本報訊 7月13日，寶鋼股份傳出消息稱，該公司為國家“十三五”重大工程之一——深中通道大橋首批試製的2060兆帕級橋梁纜索用盤條，製成鋼絲後，各項性能均達到大橋設計指標要求。該工程將是2060兆帕級纜索鋼絲的國際首次工程應用。這也是寶鋼股份橋梁纜索用鋼開發的一項重大突破，對我國橋梁事業發展具有深遠意義。

　　在2060兆帕級產品驗證生產的過程中，寶鋼股份同步啟動了2100zhaopajiyijigenggaojibielansuogangsideyanfagongzuo


，xiangzhegengyouchanpinxingnengmaijin，shixiangangsiqiangduhesurenxingdejinyibutisheng。muqianyanzhigongzuojinzhanshunli，gexiangzhibiaojundadaoyaoqiu。

　　據悉

，目前已開工建造的深中通道大橋，將是未來連通粵港澳大灣區東西部的一條新的交通“大動脈”，采用2060兆帕高強度級別的纜索鋼絲將有利於降低主纜用鋼量、減小風阻

，實現節能減排的同時

，提高橋梁可靠性
，產品開發難度極大。

　　寶鋼股份鋼管條鋼事業部
、中央研究院以及寶鋼金屬等組成技術營銷團隊，聯合營銷、共同研發
，首獲訂單。該團隊憑借長期積累的產銷研優勢
，自主開展合金成分優化設計、潔淨化煉鋼、偏析控製等關鍵工藝技術的深入研究和高強鋼絲試製，實現了材料組織的精準控製和性能的提升，確保鋼絲高強度
，並具有良好的扭轉、纏繞和抗疲勞性能。在此次首批200dunguimodegangsijiagongguochengzhong，gaituanduichengyuanshenruxianchang
，zhongdianbakongguanjiangongyicanshu，yiqiangdadeyanfanenglihezhiliangbaozhengnenglituidongshizhi，quebaolepantiaojichengpingangsidadaodaqiaojishuzhibiaoyaoqiu
，weigaijibielansuogangsidedapiliangyingyongchuangzaoleyoulitiaojian。 （孫延軍 嚴嶸）