圖為由中冶寶鋼運營服務的湛江鋼鐵主原料碼頭。 （中冶寶鋼 供圖）      

　　鋼廠港口碼頭


，作為水陸交通運輸網的重要樞紐
，發揮著裝卸、運輸和倉儲等重要作用，是穩定鋼鐵生產鏈的戰略資源和重要平台。中冶寶鋼認真落實中冶集團“一創兩最五強”奮鬥目標和“基礎管理三年行動”計劃
，從提高項目履約成效入手，秉持“精細操作每一鬥
、精準管控每條船、精心培育每個人”的理念，為寶鋼股份寶山基地、湛江鋼鐵等鋼企提供一體化港口碼頭運營方案
，充分保障了鋼鐵工業生產鏈、供應鏈的高效運轉。

　　精細操作

　　原(yuan)料(liao)碼(ma)頭(tou)物(wu)流(liu)狀(zhuang)態(tai)是(shi)確(que)保(bao)湛(zhan)江(jiang)鋼(gang)鐵(tie)有(you)序(xu)生(sheng)產(chan)的(de)關(guan)鍵(jian)。中(zhong)冶(ye)寶(bao)鋼(gang)以(yi)鋼(gang)廠(chang)生(sheng)產(chan)需(xu)求(qiu)為(wei)中(zhong)心(xin)，根(gen)據(ju)不(bu)同(tong)原(yuan)料(liao)特(te)性(xing)製(zhi)訂(ding)詳(xiang)細(xi)作(zuo)業(ye)方(fang)案(an)，增(zeng)強(qiang)精(jing)細(xi)操(cao)作(zuo)能(neng)力(li)。

　　連續式卸船機的生產能力，對礦石進廠效率有著至關重要的影響。2023年2月，為解決湛江鋼鐵入港貨輪艙位深、作業死角多等卸船作業難題，中冶寶鋼原料碼頭作業團隊調整卸船機臂架俯角、取料頭定位
，優化清艙方案，快速完成艙內餘料清理
，保障連續式卸船機高頻運行，卸船作業如期完工。

　　含水率高的卡粉卸料作業易引發設備故障、皮帶沿線撒料

、溜槽堵塞等問題
，嚴重時阻礙下遊工序運行。2023年5月(yue)，兩(liang)艘(sou)卡(ka)粉(fen)運(yun)輸(shu)船(chuan)舶(bo)相(xiang)繼(ji)到(dao)港(gang)。中(zhong)冶(ye)寶(bao)鋼(gang)根(gen)據(ju)礦(kuang)粉(fen)特(te)性(xing)匹(pi)配(pei)料(liao)鬥(dou)門(men)開(kai)閉(bi)幅(fu)度(du)和(he)振(zhen)動(dong)給(gei)料(liao)器(qi)功(gong)率(lv)，作(zuo)業(ye)長(chang)下(xia)達(da)操(cao)作(zuo)指(zhi)令(ling)
，指(zhi)揮(hui)手(shou)駐(zhu)守(shou)艙(cang)口(kou)監(jian)護(hu)，實(shi)時(shi)監(jian)測(ce)每(mei)一(yi)鬥(dou)礦(kuang)粉(fen)含(han)水(shui)狀(zhuang)況(kuang)；卸船機司機根據礦粉含水量

，動態控製抓鬥開合度，精準調節振動給料器參數
；機內工調整料鬥門開閉幅度，並密切關注皮帶機運行狀態，“三方”協同配合，保持卡粉小流量穩定輸送，為高爐煉鐵提供穩定的原料輸入。

　　精準管控

　　船舶是港口碼頭貨物運輸的主體。為提高成品出廠發運效率，中冶寶鋼根據到港船舶的船型特點、配載信息等安排裝船步序、組織作業人員，針對產品結構變化
、規格種類增多
、外輪集中到港
、出口任務飽滿、集中作業量大等需求展開攻關
，逐項製訂應對措施，做到“一船一策”。

　　8月25日，為高效搶運出口2萬噸冷軋鋼卷任務，中冶寶鋼第一時間組建外輪搶運協同服務突擊隊，協調碼頭庫、鐵路庫以及末端庫的同步配貨，做到“三庫”聯動
，實現碼頭不斷貨
、運轉交接不停機
，協調3台港機實施“三路作業”，工班兌現率大幅提升。在中冶寶鋼團隊的共同努力下
，搶運任務提前7小時圓滿完工，單船實動效率
、單船通算效率較上航次分別提升42.7%和50.1%，創造物流發運最快紀錄。

　　精心培育

　　中冶寶鋼始終堅持以人為本，精心培育管理能力強
、技能水平高、專項業務精的運營服務隊伍，為碼頭運營築牢堅實基礎。

　　中(zhong)冶(ye)寶(bao)鋼(gang)以(yi)內(nei)部(bu)培(pei)養(yang)和(he)社(she)會(hui)招(zhao)聘(pin)相(xiang)結(jie)合(he)的(de)方(fang)式(shi)，提(ti)前(qian)儲(chu)備(bei)碼(ma)頭(tou)運(yun)營(ying)作(zuo)業(ye)人(ren)員(yuan)。他(ta)們(men)總(zong)結(jie)碼(ma)頭(tou)運(yun)營(ying)實(shi)踐(jian)經(jing)驗(yan)
，收(shou)集(ji)經(jing)典(dian)案(an)例(li)，結(jie)合(he)地(di)理(li)環(huan)境(jing)、貨物特性，圍繞船舶管理、貨物裝卸、運輸入庫等關鍵環節
，編製作業指導書和實訓教材，確保培訓落實到位
、服務流程順暢、碼頭運行高效。

　　結合實際製訂“崗位技能培訓”計劃，中冶寶鋼邀請專業點檢人員、皮帶機運行管理人員、卸船機司機
，組建一支技能高超
、經驗豐富的高水平教師團隊。截至目前
，中冶寶鋼已把200餘名“入門者”訓練成了“老碼頭”，原料進廠作業效率提升近40%
，礦石通算效率穩定在高位運行，保障了原料礦石供應。2023年7月，原料船舶實現全口徑速遣
，刷新中冶寶鋼運營紀錄。

　　百尺竿頭更進一步
，中流擊水正當其時。中冶寶鋼認真學習貫徹黨的二十大精神
，全麵落實中國五礦
、中冶集團工作部署，做強做優主責主業
，不斷增強履約能力和提高專業化服務水平，為鋼廠提供係統
、專業

、高效的集成式解決方案

，奮力打造港口碼頭運營服務標杆工程、樣板工程和示範工程。

　　《中國冶金報》（2023年12月19日 05版五版）