近日，在中國寶武鋼鐵集團有限公司（以下簡稱寶武）寶鋼股份湛江鋼鐵氫基豎爐工程建設現場
，施工隊伍緊張有序地忙碌著，確保項目安全、質量、進度等全麵受控。據了解，目前
，氫基豎爐項目總體形象進度完成80%，預計年底建成並具備投產條件。

　　作為國內首座百萬噸級氫基豎爐，該項目建成投產後，相比傳統同等規模高爐煉鐵，每年可減少二氧化碳排放50萬噸以上。

　　這僅僅是寶武綠色低碳發展的縮影之一。當前，隨著2500立方米富氫碳循環氧氣高爐（HyCROF）商業示範項目建成投運
、寶鋼低碳鋼（BeyondECO®-30%）量產供貨第一卷正式下線以及高等級取向矽鋼、手撕鋼、高鐵車輪等一係列高端產品的不斷湧現
，以高端化邁進、智能化升級、綠色化轉型、高效化發展為方向引領的寶武“四化”發展戰略，正在源源不斷地迸發出蓬勃發展新動能。

　　綠色製造，做低碳技術創新先行者

　　隻有改變鋼鐵的冶金工藝和用能結構
，才能生產出更優質、更綠色的鋼鐵產品，進而推動產業鏈上下遊高質量發展。為此，寶武以創新驅動產業鏈綠色發展
，勇當低碳冶金技術的引領者。

　　2021年11月yue
，寶bao武wu發fa布bu了le低di碳tan冶ye金jin技ji術shu路lu線xian圖tu，這zhe是shi中zhong國guo鋼gang鐵tie行xing業ye的de第di一yi張zhang低di碳tan冶ye金jin路lu線xian圖tu
，代dai表biao著zhe中zhong國guo鋼gang鐵tie行xing業ye的de技ji術shu發fa展zhan方fang向xiang，對dui全quan行xing業ye走zou向xiang碳tan中zhong和he有you著zhe重zhong要yao的de導dao向xiang意yi義yi。同tong時shi
，寶bao武wu提ti出chu六liu大da技ji術shu路lu徑jing——極致能效
、富氫碳循環氧氣高爐
、氫基豎爐、近終形製造、冶金資源循環利用和碳回收及利用等六方麵的內容。

　　“我宣布，八鋼公司低碳冶金2500立方米HyCROF商業示範項目點火成功！”今年9月28日
，中國寶武黨委書記、dongshichanghuwangmingxuanbuxiangmudianhuochenggong。tadetouyunbiaozhizhebaowudazaogongyelvseditanyuanchuangjishuceyuandiqudezhongdatupo，weiquanqiugaoluditanyelianzhiminglefangxiang，zaishijieyejinshishangxiankaizhanxindeyiye。gaigongyizaigaoluliantiedeguochengzhong，tongguotanxunhuanshixiangaoxiaojienengjiantan。jujieshao

，gaixiangmuyujinianjianpaieryanghuatanjin100萬噸
，相當於1000平方公裏麵積森林的碳吸收量。

2500立方米HyCROF商業示範項目投運

　　在冶金工藝突破上，寶武采取“雙管齊下”戰略：chutongguofuqingtanxunhuanyangqigaoluyouhuagaoluliantiegongyi，zaiqingyejinjishukaifafangmianyelaolaozhanjuleweilaizhigaodian。baowuzaiguangdongdezhanjianggangtiejiansheguoneishoutaozizhujichengdebaiwandunjiqingjishulu，tongguojichengqingqihejiaolumeiqizhijiehaiyuantie。genjucesuan，qingjishulutouchanhou，duibichuantongchangliuchenggaolugongyi，meiniankejianshaotanpaifang50萬噸以上。未來
，寶武還將打造全氫冶煉的零碳示範產線
，走出一條“氫基豎爐+高效電爐”的淨零碳路徑。寶武還將考慮利用南海的光能、風能、潮汐能
，生產出零碳排放、超低能耗的綠色產品，並通過碳捕集、森林碳彙等方式打造綠氫全流程零碳工廠，並與當地企業共同構建循環經濟產業鏈，助力國家和地方產業經濟發展。

