發揮一體化協同效應

馬鋼交材獲萬件南非鐵路車輪訂單

2026-04-16 07:54:49

　　本報訊近日，馬鋼交材成功簽訂萬件包含兩種尺寸的南非鐵路毛坯客貨車輪訂單。截至目前，該批訂單中已有近3600件車輪下線運往南非，餘下車輪訂單產品按計劃預計於8月份之前全部出運完畢。

　　2018年下半年，受南非本地化政策影響，所有的成品車輪不能再入境，南非毛坯客貨車輪出口項目嚴重受阻。2020年3月yue份fen，馬ma鋼gang交jiao材cai正zheng式shi成cheng立li，交jiao材cai本ben部bu與yu馬ma鋼gang瓦wa頓dun一yi體ti化hua協xie同tong效xiao應ying得de以yi最zui大da程cheng度du發fa揮hui，雙shuang方fang在zai外wai貿mao領ling域yu的de協xie同tong進jin一yi步bu拓tuo展zhan了le國guo際ji化hua銷xiao售shou渠qu道dao。經jing過guo馬ma鋼gang交jiao材cai本ben部bu與yu馬ma鋼gang瓦wa頓dun的de協xie同tong努nu力li，馬ma鋼gang交jiao材cai本ben部bu數shu次ci運yun送song樣yang輪lun至zhi南nan非fei做zuo試shi驗yan以yi重zhong新xin獲huo得de銷xiao售shou車che輪lun的de資zi格ge，而er馬ma鋼gang瓦wa頓dun也ye一yi直zhi在zai積ji極ji與yu南nan非fei客ke戶hu溝gou通tong交jiao流liu，最zui終zhong使shi得de該gai項xiang目mu重zhong啟qi。這zhe意yi味wei著zhe馬ma鋼gang車che輪lun產chan品pin重zhong新xin進jin入ru南nan非fei市shi場chang。

　　該批毛坯輪工藝難度較大，馬鋼交材技術中心、生產廠通力配合，根據客戶來圖，從工藝設計、生產到質檢等方麵都采取了精心的組織安排；生產過程嚴格按照南非鐵路生產標準，嚴控加熱、軋製、淬(cui)火(huo)等(deng)關(guan)鍵(jian)工(gong)序(xu)，層(ceng)層(ceng)控(kong)製(zhi)質(zhi)量(liang)，確(que)保(bao)零(ling)缺(que)陷(xian)轉(zhuan)序(xu)。為(wei)了(le)滿(man)足(zu)客(ke)戶(hu)提(ti)出(chu)的(de)毛(mao)坯(pi)輪(lun)狀(zhuang)態(tai)下(xia)的(de)硬(ying)度(du)檢(jian)測(ce)要(yao)求(qiu)，馬(ma)鋼(gang)交(jiao)材(cai)通(tong)過(guo)技(ji)術(shu)手(shou)段(duan)成(cheng)功(gong)解(jie)決(jue)了(le)問(wen)題(ti)，並(bing)對(dui)首(shou)批(pi)次(ci)生(sheng)產(chan)的(de)車(che)輪(lun)進(jin)行(xing)確(que)認(ren)及(ji)跟(gen)蹤(zong)，保(bao)質(zhi)保(bao)量(liang)地(di)完(wan)成(cheng)了(le)客(ke)戶(hu)的(de)要(yao)求(qiu)。馬(ma)鋼(gang)交(jiao)材(cai)通(tong)過(guo)各(ge)部(bu)門(men)分(fen)工(gong)協(xie)作(zuo)，逐(zhu)一(yi)化(hua)解(jie)了(le)在(zai)海(hai)外(wai)運(yun)輸(shu)方(fang)麵(mian)的(de)問(wen)題(ti)，實(shi)現(xian)了(le)車(che)輪(lun)的(de)順(shun)利(li)出(chu)運(yun)。（許然方芳）

　　《中國冶金報》（2021年4月22日 04版四版）

來源：中國冶金報-中國鋼鐵新聞網

編輯：宋玉錚

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