溜筒河岸疾風勁 金沙江上建設忙 ——中國十九冶承建溜筒河特大橋紀實
2026-04-16 08:28:21
自(zi)溜(liu)筒(tong)河(he)綿(mian)延(yan)蕩(dang)蕩(dang)處(chu),兩(liang)岸(an)連(lian)山(shan),略(lve)無(wu)闕(que)處(chu)。危(wei)峰(feng)兀(wu)立(li),疾(ji)風(feng)盤(pan)旋(xuan)。倘(tang)至(zhi)亭(ting)午(wu)日(ri)央(yang),如(ru)斯(si)如(ru)怖(bu),流(liu)金(jin)鑠(shuo)石(shi)也(ye)。溜(liu)筒(tong)河(he),上(shang)遊(you)稱(cheng)美(mei)姑(gu)河(he),以(yi)下(xia)稱(cheng)溜(liu)筒(tong)河(he),是(shi)川(chuan)藏(zang)界(jie)河(he)金(jin)沙(sha)江(jiang)的(de)支(zhi)流(liu)。因(yin)過(guo)去(qu)河(he)上(shang)無(wu)橋(qiao)無(wu)船(chuan),隻(zhi)能(neng)用(yong)藤(teng)索(suo)滑(hua)至(zhi)彼(bi)岸(an),故(gu)稱(cheng)溜(liu)筒(tong)河(he)。
2022年6月,“西部鐵軍”中國十九冶來到了溜筒河岸。抬頭是毫無雕飾的峭壁陡坡,腳下是湍急奔湧的溜筒河。在這裏,我們要修建一座拱圈淨跨300米的上承式鋼管混凝土拱橋,涼山州政府將其命名為“溜筒河特大橋”。溜筒河特大橋作為G4216線屏山新市至攀枝花高速公路的重要節點性工程,也是全線地質條件最為陡峭的一段。山高浪急之處,便有“西部鐵軍”築橋鋪路。自承接溜筒河特大橋鋼結構項目以來,參建項目的全體人員攻破了來自技術工法、高溫疫情等各方麵的困難阻力,在一窮二白的項目現場,保住了每一次的攻堅節點,樹立起中國十九冶誠信履約的品牌形象。
湍急奔湧的溜筒河上
溜筒河特大橋鋼結構項目,全橋段位於涼山州雷波縣境內,橋梁全長489.5米,拱肋淨跨300米,其山勢河穀以險峻著稱。溜筒河上遊的美姑河大峽穀流域,坐落著以藤梯為路的“懸崖村”,沿著S307省道往西北走,行駛19公裏,便能抵達。從美姑河上遊的U形河穀到下遊溜筒河的Vxinghegu,shuishisuijietizengjia,wangnanbenyong,luochajianda。yuyibanzaipingmianshangxiuqiaobutong,liutonghetedaqiaogongqiaoliangduanjunjiesuidao,lianganxiepodoujun,jiyanluolu。qizhuangjiweiyuheguliangandexieposhang,erlianganxiepozaishuiliuchangqixingdepaidazhixia,biandeguanghuadoujun。yinci,shigongrenyuanjingguolezaoshankaidongdengyixiliechangshihou,zailianganhebishangzhuqileyizuoxuankong300餘(yu)米(mi)的(de)樁(zhuang)基(ji)作(zuo)業(ye)平(ping)台(tai)。然(ran)而(er),建(jian)起(qi)樁(zhuang)基(ji)施(shi)工(gong)平(ping)台(tai),隻(zhi)是(shi)架(jia)橋(qiao)的(de)第(di)一(yi)步(bu)。由(you)於(yu)溜(liu)筒(tong)河(he)特(te)大(da)橋(qiao)工(gong)程(cheng)段(duan)是(shi)整(zheng)個(ge)沿(yan)江(jiang)高(gao)速(su)公(gong)路(lu)段(duan)地(di)質(zhi)條(tiao)件(jian)最(zui)為(wei)陡(dou)峭(qiao)的(de)一(yi)段(duan),加(jia)之(zhi)大(da)涼(liang)山(shan)本(ben)身(shen)的(de)海(hai)拔(ba)高(gao)度(du)、日照時長以及氣候特點,使得整個大橋全節段的施工推進都更為複雜。
