying響xiang出chu現xian了le回hui落luo。從cong5月初開始
，國家限製進口煤通關
，收緊進口煤政策，進口煤數量隨之下降。5月份
，進口煤炭環比減少889萬噸，同比下降19.7%；供需錯配之下，市場情緒轉好，貿易商捂貨惜售
，價格跳漲。從5月9日到5月25日
，煤價從469元/噸漲到548元/噸，漲幅達79元/噸，最多一天煤價竟然上漲11元/噸
，這在近年來是罕見的。

　　臨近6月份，供需情況再次發生變化。首先是大秦線於5月28日提前檢修完畢
，開足馬力，加快運輸。兩會也於5月28日結束
，加之電廠庫存出現回升，不再繼續大規模采購市場煤。從5月25日到6月5日
，煤價一直在547-548元/噸徘徊，變化不大。

　　受煤炭進口限製政策趨嚴，主產區煤炭複產情況不及預期，港口庫存持續低位，以及氣溫升高
，水泥、建材等主要耗煤行業需求逐步回升。煤價從6月6日開始上漲，到6月15日
，累計上漲了23元/噸。從6月15日ri開kai始shi
，隨sui著zhe電dian廠chang和he發fa運yun港gang口kou庫ku存cun的de雙shuang雙shuang回hui升sheng，下xia遊you對dui市shi場chang煤mei采cai購gou的de減jian少shao，煤mei價jia止zhi漲zhang趨qu穩wen。但dan受shou主zhu產chan地di煤mei價jia維wei持chi穩wen中zhong小xiao漲zhang，在zai一yi定ding程cheng度du上shang支zhi撐cheng了le煤mei炭tan價jia格ge，煤mei價jia紋wen絲si不bu動dong。

　　進(jin)入(ru)七(qi)月(yue)份(fen)，港(gang)口(kou)煤(mei)價(jia)呈(cheng)現(xian)先(xian)漲(zhang)後(hou)跌(die)，再(zai)平(ping)的(de)走(zou)勢(shi)。月(yue)初(chu)，隨(sui)著(zhe)主(zhu)力(li)煤(mei)礦(kuang)上(shang)調(tiao)長(chang)協(xie)價(jia)格(ge)
，又(you)宣(xuan)布(bu)暫(zan)時(shi)停(ting)供(gong)現(xian)貨(huo)煤(mei)
，對(dui)市(shi)場(chang)有(you)刺(ci)激(ji)作(zuo)用(yong)，煤(mei)價(jia)從(cong)573元/噸，上漲了24元/噸。煤價逼近紅色區間後
，政策調控風險加大，加之電廠庫存走高
，觀望情緒增強
，煤價又下跌了24元/噸，降至573元/噸，回到月初起點位置。

　　今(jin)年(nian)後(hou)五(wu)個(ge)月(yue)，國(guo)內(nei)市(shi)場(chang)環(huan)境(jing)和(he)煤(mei)炭(tan)需(xu)求(qiu)明(ming)顯(xian)好(hao)於(yu)上(shang)半(ban)年(nian)，夏(xia)季(ji)和(he)冬(dong)季(ji)用(yong)煤(mei)高(gao)峰(feng)接(jie)踵(zhong)而(er)至(zhi)，民(min)用(yong)電(dian)負(fu)荷(he)提(ti)高(gao)。而(er)工(gong)業(ye)企(qi)業(ye)趕(gan)工(gong)期(qi)
，全(quan)力(li)追(zhui)趕(gan)生(sheng)產(chan)進(jin)度(du)
，工(gong)業(ye)用(yong)電(dian)將(jiang)強(qiang)勢(shi)回(hui)歸(gui)。預(yu)計(ji)港(gang)口(kou)市(shi)場(chang)煤(mei)價(jia)格(ge)將(jiang)保(bao)持(chi)在(zai)550-570元/噸之間綠色區間運行。