鋼鐵企業應如何在千錘百煉中完成鳳凰涅槃?
2026-04-16 03:57:32
中國冶金報 中國鋼鐵新聞網
記者 蘇亞紅 報道
受(shou)國(guo)際(ji)諸(zhu)多(duo)利(li)空(kong)因(yin)素(su)及(ji)國(guo)內(nei)房(fang)地(di)產(chan)市(shi)場(chang)下(xia)行(xing)影(ying)響(xiang),我(wo)國(guo)鋼(gang)鐵(tie)需(xu)求(qiu)迅(xun)速(su)疲(pi)軟(ruan),供(gong)給(gei)降(jiang)幅(fu)小(xiao)於(yu)需(xu)求(qiu)降(jiang)幅(fu),鋼(gang)鐵(tie)行(xing)業(ye)步(bu)入(ru)新(xin)一(yi)輪(lun)下(xia)行(xing)周(zhou)期(qi),企(qi)業(ye)經(jing)營(ying)麵(mian)臨(lin)困(kun)境(jing)。2023年,黑色金屬冶煉和壓延加工業實現利潤總額僅為565億元,平均利潤率僅為1.33%,明顯低於工業製造業平均水平。據鋼協統計,今年第1季度,重點鋼鐵企業平均利潤率為0.58%,鋼鐵行業經營業績進一步下滑。
鋼鐵行業當前的發展形勢如何?
我國鋼鐵行業從快速增長階段進入峰值平台區
suizhewoguogongyehuahechengzhenhuajinchengdetuijin,gangtiexuqiufengzhiyiguo,woguogangtiechanliangyicongkuaisuzengchangjieduanjinrufengzhipingtaiqu,zaigaoweizhendanghoujiangkaishixiaxing。genjuqiannaligongyehuajieduanlilun,renjunGDP超過1.08萬美元是一個國家進入後工業化時期的一個重要表征。我國在2021年、2022年、2023年人均GDP分別為1.2551萬美元、1.2741萬美元、1.27萬美元。我國鋼材消費量已進入峰值平台區,每年鋼材消費量雖然仍將維持在較高水平,但中長期呈波動下降趨勢。預計到2025年,我國鋼材需求量約為8.7億噸,較2023年下降2.2%;到2030年,我國鋼材需求量約為8.4億噸,較2025年下降3.4%。
據中國冶金報社黨委書記、社長範鐵軍介紹:“當前我國鋼鐵行業已進入穩增長、控總量、調結構、促轉型的深度調整階段,行業格局將麵臨洗牌和重塑。”
鋼材出口仍將保持在高位
據國家統計局數據,今年1月—3月份,我國粗鋼產量為25655萬噸,同比下降1.9%;生鐵產量為21339萬噸,同比下降2.9%;鋼材產量為33603萬噸,同比增長4.4%。
據海關總署數據,今年1月—4月份,我國累計出口鋼材3502萬噸,同比增長27%;進口鋼材240.5萬噸,同比下降3.7%。這說明在國內鋼材市場需求不景氣的背景下,鋼鐵企業紛紛把目光投向海外市場,預計全年鋼材出口量仍會保持在高位。不過,這種“量增價跌”的出口態勢不可持續,須重視貿易摩擦加劇的風險。
高強度、輕量化、耐腐蝕、長壽命成為鋼材發展方向