每年的冬春季節,是大涼山風能資源最為集中的兩季,也是讓我們峽穀中的建設者,最為頭疼的兩季。“基本上從項目進場到現在,每天下午就開始吹風,吹到大半夜,風力常常在7級上下。”溜(liu)筒(tong)河(he)特(te)大(da)橋(qiao)鋼(gang)結(jie)構(gou)項(xiang)目(mu)的(de)技(ji)術(shu)負(fu)責(ze)人(ren)汪(wang)源(yuan)說(shuo)到(dao)。因(yin)為(wei)大(da)風(feng)天(tian)氣(qi)會(hui)直(zhi)接(jie)影(ying)響(xiang)項(xiang)目(mu)現(xian)場(chang)構(gou)件(jian)的(de)焊(han)接(jie)以(yi)及(ji)吊(diao)裝(zhuang),所(suo)以(yi)在(zai)大(da)風(feng)天(tian)氣(qi)持(chi)續(xu)一(yi)星(xing)期(qi)左(zuo)右(you)後(hou),汪(wang)源(yuan)便(bian)開(kai)始(shi)總(zong)結(jie)大(da)風(feng)出(chu)現(xian)的(de)規(gui)律(lv),把(ba)每(mei)天(tian)的(de)施(shi)工(gong)時(shi)間(jian)改(gai)成(cheng)了(le)早(zao)上(shang)5點至下午2點dian。起qi初chu,汪wang源yuan擔dan心xin早zao起qi太tai多duo,大da家jia休xiu息xi不bu好hao,很hen容rong易yi在zai隊dui伍wu裏li產chan生sheng抵di抗kang心xin理li,新xin的de施shi工gong時shi段duan公gong布bu之zhi前qian,他ta還hai專zhuan門men在zai施shi工gong隊dui伍wu裏li麵mian摸mo了le底di。然ran而er,結jie果guo卻que超chao乎hu汪wang源yuan所suo料liao。25人的施工團隊裏,大家一致讚成修改施工時間。
yiweijiazhuleiboxianbaguxiangdeyizuxiaohuobudougaosuwangyuan,leiboxianshanhuanshuirao,zuishiheqichengshengchang,zaitamencunli,jihumeigerenjiadouyoujimuqichengshu。guoqudeshihou,ebakaizhesanlunchezaizheqichengquchenglimai,shanlunining,shuilubutong,meihuizailushangjiuyaohuafeibantianguangjing。rujin,“西部鐵軍”能來到他的家鄉修建一條過河大橋,他們全村的人都很開心,希望大橋早點修成,雷波臍橙可以沿著大橋,賣到更遠的地方。
溜筒河岸的疾風日複一日地刮著,大涼山的氣溫也漸漸攀爬。進入5yue,suizheqiwendeshenggaoyurizhaoshijiandeyanchang,daliangshandetaiyangnengziyuanyeyinglailetadeshangshengqi。raner,womendexianchangzuoyeyeyudaolexindezuai。leiboxianshuyuyaredaishandilitiqihou,meiniande4月下旬到7月,是雷波縣溫差最大的時候。每天上午11點到下午4點,是溜筒河特大橋施工段最為難熬的時候,毒辣的日頭幾乎要曬化每一位戶外作業人員。一山有四季、十裏不同天,一天有四季、十裏不同溫。這樣特殊的氣候條件,使得現場施工人員在熬過了風季之後,要再一次迎接“太陽季”。配合著日照,項目現場的作業時間調整為早上7點至上午11點、下午4點至晚上10點(dian)這(zhe)兩(liang)個(ge)時(shi)間(jian)段(duan)。配(pei)合(he)著(zhe)偶(ou)來(lai)造(zao)訪(fang)的(de)大(da)風(feng)天(tian)氣(qi),施(shi)工(gong)時(shi)間(jian)也(ye)根(gen)據(ju)自(zi)然(ran)環(huan)境(jing)的(de)變(bian)化(hua)而(er)反(fan)複(fu)調(tiao)整(zheng),人(ren)與(yu)自(zi)然(ran)之(zhi)間(jian),倒(dao)是(shi)構(gou)成(cheng)了(le)一(yi)番(fan)別(bie)樣(yang)的(de)和(he)諧(xie)。

