7月12日，《國家公路網規劃》正式印發。其中提到，到2035年，基本建成覆蓋廣泛、功能完備
、集約高效
、綠色智能、安全可靠的現代化高質量國家公路網，形成多中心網絡化路網格局，實現國際省際互聯互通
、城市群間多路連通

、城市群城際便捷暢通、地級城市高速暢達、縣級節點全麵覆

　　規劃方案。國家公路網規劃總規模約46.1萬公裏，由國家高速公路網和普通國道網組成
，其中國家高速公路約16.2萬公裏（含遠景展望線約0.8萬公裏），普通國道約29.9萬公裏。

　　建設需求。截至2021年底
，國家高速公路已建成12.4萬公裏、在建約1萬公裏、待建約2.8萬公裏
，分別占77%
、6%和17%。此外，隨著交通量的增長
，高速公路預計未來約有3萬公裏繁忙路段需要擴容改造
，普通國道預計未來約有11萬公裏普通國道需要建設和改造。

　　近期建設重點。“十四五”期間，實現“71118”國家高速公路主線基本貫通；推動實施京滬

、京港澳、長深
、滬昆
、連霍等國家高速公路主線擁堵路段擴容改造，提高主要公路通道的通行能力。加快推進普通國道建設，優先打通G219和G331線等沿邊國道
，基本消除普通國道等外及待貫通路段；提質改造川藏公路G318線(xian)，推(tui)進(jin)城(cheng)市(shi)群(qun)地(di)區(qu)擁(yong)堵(du)路(lu)段(duan)和(he)城(cheng)鎮(zhen)過(guo)境(jing)路(lu)段(duan)改(gai)造(zao)，實(shi)現(xian)東(dong)中(zhong)部(bu)地(di)區(qu)普(pu)通(tong)國(guo)道(dao)基(ji)本(ben)達(da)到(dao)二(er)級(ji)及(ji)以(yi)上(shang)標(biao)準(zhun)
，西(xi)部(bu)地(di)區(qu)普(pu)通(tong)國(guo)道(dao)二(er)級(ji)及(ji)以(yi)上(shang)公(gong)路(lu)比(bi)重(zhong)達(da)到(dao)70%。基本建成與國家綜合立體交通網相銜接、有效滿足客貨運需求的國家公路網絡，國家公路對暢通國內國際雙循環主動脈的支撐和先導作用顯著增強。

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