陝鼓國務院特殊津貼專家、全國勞模、軸流壓縮機專業技術總監王儀田告訴《中國冶金報》記者
，該機組為超大型軸流壓縮機組，機組運行風量為每分鍾20000立方米～25000立方米、壓比為8～9，均為目前全球工業用軸流壓縮機領域之最
；整機總長度為11.5米，寬5.7米，高4.5米；總重量達400多噸，其中核心部件空心轉子長度近11米，重量近70噸，轉子內徑為1.4米(mi)。其(qi)新(xin)型(xing)高(gao)效(xiao)葉(ye)型(xing)和(he)空(kong)心(xin)轉(zhuan)子(zi)的(de)全(quan)新(xin)設(she)計(ji)開(kai)發(fa)，確(que)保(bao)了(le)裝(zhuang)置(zhi)整(zheng)體(ti)運(yun)行(xing)更(geng)加(jia)穩(wen)定(ding)和(he)高(gao)效(xiao)節(jie)能(neng)。該(gai)機(ji)組(zu)應(ying)用(yong)於(yu)我(wo)國(guo)航(hang)空(kong)發(fa)動(dong)機(ji)高(gao)空(kong)試(shi)驗(yan)台(tai)位(wei)的(de)抽(chou)氣(qi)係(xi)統(tong)領(ling)域(yu)。陝(shan)鼓(gu)同(tong)類(lei)型(xing)大(da)型(xing)軸(zhou)流(liu)壓(ya)縮(suo)機(ji)機(ji)組(zu)已(yi)在(zai)我(wo)國(guo)航(hang)空(kong)航(hang)天(tian)連(lian)續(xu)式(shi)跨(kua)聲(sheng)速(su)風(feng)洞(dong)試(shi)驗(yan)
、冶金特大型高爐
、催化裂化、大型空分
、製藥
、遠程氣體輸送
、壓縮儲能等多領域應用。

　　《中國冶金報》記者了解到，一直以來，航空航天高空試驗台、連續式跨聲速風洞用大型軸流式壓縮機技術都被國外壟斷，西方發達國家不僅對我國進行嚴密的技術封鎖，產品也不允許出口。自1999年起，陝鼓軸流壓縮機專業研發團隊開始研製我國連續式跨聲速風洞、航空航天領域超大型軸流壓縮機組，陸續攻克了低雷諾數、大流量、高壓比、高排氣溫度
、高轉速下高性能優化設計，大型空心軸開發，大型焊接件質量控製
、超低負壓下的防漏油、changzhouxizhuanzidonglixue
，yijiduotaiyasuojizhijiangezhongchuanbingliandekongzhijishudengyixiliejishunanti
，dapoleguowaiduigailingyudejishulongduan，tianbuleduoxiangguoneikongbai。

　　與此同時
，近年來，為推進大型高端裝備國產化
，陝鼓還在持續創新中尋求技術的再升級、再突破，建成了高效率、高性能
、高可靠性的軸流壓縮機基本級性能實驗研究平台
，創新研究實驗方法
，對CFD（計算流體動力學）流體仿真計算結果進行驗證
，為國產大型高端裝備技術提升提供了有力支撐。

　　“如今
，按照國家戰略部署，陝鼓集團正聯合西安交大全力攻克某‘兩機專項’（發動機、燃氣輪機）的縮比壓氣機關鍵技術，同時
，正在研製連續式超聲速風洞壓縮機

，讓中國裝備在世界舞台上挺起脊梁。”王儀田說。