設備、汽車、家電的更新,關係民生的新型基礎設施建設以及推進城市化建設將對鋼材的強度、輕量化、耐腐蝕、長chang壽shou命ming等deng方fang麵mian提ti出chu新xin要yao求qiu。雖sui然ran未wei來lai我wo國guo鋼gang材cai需xu求qiu總zong量liang將jiang長chang期qi處chu於yu平ping穩wen或huo者zhe緩huan慢man下xia降jiang趨qu勢shi,但dan產chan品pin結jie構gou會hui一yi直zhi跟gen隨sui下xia遊you用yong戶hu需xu求qiu趨qu勢shi進jin行xing調tiao整zheng。例li如ru日ri本ben近jin50年粗鋼產量幾乎維持在1億噸左右,但特殊鋼產量在增加,普通鋼產量在減少,產品結構一直在變化。

能耗強度和碳減排將成為鋼鐵企業發展的最大壓力
2024年《政府工作報告》目標中提到“單位國內生產總值能耗降低2.5%,生態環境質量持續改善”,鋼鐵行業是降低碳排放的重要領域。根據2021年3月份發布的“十四五”規劃綱要,中國提出的目標是:到“十四五”時期(2021年—2025年)結束時,單位GDP(國內生產總值)能源消耗、二氧化碳排放分別降低13.5%、18%。預計未來單位能耗和單位碳排放是鋼鐵企業發展的最大壓力。
今年是“十四五”的關鍵一年,2021年—2023年我國能耗強度一共才降低了3.3%,今年目標是2.5%,明年要實現下降7.7%的目標。同樣單位GDP二氧化碳排放強度下降指標也很難達到,過去3年才實現了5%的下降目標,今年和明年一共要實現下降13%的目標(每年要下降6.5%)。
鋼鐵企業該如何應對?
以科技創新驅動新質生產力發展
技術創新是推動鋼鐵行業高質量發展的核心驅動力,2024年《政府工作報告》提到重點支持科技創新和製造業發展,國家未來將鼓勵和支持企業在技術創新方麵的投入。
例如南鋼連續多年研發投入超過營業收入的3%,建立了高端研發平台45個,與科研院所開展產學研項目500餘項,承擔國家重大項目等40餘項。2023年南鋼股份研發投入達到了24.02億元,研發新產品30項,歸屬上市公司股東的淨利潤達到了21.25億元,營業收入達725.43億元。
綠色低碳成為企業核心競爭力表現
國家“雙碳”目標的實現,對鋼鐵行業是巨大挑戰也是巨大機遇,許多鋼鐵企業投入巨資,探索生產低碳排放鋼的全新冶煉工藝,另外歐盟的CBAM(歐盟碳邊境調節機製)的公布也促使鋼鐵行業綠色低碳轉型。
隨著綠色低碳理念深入到各個行業,下遊用戶對低碳排放鋼要求也越來越多,汽車企業北方奔馳、寶馬和奇瑞等要求鋼鐵企業提供的鋼板為低碳排放鋼。
河鋼集團利用河北張家口地區豐富的分布式能源資源,探索氫能利用前沿技術,建設了全球首例120萬噸氫冶金示範工程,實現連續生產綠色DRI(直接還原鐵)產品。該技術較傳統工藝年減碳幅度可達70%,同時二氧化硫、氮氧化物、煙粉塵排放分別減少30%、70%、80%以上,生產每噸直接還原鐵可捕集二氧化碳約125千克。基於氫冶金技術支撐,2023年河鋼集團與寶馬開啟綠色低碳鋼鐵供應鏈合作,約定從2023年中開始,寶馬沈陽生產基地量產車型逐步使用河鋼集團低碳排放汽車用鋼。
另外,寶鋼與奔馳、奇瑞等公司分別合作打造綠色低碳汽車供應鏈,寶鋼股份與舍弗勒集團打造綠色鋼鐵供應鏈。
向下遊產業鏈延伸
目前,世界發達國家鋼材的綜合深加工比已達50%以上,其中線材、棒材、管材、板材占比分別為60%、40%、30%、70%左右,而我國鋼材的深加工比例在27%左右,所以可以向下遊產業鏈延伸。這就需要鋼鐵企業、下遊企業、鋼材貿易商、物流企業,甚至IT(信息技術)企業等成為鋼鐵企業產業鏈建設的主體,可以組成不同形式的合資和合作企業。各企業之間不再是相互爭奪資源、相互消耗的關係,而是要促使產業鏈上各相關主體協同一致地實現共同目標,構建多方合作、效益倍增、互利共贏的產業生態係統,推動鋼鐵企業產業鏈延伸,實現良性發展。
