7月11日—12日
，2025“我的鋼鐵”年中大會暨鋼鐵產業鏈協同創新高質量發展論壇在京召開。

大會現場

　　中國物流與采購聯合會會長蔡進、全聯冶金商會秘書長賈銀鬆
、友發集團總經理陳廣嶺
、上海鋼聯聯席董事長兼總裁高波致辭。中國發展研究基金會副秘書長俞建拖；中國鋼鐵工業協會副會長王穎生
；鋼協首席分析師
，冶金工業經濟發展研究中心黨委書記、主任李擁軍；上海鋼聯鋼材首席分析師汪建華發表主題報告。中國冶金報社副社長範鐵軍等領導出席會議。上海鋼聯副總裁任竹倩主持會議。

　　蔡進在致辭中表示，發達國家基礎設施改造更新、東南亞國家大量固定資產投資及第三世界國家建設設施發展起步等，都將成為中國鋼鐵“走出去”的機會。鋼鐵企業應具備國際化視野，把握產業發展新機遇。

　　賈銀鬆認為，當前我國鋼鐵行業麵臨三方麵挑戰：一是傳統需求收縮與高端用鋼需求增長並存
；二是國際環境風雲變幻，美國“關稅戰”“貿易戰”給全球市場秩序帶來較大衝擊；三是超低排放改造邊際效益遞減，成本與環保雙重壓力倒逼行業加速蛻變。

　　陳廣嶺表示，在現階段市場環境下，產業鏈單一節點的單打獨鬥已不再適應行業發展需要
，唯有聯合協同發展才能在困境中實現突圍。

　　高波表示，數據已逐步成為企業經營決策中不可或缺的核心力量。當前，行業參與者比以往任何時候都更需要借助數據與分析、創新與技術的力量來推動行業發展。

大會現場

　　俞建拖針對行業發展提出建議：一是重視三大外部約束：需求結構變化、低碳綠色趨勢、地緣政治風險；二是行政指導與行業自律並行，推動產能管理；三是不僅要有投入產出矩陣，還要有產業風險矩陣管理；四是緩解行業並購和市場出清過程的陣痛；五是把握低碳轉型和技術升級節奏；六是用好ESG工具，管理產能出海風險。

　　王(wang)穎(ying)生(sheng)分(fen)析(xi)了(le)美(mei)國(guo)關(guan)稅(shui)政(zheng)策(ce)對(dui)行(xing)業(ye)的(de)影(ying)響(xiang)，從(cong)直(zhi)接(jie)出(chu)口(kou)來(lai)看(kan)，對(dui)我(wo)國(guo)鋼(gang)材(cai)產(chan)品(pin)直(zhi)接(jie)出(chu)口(kou)至(zhi)美(mei)國(guo)的(de)衝(chong)擊(ji)相(xiang)對(dui)有(you)限(xian)，考(kao)慮(lv)到(dao)美(mei)國(guo)鋼(gang)材(cai)主(zhu)要(yao)進(jin)口(kou)國(guo)也(ye)是(shi)我(wo)國(guo)鋼(gang)材(cai)重(zhong)要(yao)出(chu)口(kou)國(guo)，因(yin)此(ci)美(mei)國(guo)加(jia)征(zheng)關(guan)稅(shui)對(dui)我(wo)國(guo)鋼(gang)材(cai)出(chu)口(kou)總(zong)量(liang)構(gou)成(cheng)潛(qian)在(zai)威(wei)脅(xie)；從間接出口來看
，可能會對我國鋼產量和消費量造成一定影響。

　　李擁軍認為，判斷產業周期的關鍵不是產量，而是需求。現代化國家人均粗鋼消費量維持在500千克左右是常態
，而我國人均粗鋼消費量在500千克以上僅持續了10年，未來仍有空間。

　　汪(wang)建(jian)華(hua)認(ren)為(wei)，今(jin)年(nian)下(xia)半(ban)年(nian)鋼(gang)材(cai)市(shi)場(chang)供(gong)給(gei)約(yue)束(shu)增(zeng)強(qiang)是(shi)大(da)概(gai)率(lv)事(shi)件(jian)。在(zai)他(ta)看(kan)來(lai)，下(xia)半(ban)年(nian)鋼(gang)材(cai)價(jia)格(ge)在(zai)合(he)理(li)控(kong)產(chan)中(zhong)有(you)反(fan)彈(dan)機(ji)會(hui)，主(zhu)要(yao)是(shi)考(kao)慮(lv)到(dao)宏(hong)觀(guan)利(li)好(hao)政(zheng)策(ce)持(chi)續(xu)加(jia)碼(ma)等(deng)。

簽約儀式現場

啟動儀式現場

　　會議還舉行了友發集團與上海鋼戰略合作簽約儀式及“唐山盈升國貿物流園區價格指數”項目啟動儀式。在王穎生、賈銀鬆、範鐵軍、唐山盈升國貿物流發展有限公司總經理畢愛華
、上海鋼聯聯席總裁夏曉坤的共同見證下，“唐山盈升國貿物流園區價格指數”項目正式啟動。

　　會議舉行了6場同期論壇

、2場主題培訓

、5場產業峰會，涵蓋鋼鐵原材料、鐵合金
、建築用鋼、特鋼等品種
，以及北方區域報廢汽車回收拆解、國際鋼鐵市場等內容。

　　此次會議由上海鋼聯電子商務股份有限公司（我的鋼鐵網）、友發集團聯合主辦。