本報記者 李瑞 通訊員 趙海燕

　　日(ri)前(qian)，河(he)鋼(gang)石(shi)鋼(gang)迎(ying)來(lai)了(le)一(yi)家(jia)德(de)國(guo)汽(qi)車(che)公(gong)司(si)的(de)采(cai)購(gou)和(he)技(ji)術(shu)人(ren)員(yuan)，他(ta)們(men)此(ci)行(xing)是(shi)對(dui)河(he)鋼(gang)石(shi)鋼(gang)某(mou)高(gao)端(duan)曲(qu)軸(zhou)用(yong)鋼(gang)進(jin)行(xing)二(er)方(fang)資(zi)格(ge)審(shen)核(he)現(xian)場(chang)認(ren)證(zheng)。這(zhe)款(kuan)高(gao)端(duan)鋼(gang)種(zhong)一(yi)旦(dan)通(tong)過(guo)審(shen)核(he)
，將(jiang)隨(sui)著(zhe)這(zhe)家(jia)德(de)國(guo)汽(qi)車(che)公(gong)司(si)的(de)最(zui)新(xin)車(che)型(xing)奔(ben)馳(chi)在(zai)全(quan)球(qiu)五(wu)大(da)洲(zhou)。

　　不得不說，這樣的客戶對於河鋼石鋼來說就是“金鳳凰”，而引來“金鳳凰”最功不可沒的當屬河鋼石鋼與廣西某戰略核心客戶共同栽下的“梧桐樹”——新材料研發平台。

　　河鋼石鋼新材料研發中心於2018年9月中旬在上海組建完成。“以上海為中心的華東地區，是目前國內汽車和機械製造領域技術最發達、布局最密集的地區。”河鋼石鋼技術中心負責人介紹，上海設立新材料研發中心不僅與特鋼產品下遊的高端客戶距離更近，還有利於發揮上海的區位優勢、信息資源優勢、人才優勢
，以及人才聚集效應。

　　qunianxiabannian，youxincailiaoyanfapingtaiqianxiandaqiao，mourixiqichegongsijishugaoguanyixingdaohegangshigangjinxinglexianchangshenhe，duihegangshigangdeguochengkongzhihegaoduanxinpindezhiliangshuipingshifenmanyi，suijianghegangshigangnaruqiquanqiufanweidegangcaigongyingshang
，bingjiakuailexinpinpiliangcaigoudebufa。

　　在zai新xin材cai料liao研yan發fa平ping台tai的de指zhi導dao與yu幫bang助zhu下xia，河he鋼gang石shi鋼gang在zai為wei高gao端duan客ke戶hu提ti供gong更geng有you針zhen對dui性xing的de質zhi量liang和he工gong藝yi解jie決jue方fang案an的de同tong時shi

，也ye逐zhu步bu形xing成cheng了le特te色se化hua的de工gong藝yi路lu線xian和he差cha異yi化hua的de質zhi量liang監jian控kong體ti係xi。

　　負責新材料研發平台日常溝通協調工作的河鋼石鋼銷售中心華南公司副總經理李誌斌告訴《中國冶金報》記者，在新材料研發平台成立的短短幾個月裏，戰略合作的雙方不僅實現了技術
、商務、生產、質量等部門的無縫對接和通力合作，還在共同拓展的高端市場和高端產品領域收獲了累累碩果。截至目前
，該中心開發的3款新品已經全部實現量產
，還有2款新品進入了下遊客戶的二方資格審核階段。

　　未來，新材料研發中心將按照河鋼集團“培育新產業、新業態
、新模式
，實現從鋼鐵到材料
、從製造到服務的深度融合發展’”的要求，圍繞河鋼石鋼“軸承鋼上檔次，汽車鋼上水平”dechanpinzhanlve，tuijingangtiechanyeliantiaoxiangxianjinzhizaoyejixiandaichengshifuwulingyuyanshen，jiaqiangduizhuyaogangzhonghexinjishudeyanjiu
，yinlingxianjingangtiecailiaofazhanfangxiang，jinyibutishengqiyeduijieshichang
、對接客戶的能力，加快推進產品升級結構調整步伐。

　　《中國冶金報》（2019年06月12日 03版三版）