​

　　近期，方大九鋼4號電動鼓風機聯動試車成功，並順利完成了喘振試驗，確保了4號高爐出鐵按時送風。

　　據了解，該公司原4號汽動鼓風機為中溫中壓參數機組，機組使用年數已久，能耗高
、效率低，且無備用鼓風機
，一旦發生故障停機將影響高爐正常生產。為此，該公司決定對原4號汽動鼓風機進行技術改造，將4號其改造成電動鼓風機
，同步優化置換出煤氣資源用於煤氣發電機組發電，並配套26000KW異步電動機和齒輪箱。公司專業技術人員、總包單位以及外方廠家通力合作，提前編製調試方案及開機確認表，自動化控製係統采用西門子S7-400H
，實現機組過程控製、邏(luo)輯(ji)控(kong)製(zhi)和(he)過(guo)程(cheng)監(jian)視(shi)功(gong)能(neng)。土(tu)建(jian)施(shi)工(gong)方(fang)充(chong)分(fen)利(li)用(yong)原(yuan)有(you)廠(chang)房(fang)基(ji)礎(chu)立(li)柱(zhu)，拆(chai)除(chu)原(yuan)有(you)頂(ding)板(ban)，在(zai)原(yuan)位(wei)置(zhi)新(xin)建(jian)土(tu)建(jian)基(ji)礎(chu)。調(tiao)試(shi)過(guo)程(cheng)中(zhong)，專(zhuan)業(ye)技(ji)術(shu)人(ren)員(yuan)對(dui)風(feng)機(ji)運(yun)行(xing)溫(wen)度(du)、進出口風量和風壓等多項數據實時監測

，並組織人員對各管道法蘭密封情況排查，確保調試工作安全穩步推進。經過8小時的調試，係統各項參數運行平穩，整體聯動試車達到預期效果。

　　改(gai)造(zao)後(hou)，鼓(gu)風(feng)機(ji)為(wei)全(quan)靜(jing)葉(ye)可(ke)調(tiao)軸(zhou)流(liu)壓(ya)縮(suo)機(ji)，自(zi)動(dong)化(hua)程(cheng)度(du)高(gao)，可(ke)在(zai)較(jiao)寬(kuan)工(gong)況(kuang)範(fan)圍(wei)內(nei)得(de)到(dao)較(jiao)高(gao)效(xiao)率(lv)，有(you)效(xiao)避(bi)免(mian)了(le)變(bian)轉(zhuan)速(su)調(tiao)節(jie)可(ke)能(neng)帶(dai)來(lai)臨(lin)界(jie)轉(zhuan)速(su)運(yun)轉(zhuan)不(bu)安(an)全(quan)的(de)現(xian)象(xiang)，將(jiang)配(pei)合(he)4號高爐同步投運，投運後可建立穩定的高爐保障體係。（郭小梅）