昔榆高速主線全線開工山西將新增一條出省主通道

2026-04-16 02:59:48

　　7月29日，昔陽(晉冀界)至(zhi)榆(yu)次(ci)高(gao)速(su)公(gong)路(lu)開(kai)工(gong)儀(yi)式(shi)在(zai)山(shan)西(xi)省(sheng)晉(jin)中(zhong)市(shi)昔(xi)陽(yang)縣(xian)舉(ju)行(xing)。昔(xi)榆(yu)高(gao)速(su)建(jian)成(cheng)後(hou)，與(yu)河(he)北(bei)境(jing)內(nei)擬(ni)建(jian)高(gao)速(su)公(gong)路(lu)相(xiang)接(jie)，山(shan)西(xi)省(sheng)將(jiang)新(xin)增(zeng)一(yi)條(tiao)出(chu)省(sheng)主(zhu)通(tong)道(dao)。

　　昔榆高速是2020年山西省、晉中市確定的重點建設工程，是國家發改委《關於支持山西省與京津冀地區加強協作實現聯動發展的意見》中的重點建設項目，是《山西省高速公路網規劃調整方案》“3縱12橫12環”第七橫的重要一段。該項目起點位於昔陽縣太行山虎寨嶺孔氏鄉刀把口村省界處，與河北境內擬建高速公路相接，途經昔陽縣、和順縣、壽陽縣，終點在榆次區莊子鄉楊梁村附近與榆祁高速相接。全線采用雙向四車道高速公路標準建設，設計速度100公裏/小時，整體式路基寬度26米，全長125.415公裏。項目批複概算為209.86億元。目前為止是山西省內單公裏造價最高、投資最大的在建高速公路項目。整個項目預計施工工期為48個月。

　　據了解，2013年，山西省政府將昔榆高速項目納入了“十三五”綜合交通發展規劃，2019年1月正式啟動了項目前期各項工作，同年12月馬坊至鬆塔連接線先期開工。

　　昔榆高速的建設對內貫穿山西省中部，對於實質性建強太原都市區主板塊具有重要戰略意義；對外它是連接晉、冀ji兩liang省sheng的de一yi條tiao重zhong要yao的de東dong西xi走zou廊lang，對dui於yu連lian通tong京jing津jin冀ji，構gou建jian陸lu海hai雙shuang向xiang對dui外wai開kai放fang走zou廊lang，改gai善shan區qu域yu經jing濟ji縱zong深shen發fa展zhan條tiao件jian，促cu進jin晉jin中zhong貧pin困kun地di區qu脫tuo貧pin攻gong堅jian等deng方fang麵mian都dou具ju有you重zhong要yao的de作zuo用yong和he意yi義yi。

　　此外，昔榆高速建成後將成為山西農穀農產品東銷西運的重要物流通道，有利於推動晉中市旅遊、物流等產業的迅速發展，拉近晉中與全國乃至世界各地的距離。

來源：中國新聞網

編輯：網站實習1

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