三菱造船交付首套LNG燃料供應係統

2026-04-16 10:21:04

　　日本三菱重工集團旗下三菱造船近日交付了首套用於雙燃料船用發動機的LNG燃料供應係統。

　　據悉，這套燃料氣體供應係統(FGSS)將被安裝日本建造的首艘LNG燃料動力純汽車運輸船(PCC)。目前，該船正在新來島豐橋造船(Shin Kurushima Toyohashi Shipbuilding)建造。

　　這種燃料氣體供應係統是三菱造船研發的一種LNG燃料氣體供應係統，采用了LNG和蒸發氣體處理技術。該係統包括LNG燃料艙、LNG燃ran料liao氣qi體ti供gong應ying裝zhuang置zhi和he控kong製zhi裝zhuang置zhi，以yi模mo塊kuai的de方fang式shi交jiao付fu，將jiang有you助zhu於yu優you化hua貨huo物wu空kong間jian的de設she計ji，幫bang助zhu船chuan廠chang縮suo短duan安an裝zhuang時shi間jian，並bing且qie其qi客ke戶hu量liang身shen定ding製zhi的de控kong製zhi係xi統tong還hai能neng支zhi援yuan安an全quan運yun營ying，滿man足zu船chuan東dong的de運yun營ying需xu求qiu。

　　這個燃氣供給係統充分利用了三菱造船在液化天然氣運輸船建造方麵的長期經驗和LNG和汽化氣處理技術。

　　據悉，三菱造船同時還已經為新來島豐橋造船提供了工程服務和有關船舶氣體處理方麵的技術支援。

　　這種燃料氣體供應係統的供應預計將大大有助於該船的環境性能，較之常規的燒重油發動機，預計該船還將減少SOx排放大約99%和NOx排放大約86%，不僅滿足2020年生效的全球硫氧化物排放法規的要求，而且將該船的能源效率提高了大約40%，遠遠超過了國際海事組織（IMO）將於2025年生效的EEDI第3階段的要求。

　　此外，該船還被日本環境省和國土、基礎設施、交通和旅遊部作為使用可替換燃料減少二氧化碳排放的示範項目。將傳統燃油船改裝為LNG燃料船是符合排放法規的方案之一。

來源：國際船舶網

編輯：網站實習1

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