西南一隅的火熱車間
循著正在建設中的G4216國道往北走,位於成都市西南一隅的中國十九冶成都鋼構分公司,焊花迸射,機器轟鳴,一派大幹模樣。鋼構分公司自從承接了G4216溜liu筒tong河he特te大da橋qiao鋼gang結jie構gou項xiang目mu之zhi後hou,從cong拱gong橋qiao結jie構gou的de深shen化hua設she計ji,到dao焊han接jie工gong法fa的de探tan索suo研yan究jiu,廠chang區qu上shang下xia,都dou投tou入ru到dao了le緊jin張zhang有you序xu的de忙mang碌lu當dang中zhong。溜liu筒tong河he特te大da橋qiao作zuo為wei拱gong形xing結jie構gou的de鋼gang結jie構gou橋qiao梁liang,作zuo業ye中zhong含han有you大da量liang零ling散san、多角度的“管-管焊接”,這對於焊接工人的特種作業水平、焊han接jie工gong法fa的de運yun用yong都dou具ju有you極ji高gao的de要yao求qiu。為wei保bao證zheng該gai項xiang目mu的de高gao質zhi量liang完wan成cheng,鋼gang構gou分fen公gong司si的de精jing英ying工gong匠jiang,幾ji乎hu都dou聚ju到dao了le這zhe裏li。全quan國guo技ji術shu能neng手shou李li仁ren全quan帶dai領ling一yi支zhi焊han工gong隊dui伍wu,大da師shi級ji工gong匠jiang、攀枝花市勞動模範杜勇帶領一支鉚工隊伍,“成都工匠”李大江、毛發彬,“郫都工匠”張洪宇,都參與到了溜筒河特大橋鋼結構項目拱肋的焊接製造過程中。
隨sui著zhe工gong程cheng建jian設she的de日ri漸jian推tui進jin,原yuan本ben熱re火huo朝chao天tian的de車che間jian裏li,因yin為wei一yi項xiang施shi工gong技ji術shu難nan題ti需xu突tu破po而er慢man了le下xia來lai。原yuan來lai,溜liu筒tong河he特te大da橋qiao為wei上shang承cheng式shi鋼gang管guan混hun凝ning土tu拱gong橋qiao,其qi製zhi作zuo中zhong,要yao把ba混hun凝ning土tu注zhu入ru橋qiao梁liang的de鋼gang管guan內nei部bu,要yao求qiu鋼gang管guan本ben身shen能neng夠gou承cheng擔dan壓ya力li拉la力li,能neng長chang期qi經jing受shou車che輛liang動dong荷he載zai考kao驗yan,對dui焊han接jie工gong藝yi具ju有you極ji高gao的de要yao求qiu。盡jin管guan我wo們men有you精jing英ying匠jiang人ren帶dai隊dui,但dan也ye是shi第di一yi次ci接jie觸chu這zhe樣yang的de高gao標biao準zhun、高要求混合焊接項目,即使有技術還不夠,焊接拱肋的電焊工必須持特種設備承壓焊位5G、6Gdehangongzhengcainengcanyuhanjie,ermuqiandehanjieduiwuquewufamanzuzheyanggaozhiliangdezuoyeyaoqiu。ruguoyaojixuhanjie,quzhengshidiyibu。lirenquanzuoweiduiwulimianweishubuduodechizhenghangong,dangjibiaoshi,youzijiquxianggongsiqingshipeixunshixiang,baquzhengzuoweimuqianjieduandeshouyaogongzuo。