本報訊 6月18日10點18分(fen)，由(you)中(zhong)國(guo)五(wu)冶(ye)集(ji)團(tuan)工(gong)程(cheng)總(zong)承(cheng)包(bao)公(gong)司(si)承(cheng)建(jian)的(de)酒(jiu)鋼(gang)集(ji)團(tuan)本(ben)部(bu)煉(lian)鐵(tie)工(gong)藝(yi)裝(zhuang)備(bei)三(san)化(hua)升(sheng)級(ji)改(gai)造(zao)項(xiang)目(mu)高(gao)爐(lu)主(zhu)體(ti)工(gong)程(cheng)順(shun)利(li)完(wan)成(cheng)高(gao)爐(lu)爐(lu)殼(ke)封(feng)頂(ding)，向(xiang)著(zhe)項(xiang)目(mu)投(tou)產(chan)的(de)目(mu)標(biao)再(zai)次(ci)邁(mai)出(chu)堅(jian)實(shi)一(yi)步(bu)。

　　該工程位於甘肅省嘉峪關市酒鋼集團宏興鋼鐵股份有限公司廠區內，擬新建1座2070立(li)方(fang)米(mi)高(gao)爐(lu)本(ben)體(ti)，中(zhong)國(guo)五(wu)冶(ye)主(zhu)要(yao)負(fu)責(ze)承(cheng)擔(dan)高(gao)爐(lu)主(zhu)工(gong)藝(yi)係(xi)統(tong)及(ji)公(gong)輔(fu)係(xi)統(tong)。該(gai)項(xiang)目(mu)建(jian)成(cheng)後(hou)，將(jiang)提(ti)升(sheng)酒(jiu)鋼(gang)集(ji)團(tuan)本(ben)部(bu)高(gao)爐(lu)裝(zhuang)備(bei)水(shui)平(ping)，進(jin)一(yi)步(bu)優(you)化(hua)生(sheng)產(chan)工(gong)藝(yi)，推(tui)動(dong)酒(jiu)鋼(gang)集(ji)團(tuan)轉(zhuan)型(xing)升(sheng)級(ji)。自(zi)2023年4月1日該高爐爐殼首吊以來，中國五冶項目部克服了構件材料供應短缺等諸多困難，通過精心謀劃、合理組織，於6月18日較原計劃提前12天完成了高爐爐殼封頂的關鍵節點。

　　6月16日
，由中國五冶集團承建的河北華豐焦爐煙氣治理項目再次突破極限：僅用5小時順利完成一分廠5號焦爐機側440噸主桁架的吊裝工作
，標誌著河北華豐煙氣治理項目一
、三分廠4座焦爐共8榀(pin)焦(jiao)爐(lu)永(yong)久(jiu)大(da)棚(peng)主(zhu)桁(heng)架(jia)全(quan)部(bu)吊(diao)裝(zhuang)完(wan)成(cheng)，也(ye)標(biao)誌(zhi)著(zhe)國(guo)內(nei)焦(jiao)化(hua)企(qi)業(ye)在(zai)焦(jiao)爐(lu)生(sheng)產(chan)狀(zhuang)態(tai)下(xia)首(shou)次(ci)利(li)用(yong)大(da)噸(dun)位(wei)履(lv)帶(dai)吊(diao)裝(zhuang)超(chao)大(da)型(xing)構(gou)件(jian)的(de)完(wan)美(mei)收(shou)官(guan)。麵(mian)對(dui)該(gai)焦(jiao)爐(lu)生(sheng)產(chan)限(xian)時(shi)、作業環境複雜、桁架跨度大等困難
，中國五冶河北華豐項目部在吊裝前通過前期部署，方案策劃、編製、論證
，同施工班組相關人員進行多次研討等措施
，確保了吊裝作業的順利進行。

　　6月14日，隨著最後一車混凝土的澆築完成，由中國五冶交通市政公司承建的濟濰高速公路項目三標段昆侖樞紐AK0+397kuaxianqiaoxianjiaoxianglianghunningtuquanbushunlijiaozhuwancheng。zheyebiaozhizhegaixiangmujianshezaiciqudejieduanxingzhongdajinzhan，yeweigongchenghouxushigongdiandinglelianghaojichu。zhecishigongxianjiaoxiangliangchang110米、寬14米
、高1.7米
，共澆築混凝土1100立方米。為保證這次澆築能順利完成
，該公司項目部精心組織部署
，提前做好技術交底
，同時落實旁站製度，確保了施工過程中安全
、質量可控。 （祁跡 趙洪浩 楊喜喜 許惠成）  

　　《中國冶金報》（2023年06月27日 05版五版）