全球低碳冶金創新聯盟成立儀式

　　一花獨放不是春。寶武領導層深諳鋼鐵行業“雙碳”目標的實現是個係統工程，要聚集上下遊合力，不能光靠寶武一家唱“獨角戲”。為此，寶武搭建平台
，促進全球低碳冶金技術的創新合作。2019年10月，寶武在墨西哥蒙特雷舉行的世界鋼鐵協會執行理事會會議上，發出成立全球綠色低碳冶金聯盟

、建設低碳冶金創新中心的倡議。兩年後，寶武發起成立了全球低碳冶金創新聯盟，並麵向全社會設立低碳冶金創新基金，每年提供3500萬元用於支持低碳冶金工藝技術探索。通過這種跨國家、跨文化

、kuashichangjingzhengdexinxinghezuoguanxi，baowujujishangxiayouheligongtongtuijinditanyejinjishudechuangxinkaifa，weichanyeliantigonggengduoshixianlvseditanzhuanxingdejiejuefangan。

　　加快鋼鐵產業鏈的綠色低碳轉型，離不開數智化賦能。寶武通過智能化改造和數字化轉型，實現鋼鐵製造全流程的極致節能
、極致綠色。

中國寶武寶鋼股份寶山基地冷軋廠C008熱鍍鋅車間（黑燈工廠）

　　近年來，“5G+工業互聯網”等現代信息技術在鋼鐵行業得到了廣泛的應用，寶武緊緊把握全球數字化發展新機遇，積極推進製造業“高端化、智能化、綠色化
、高效化”轉型發展
，持續提升“四個一律”水平，通過“操作室一律集中
、操作崗位一律機器人
、運維一律遠程、服務環節一律上線”等deng一yi係xi列lie智zhi能neng化hua變bian革ge，各ge鋼gang鐵tie基ji地di均jun極ji大da提ti高gao了le鋼gang鐵tie製zhi造zao和he服fu務wu的de效xiao率lv。不bu僅jin如ru此ci
，寶bao武wu還hai通tong過guo智zhi能neng製zhi造zao變bian革ge了le整zheng個ge鋼gang鐵tie製zhi造zao流liu程cheng，一yi方fang麵mian有you效xiao避bi免mian人ren工gong幹gan預yu帶dai來lai的de質zhi量liang波bo動dong，用yong統tong一yi的de工gong藝yi和he標biao準zhun，為wei下xia遊you用yong戶hu提ti供gong質zhi量liang穩wen定ding的de產chan品pin；另一方麵通過大數據、雲計算，打通一卷鋼卷從訂單到產品再到用戶的所有環節，更精準地掌控能耗指標。如今
，寶鋼股份寶山基地冷軋廠“黑燈工廠”的生產效率、勞動效率大幅提升，噸鋼能耗下降15%
、噸鋼加工成本降低10%；“矽鋼智慧決策係統”實現了市場、研發、製造、用戶全過程PDCA“智慧決策”新流程，勞動效率提升50%，高端產品研發周期縮短30%以上，生產運營成本下降9%，製造能力指數提升30%。這充分證明了數字驅動和智能製造能夠推動鋼鐵行業節能降碳
，進而為下遊行業帶來更強的綠色競爭力。

　　9月6日(ri)
，在(zai)太(tai)原(yuan)能(neng)源(yuan)低(di)碳(tan)發(fa)展(zhan)論(lun)壇(tan)上(shang)做(zuo)主(zhu)旨(zhi)演(yan)講(jiang)時(shi)，胡(hu)望(wang)明(ming)表(biao)示(shi)

