本報訊（記者李洪武 通訊員許海淩）2020年12月31日
，本鋼集團喜摘“金果”
，由板材冷軋廠和技術研發院聯合申報的科研項目“超寬幅高質量冷軋板穩定生產關鍵技術開發及應用”獲得冶金工業科學技術成果評價證書。

　　評(ping)委(wei)會(hui)評(ping)價(jia)該(gai)項(xiang)目(mu)科(ke)技(ji)成(cheng)果(guo)達(da)到(dao)國(guo)際(ji)先(xian)進(jin)水(shui)平(ping)，其(qi)中(zhong)超(chao)寬(kuan)幅(fu)冷(leng)軋(zha)產(chan)品(pin)連(lian)退(tui)爐(lu)內(nei)冷(leng)瓢(piao)曲(qu)控(kong)製(zhi)技(ji)術(shu)達(da)到(dao)國(guo)際(ji)領(ling)先(xian)水(shui)平(ping)。這(zhe)表(biao)明(ming)本(ben)鋼(gang)超(chao)寬(kuan)幅(fu)冷(leng)軋(zha)板(ban)取(qu)得(de)了(le)關(guan)鍵(jian)工(gong)藝(yi)技(ji)術(shu)創(chuang)新(xin)突(tu)破(po)
，實(shi)現(xian)了(le)產(chan)品(pin)的(de)寬(kuan)度(du)規(gui)格(ge)全(quan)覆(fu)蓋(gai)，也(ye)使(shi)本(ben)鋼(gang)在(zai)市(shi)場(chang)競(jing)爭(zheng)中(zhong)又(you)增(zeng)加(jia)了(le)一(yi)個(ge)“拳頭”產品。

　　超寬幅冷軋產品主要用於中大型客車的零部件
，其生產相對普通規格產品較困難，容易產生板形控製不穩定、爐內冷瓢曲缺陷、表麵清潔度不夠及形貌不均勻等問題。這些一直是國內外鋼鐵企業生產的難題。目前

，國內隻有少數鋼鐵企業可以生產寬度在1850毫米以上的冷軋帶鋼產品。

　　本(ben)鋼(gang)堅(jian)持(chi)科(ke)技(ji)為(wei)先(xian)，提(ti)升(sheng)企(qi)業(ye)核(he)心(xin)競(jing)爭(zheng)力(li)
，依(yi)托(tuo)先(xian)進(jin)的(de)冷(leng)軋(zha)技(ji)術(shu)設(she)備(bei)，由(you)板(ban)材(cai)冷(leng)軋(zha)廠(chang)組(zu)織(zhi)成(cheng)立(li)科(ke)研(yan)攻(gong)關(guan)組(zu)
，啟(qi)動(dong)了(le)超(chao)寬(kuan)幅(fu)冷(leng)軋(zha)產(chan)品(pin)研(yan)究(jiu)。經(jing)過(guo)多(duo)年(nian)攻(gong)關(guan)，本(ben)鋼(gang)實(shi)施(shi)6項關鍵控製技術，最終突破了超寬幅板帶工業化技術“瓶頸”
，形成了具有自主知識產權的成套關鍵技術，實現了超寬幅高品質板帶的高效穩定工業化生產
，超寬幅產品在連退機組合格率達到90%，並可以推廣應用於窄規格倍尺生產，提高超寬幅機組設備利用效率，具有廣闊的市場前景。