henkuai,gongsicengmiantongyilebanzudepeixunshenqing,tongshiduibanzuxiadalezhiliangdiyideyingyaoqiu。lianggeyuedeshijianli,conglilundaoshicao、從工法技藝到QC成(cheng)果(guo),班(ban)組(zu)成(cheng)員(yuan)進(jin)行(xing)了(le)全(quan)方(fang)麵(mian)的(de)了(le)解(jie)學(xue)習(xi)。與(yu)此(ci)同(tong)時(shi),他(ta)們(men)還(hai)總(zong)結(jie)出(chu)了(le)一(yi)套(tao)適(shi)用(yong)於(yu)多(duo)種(zhong)作(zuo)業(ye)形(xing)態(tai)的(de)焊(han)接(jie)工(gong)法(fa)體(ti)係(xi),也(ye)順(shun)利(li)通(tong)過(guo)了(le)取(qu)證(zheng)考(kao)試(shi),最(zui)終(zhong)實(shi)現(xian)持(chi)證(zheng)上(shang)崗(gang)。半(ban)月(yue)後(hou),李(li)仁(ren)全(quan)的(de)徒(tu)弟(di)張(zhang)洪(hong)宇(yu),帶(dai)隊(dui)前(qian)往(wang)雷(lei)波(bo)縣(xian),他(ta)們(men)踏(ta)著(zhe)奔(ben)湧(yong)的(de)溜(liu)筒(tong)河(he),在(zai)300餘米的懸空作業平台上,完成了橋拱鋼管的現場焊接。現場監理看到成品的鋼管節段,感慨道“十九冶的施工團隊不僅效率高,而且成品鋼管焊縫嚴密、成型精美,完勝了我們之前找來的所有試焊隊伍,把鋼結構項目交給十九冶,我們非常放心。”

拱橋背後的匠人精神
在“西部鐵軍”每一段鑿山架橋的征程當中,總有一群勇於超越自我,精益求精的匠人團隊,他們在產品質量上追求極致,較量細節,將“西部鐵軍”的匠人精神外化為每一個成型精美的建築作品。走進成都鋼構分公司深化設計實驗室,構件模型陳列有序、演算圖紙堆疊如山,這裏是溜筒河特大橋鋼構件平麵圖的誕生地。深化設計實驗室的負責人王豔介紹到,溜筒河特大橋全橋用鋼量達8500餘噸,不同規格的鋼板和鋼管有20餘種。拱肋主弦杆采用直徑為960毫米的鋼管,主弦管焊縫長度6600餘米,光是“管—管焊接”口的數量就達7000餘個。
本(ben)著(zhe)成(cheng)品(pin)構(gou)件(jian),圖(tu)紙(zhi)先(xian)行(xing)的(de)原(yuan)則(ze),深(shen)化(hua)設(she)計(ji)實(shi)驗(yan)室(shi)在(zai)作(zuo)業(ye)過(guo)程(cheng)中(zhong)產(chan)出(chu)了(le)上(shang)千(qian)張(zhang)溜(liu)筒(tong)河(he)特(te)大(da)橋(qiao)鋼(gang)構(gou)件(jian)的(de)加(jia)工(gong)圖(tu)紙(zhi)。這(zhe)些(xie)不(bu)同(tong)形(xing)態(tai),不(bu)同(tong)規(gui)格(ge)的(de)鋼(gang)構(gou)件(jian),以(yi)圖(tu)紙(zhi)的(de)形(xing)式(shi)送(song)到(dao)車(che)間(jian),在(zai)這(zhe)裏(li),哪(na)怕(pa)是(shi)尺(chi)寸(cun)毫(hao)厘(li)的(de)鋼(gang)構(gou)件(jian),都(dou)凝(ning)結(jie)著(zhe)鋼(gang)構(gou)廠(chang)全(quan)體(ti)作(zuo)業(ye)團(tuan)隊(dui)的(de)集(ji)體(ti)智(zhi)慧(hui)。王(wang)豔(yan)繼(ji)續(xu)介(jie)紹(shao)到(dao),相(xiang)比(bi)於(yu)傳(chuan)統(tong)的(de)大(da)橋(qiao)鋼(gang)結(jie)構(gou)製(zhi)造(zao)項(xiang)目(mu),溜(liu)筒(tong)河(he)特(te)大(da)橋(qiao)鋼(gang)結(jie)構(gou)項(xiang)目(mu)呈(cheng)複(fu)雜(za)拋(pao)物(wu)線(xian)形(xing)結(jie)構(gou),采(cai)用(yong)“以直代曲”的加工方式,整個拱肋段是由1330節管節段構成,而這些管節段的尺寸都需要手動測算。