本報訊 近日，從巨能特鋼傳來好消息，巨能特鋼高端齒輪鋼（牌號為22CrMoH係列


、20CrMnTiH係列）研發工作取得重大突破，齒輪鋼淬透性帶寬控製在4洛氏硬度以內，齒輪最終熱處理後的變形量較小，可穩定滿足重卡用齒輪要求。

　　在高端齒輪鋼的研發過程中

，巨能特鋼主要圍繞兩方麵下功夫：一是控製窄淬透帶，巨能特鋼要求不同爐次間主要元素的成分偏差為±0.01%，同tong時shi嚴yan格ge控kong製zhi殘can餘yu元yuan素su含han量liang
，尤you其qi是shi對dui淬cui透tou性xing影ying響xiang較jiao大da的de殘can餘yu元yuan素su
，當dang含han量liang變bian化hua較jiao大da時shi
，適shi當dang調tiao整zheng主zhu成cheng分fen中zhong合he金jin元yuan素su含han量liang，確que保bao淬cui透tou性xing穩wen定ding；二是盡力避免鋼材加工成齒輪進行熱處理時變形量偏大的情況，巨能特鋼通過降低過熱度
、優化電攪參數及配水、加強高溫擴散等手段控製連鑄坯及軋材的偏析程度
，目前ϕ600毫米大圓坯橫截麵碳極差可控製在0.06%以內，ϕ150毫米圓軋材碳極差可控製在0.04%以內。此外，巨能特鋼還進一步改善偏析級別
，並將偏析形狀由方框形改為近似圓形。 （馬光永 王超）