近日
，中冶華南牽頭聯合中國二十冶集團有限公司

、上海隧道工程有限公司成功中標深圳市科苑大道地下空間綜合開發及地鐵13號(hao)線(xian)共(gong)建(jian)綜(zong)合(he)管(guan)廊(lang)工(gong)程(cheng)項(xiang)目(mu)。該(gai)項(xiang)目(mu)的(de)中(zhong)標(biao)標(biao)誌(zhi)著(zhe)中(zhong)冶(ye)集(ji)團(tuan)第(di)一(yi)次(ci)進(jin)入(ru)了(le)深(shen)圳(zhen)地(di)鐵(tie)市(shi)場(chang)，成(cheng)為(wei)深(shen)圳(zhen)地(di)鐵(tie)選(xuan)定(ding)的(de)第(di)六(liu)家(jia)央(yang)企(qi)戰(zhan)略(lve)合(he)作(zuo)夥(huo)伴(ban)。

　　該項目主要包括科苑大道地下空間綜合開發項目、13號線共建綜合管廊工程及相關的附屬工程，其中科苑大道地下空間綜合開發項目的實施範圍為13號線科苑站～鬆坪站4個區間，區間段地下空間全長約2.2千米
， 地下空間寬約22米～35米，地麵設8處下沉式廣場

，地下空間總建築麵積約8萬平米。13號線共建綜合管廊工程全長約9.4千米，分兩段分別為南山段長約5.8千米，寶安石岩段約3.6千米
，其中盾構段科苑大道管廊創業路—科華路段長約3.4千米。該項目業主方深圳市地鐵集團是深圳市國資委直管的國有獨資大型企業，目前深圳地鐵集團確立了軌道建設、軌道運營、物業開發、資產經營“四位一體”的產業體係，業務涵蓋地鐵工程建設、軌道運營、物業開發、商業經營

、物業管理、工程勘察設計等領域。

　　該項目是中冶華南自2019年4月資質落地後
，首次作為牽頭單位參與的公開招標項目
，是中冶集團與深圳市政府簽訂戰略合作框架協議的落實體現；是按照國文清董事長“到有魚的地方撒網，到有草的地方放羊，到有活力的地方找市場”的要求，認真踐行中冶集團“冶金建設國家隊、基本建設主力軍、新興產業領跑者
，長期堅持走高技術高質量發展之路”戰(zhan)略(lve)新(xin)定(ding)位(wei)的(de)具(ju)體(ti)體(ti)現(xian)。該(gai)項(xiang)目(mu)是(shi)中(zhong)冶(ye)華(hua)南(nan)立(li)足(zu)高(gao)端(duan)項(xiang)目(mu)，強(qiang)化(hua)市(shi)場(chang)開(kai)拓(tuo)，深(shen)耕(geng)深(shen)圳(zhen)核(he)心(xin)市(shi)場(chang)，在(zai)市(shi)政(zheng)基(ji)礎(chu)設(she)施(shi)建(jian)設(she)領(ling)域(yu)取(qu)得(de)的(de)又(you)一(yi)豐(feng)碩(shuo)成(cheng)果(guo)，對(dui)中(zhong)冶(ye)華(hua)南(nan)實(shi)現(xian)“投資、建設

、運營”一體化實體公司的發展定位具有重要意義，揭開了中冶華南高技術高質量高速度發展的曆史新篇章。