為了最大程度達到“嚴絲合縫”dechengpinxiaoguo,jiangmeizhanggangbandouchongfenliyongqilai,womendezuoyerenyuanxuyaoduimeiyigeguanjieduandechicunfanfutuisuan,zaibatuisuanjieguoyituzhixingshiyuanchihuizhi,jierchuangeichejiandezuoyebanzu。qizhong,maogongduibiaotuzhi,zhunbeishihedegangcaiyuanliaobingjiangpingmiangoujiananchixialiao、按(an)尺(chi)裝(zhuang)配(pei),焊(han)工(gong)在(zai)作(zuo)業(ye)開(kai)始(shi)之(zhi)前(qian)進(jin)行(xing)坡(po)口(kou)檢(jian)查(zha)等(deng)一(yi)係(xi)列(lie)焊(han)前(qian)準(zhun)備(bei)。等(deng)到(dao)一(yi)切(qie)準(zhun)備(bei)就(jiu)緒(xu),焊(han)鉚(mao)配(pei)合(he),從(cong)板(ban)材(cai)裝(zhuang)配(pei)到(dao)最(zui)後(hou)對(dui)構(gou)件(jian)進(jin)行(xing)超(chao)聲(sheng)波(bo)及(ji)射(she)線(xian)檢(jian)測(ce),從(cong)構(gou)件(jian)外(wai)觀(guan)到(dao)內(nei)部(bu)結(jie)構(gou),最(zui)大(da)程(cheng)度(du)上(shang)保(bao)證(zheng)成(cheng)品(pin)構(gou)件(jian)焊(han)接(jie)一(yi)次(ci)成(cheng)型(xing),質(zhi)量(liang)過(guo)硬(ying),實(shi)現(xian)拱(gong)肋(lei)構(gou)件(jian)的(de)閉(bi)環(huan)式(shi)全(quan)流(liu)程(cheng)作(zuo)業(ye)。
除了在技術工法上的極致追求,吃苦戰鬥同樣是“西部鐵軍”匠人精神的一大體現。2022年(nian)夏(xia)天(tian),四(si)川(chuan)省(sheng)經(jing)曆(li)了(le)一(yi)場(chang)極(ji)端(duan)高(gao)溫(wen)天(tian)氣(qi),為(wei)了(le)全(quan)力(li)保(bao)供(gong)居(ju)民(min)用(yong)電(dian),廠(chang)內(nei)正(zheng)常(chang)的(de)生(sheng)產(chan)作(zuo)業(ye)全(quan)都(dou)被(bei)打(da)亂(luan)。彼(bi)時(shi),正(zheng)值(zhi)溜(liu)筒(tong)河(he)特(te)大(da)橋(qiao)拱(gong)肋(lei)首(shou)節(jie)段(duan)焊(han)接(jie)的(de)關(guan)鍵(jian)階(jie)段(duan),如(ru)果(guo)拱(gong)肋(lei)首(shou)節(jie)段(duan)無(wu)法(fa)按(an)期(qi)交(jiao)付(fu),主(zhu)橋(qiao)上(shang)部(bu)結(jie)構(gou)便(bian)無(wu)法(fa)順(shun)利(li)推(tui)進(jin)施(shi)工(gong),這(zhe)將(jiang)直(zhi)接(jie)影(ying)響(xiang)到(dao)沿(yan)江(jiang)高(gao)速(su)項(xiang)目(mu)的(de)整(zheng)體(ti)進(jin)程(cheng)。