實現高附加值進口產品替代
作為全球最大的鋼鐵生產國,我國一些需要高技術、高品質的鋼鐵產品每年仍然需要進口。例如2022年我國產鋼量超10億噸,仍然需要進口850多萬噸的特種鋼;2023年我國進口鋼材雖然有所減少,仍然有765萬噸特種鋼需要進口。
以湖南鋼鐵集團為例,湖南鋼鐵集團粗鋼產能規模在2000萬噸以上,2023年集團實現營收2360億元,同比增長7.2%,利潤為104億元,連續兩年躋身世界500強。這主要源於其對於產品結構的深度調整,2023年,湖南鋼鐵集團就實現了80個鋼種的進口替代,其中華菱鋼鐵2023年研發投入達到68.31億元,比2022年增加了3.78億元,占當年營業總收入的比例達4.2%,新增替代進口鋼種30個,華菱鋼鐵高附加值品種鋼銷量占比從2017年的38%增加到2023年的63%,2023年銷量達到了1683萬噸。
創造新應用場景的鋼鐵需求
隻有創造新應用場景的鋼鐵需求,才能夠優化鋼材消費結構。鋼鐵企業要不斷發掘新興產業的需求增長點。例如,加強對製造業、新能源和高端裝備等領域的服務和供應,以滿足其對高質量鋼材的需求。具體來看,新能源汽車核心金屬材料方麵,重點關注電工鋼;隨著光伏行業的高速發展,應重點關注光伏使用的型鋼、中厚板、熱軋薄板等品種。
以yi太tai鋼gang為wei例li,其qi瞄miao準zhun氫qing能neng行xing業ye先xian期qi介jie入ru,通tong過guo國guo內nei首shou發fa液ye氫qing專zhuan用yong不bu鏽xiu鋼gang產chan品pin打da開kai了le新xin的de需xu求qiu點dian。在zai全quan球qiu範fan圍wei內nei,氫qing能neng的de儲chu運yun以yi高gao壓ya氣qi態tai和he低di溫wen液ye態tai為wei主zhu,太tai鋼gang開kai發fa出chu液ye氫qing容rong器qi專zhuan用yong不bu鏽xiu鋼gang係xi列lie(板、管、型)材料,產品化學成分、超低溫性能等指標完全滿足液氫環境的苛刻要求,為我國能源綠色轉型升級貢獻了太鋼力量。
轉型到多元產業等其他賽道
隨sui著zhe我wo國guo城cheng市shi化hua進jin程cheng及ji基ji礎chu設she施shi建jian設she接jie近jin尾wei聲sheng,鋼gang鐵tie需xu求qiu逐zhu漸jian減jian少shao,行xing業ye利li潤run越yue來lai越yue薄bo,以yi建jian築zhu用yong鋼gang為wei主zhu的de企qi業ye可ke以yi考kao慮lv主zhu動dong退tui出chu,轉zhuan型xing到dao其qi他ta賽sai道dao。
舉例來說,南鋼的多元化產業已經成為盈利亮點,是2023年南鋼效益較好的原因之一。南鋼新產業旗下彙聚了以金恒科技、金元素、柏中環境、鋼寶股份、印尼基地等核心產業平台為主的53家子公司,還在印尼打造了焦炭項目基地,年產焦炭650萬噸。南鋼新產業利潤逐漸增加,2016年—2023年,新產業整體營收複合增長率為44%,利潤複合增長率為35%。2023年,南鋼集團實現營收2028億元,利潤為30.5億元,利稅為45億元,在中國製造業企業500強中列第66位。
來源:中國冶金報-中國鋼鐵新聞網
編輯:張雨恬
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