12月19日，由武船集團北船重工為上海國電海運有限公司建造的86000噸散貨船1、2號船在造船二區同時順利實現進塢鋪底。

　　上海國電海運有限公司副總經理韓青、中國船級社青島分社驗船師肖楠


、青島海事局鄭文傑
、北船重工副總經理於寶月及相關部門負責人出席86000噸散貨船1、2號船鋪底儀式。

　　該兩艘船是北船重工為上海國電海運有限公司建造的一型三艘船的1
、2號船

，北船重工繼續按照船東的要求，從產品實現策劃、設計
、建造、管理等各方麵實施“五精”管(guan)理(li)。在(zai)開(kai)工(gong)建(jian)造(zao)準(zhun)備(bei)階(jie)段(duan)，北(bei)船(chuan)重(zhong)工(gong)總(zong)結(jie)此(ci)前(qian)同(tong)型(xing)船(chuan)舶(bo)建(jian)造(zao)經(jing)驗(yan)，積(ji)極(ji)分(fen)析(xi)該(gai)船(chuan)建(jian)造(zao)過(guo)程(cheng)中(zhong)的(de)重(zhong)點(dian)難(nan)點(dian)，提(ti)前(qian)采(cai)取(qu)相(xiang)應(ying)措(cuo)施(shi)，優(you)化(hua)建(jian)造(zao)流(liu)程(cheng)，減(jian)少(shao)對(dui)後(hou)期(qi)生(sheng)產(chan)建(jian)造(zao)的(de)影(ying)響(xiang)。在(zai)開(kai)工(gong)之(zhi)後(hou)，按(an)照(zhao)現(xian)代(dai)造(zao)船(chuan)模(mo)式(shi)，堅(jian)持(chi)以(yi)生(sheng)產(chan)設(she)計(ji)為(wei)基(ji)礎(chu)，以(yi)中(zhong)間(jian)產(chan)品(pin)為(wei)導(dao)向(xiang)，以(yi)塢(wu)內(nei)搭(da)載(zai)為(wei)中(zhong)心(xin)，以(yi)計(ji)劃(hua)管(guan)理(li)為(wei)核(he)心(xin)，以(yi)出(chu)塢(wu)完(wan)整(zheng)性(xing)為(wei)目(mu)標(biao)精(jing)心(xin)進(jin)行(xing)生(sheng)產(chan)組(zu)織(zhi)與(yu)協(xie)調(tiao)
，保(bao)證(zheng)項(xiang)目(mu)進(jin)度(du)符(fu)合(he)項(xiang)目(mu)生(sheng)產(chan)計(ji)劃(hua)要(yao)求(qiu)，確(que)保(bao)了(le)項(xiang)目(mu)進(jin)塢(wu)鋪(pu)底(di)節(jie)點(dian)的(de)順(shun)利(li)實(shi)現(xian)。

　　北船重工將從生產策劃、生產組織
、施工及質量控製等方麵繼續加強項目生產建造管理工作
，有序開展生產
，為客戶早日交付二艘精品船。