8月(yue)下(xia)旬(xun),從(cong)車(che)間(jian)到(dao)現(xian)場(chang),大(da)家(jia)都(dou)開(kai)始(shi)著(zhe)急(ji)起(qi)來(lai)。然(ran)而(er),在(zai)全(quan)省(sheng)電(dian)力(li)緊(jin)張(zhang)的(de)情(qing)況(kuang)下(xia),實(shi)行(xing)避(bi)峰(feng)作(zuo)業(ye),保(bao)供(gong)居(ju)民(min)用(yong)電(dian),是(shi)鋼(gang)構(gou)分(fen)公(gong)司(si)作(zuo)為(wei)央(yang)企(qi)的(de)社(she)會(hui)擔(dan)當(dang),所(suo)以(yi)全(quan)廠(chang)上(shang)下(xia),主(zhu)動(dong)響(xiang)應(ying)錯(cuo)避(bi)峰(feng)作(zuo)業(ye),最(zui)大(da)程(cheng)度(du)上(shang)保(bao)障(zhang)居(ju)民(min)用(yong)電(dian)。終(zhong)於(yu)到(dao)了(le)9月yue,全quan省sheng逐zhu漸jian恢hui複fu正zheng常chang供gong電dian,白bai天tian的de鋼gang構gou廠chang車che間jian,又you開kai始shi機ji器qi轟hong鳴ming。隨sui著zhe成cheng品pin車che間jian不bu斷duan堆dui滿man鋼gang構gou件jian,距ju離li拱gong肋lei首shou節jie段duan出chu廠chang交jiao付fu的de日ri期qi也ye逐zhu漸jian來lai臨lin。然ran而er,伴ban隨sui著zhe疫yi情qing防fang控kong工gong作zuo全quan麵mian放fang開kai,廠chang裏li的de正zheng常chang生sheng產chan作zuo業ye又you被bei打da斷duan了le。為wei了le保bao證zheng拱gong肋lei首shou節jie段duan按an期qi交jiao付fu,兌dui現xian誠cheng信xin履lv約yue的de金jin字zi招zhao牌pai,生sheng產chan班ban組zu的de工gong人ren師shi傅fu自zi發fa輪lun班ban,把ba吃chi住zhu都dou放fang在zai了le廠chang裏li麵mian,最zui大da程cheng度du上shang縮suo小xiao自zi己ji的de接jie觸chu麵mian,降jiang低di感gan染ran風feng險xian。就jiu這zhe樣yang,在zai全quan體ti班ban組zu成cheng員yuan的de共gong同tong努nu力li下xia,12月底,順利完成了業主方要求的目標任務,保住了沿江高速溜筒河特大橋項目的吊裝節點。
時維三月,序屬陽春。溜筒河上迎來了好多新的麵孔,這些來自不同兄弟單位的代表同誌,在群山環繞間,見證了G4216liutonghetedaqiaogongleishoujieduandediaozhuang。xiangmuxianchangdeshigongduiwuzhong,youyibandoushilaizileiboxiande,tamenkanzhegongleishoujieduanzaixianchangchenggongdiaozhuang,huixiangqixuduonianqianguohedechangjing。congguoqutengsuoduhe,jiaotaliutong,daorujinshoujieduandeshunlidiaozhuang,zhetiaoguanchuanyuyanjianggaosuzhongduandedaqiao,chengzaizhedaliangshanshenchu,yizurenmindemeihaoqidaiyuweilai。
春秋代序,晝夜更迭。溜筒河上訴說著勤耕不輟的建設故事,成品構件乘著蓉遵高速繼續往南運輸。四月疾風正勁,“西部鐵軍”建設大涼山故事,還在接續演繹……
來源:中國冶金報-中國鋼鐵新聞網
編輯:張雨恬
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