，寶(bao)武(wu)將(jiang)立(li)足(zu)科(ke)技(ji)創(chuang)新(xin)，加(jia)速(su)推(tui)進(jin)能(neng)源(yuan)創(chuang)新(xin)體(ti)係(xi)建(jian)設(she)，推(tui)進(jin)氫(qing)冶(ye)金(jin)技(ji)術(shu)創(chuang)新(xin)工(gong)程(cheng)，構(gou)建(jian)綠(lv)色(se)能(neng)源(yuan)低(di)碳(tan)產(chan)業(ye)鏈(lian)
，真(zhen)正(zheng)成(cheng)為(wei)鋼(gang)鐵(tie)業(ye)能(neng)源(yuan)低(di)碳(tan)轉(zhuan)型(xing)的(de)領(ling)跑(pao)者(zhe)
、低碳技術創新的先行者、產業鏈合作共享的踐行者
，引領行業低碳轉型發展。

中國寶武太鋼集團“手撕鋼”生產現場

　　推動產業鏈合作共享，寶武不僅僅實現綠色製造，還通過打造綠色產品

，把“卡脖子”技術清單轉化為科研攻關清單，推出更多“綠色、輕量、長壽、高效”的鋼鐵精品，帶動上下遊的產業升級和高質量發展
，做中國鋼鐵精品自立自強的攀登者，做全球鋼鐵及先進材料業的引領者。

　　一是不斷推出具有高附加值的獨有產品
、領先產品，為下遊行業的安全發展注入“硬核”力量。在產品研發
、技術攻關的過程裏
，寶武主動打破思維壁壘、行業壁壘
、企業壁壘，有效運用社會和行業的資源與能力，加快補齊供應鏈安全等短板弱項。

　　高等級取向矽鋼是電力傳輸中必備的尖端功能材料，因為生產難度大被稱為“鋼鐵皇冠上的明珠”。它被放在變壓器的“心髒”裏，用來提升能效、降低電力輸配過程中的損耗。在2008年以前
，變壓器用矽鋼主要被海外供應商壟斷，不僅鋼鐵工業的綜合技術水平沒法提升，下遊電力行業的發展也被“卡脖子”。曆經千辛萬苦
，寶武取得了高等級取向矽鋼自主研發的成功，實現在這一領域從無到有的跨越
，從“受製於人”到“實現超越”。近年來

，寶武矽鋼的產量穩居世界第一，出口38個國家和地區，海外用戶達200餘家。據測算，如果中國在網運行變壓器均采用寶武新型取向矽鋼產品製造的話，每年可節約電耗約870億千瓦時，超過白鶴灘水電站一年的發電量，相當於每年減少二氧化碳排放約8670萬噸。

中國寶武寶鋼股份低溫高磁感取向矽鋼應用於向家壩水電站SSP-890MVA500kV主變壓器

　　超高強汽車板、耐熱刻痕取向矽鋼
、寬幅超薄精密不鏽帶鋼、高鐵車輪……寶武不斷推出具有高附加值的獨有產品
、領先產品
，圍繞高強減重

、耐蝕增效、功能提升等路徑，創新鋼鐵應用場景，延長使用壽命，降低使用端碳排放，為下遊行業的安全發展注入綠色低碳鋼鐵之力。

中國寶武馬鋼集團輪軸生產現場

　　二是從全生命周期的角度打造綠色產品的“通行證”。在綠色低碳發展的大背景下
，想要推動鋼鐵產品走向國際市場，就必須要擁有 “綠色通行證”。EPD（環境產品聲明），是綠色鋼鐵的“通行證”。它通過全生命周期的視角，告訴我們一個產品從“搖籃到終點”的碳足跡表現。隨著“雙碳”步伐加快，建設屬於中國鋼鐵行業的EPD平台已經迫在眉睫。為此
，中國鋼鐵工業協會與中國寶武成立了“EPD平台專項工作組”，由歐冶雲商建設並運維該平台。2022年5月19日，鋼鐵行業EPD平台成功首發
，中國鋼鐵行業的綠色低碳發展又邁出了關鍵的一步。截至目前，平台注冊用戶已達2800個
，完成的報告涵蓋熱軋板

、鍍層板、線材、不鏽鋼等產品，特別是2023年1月11日發布的鐵礦石EPD報告為全球首發，為評價鐵礦石低碳屬性提供了中國方案。

　　…………

中國寶武鋼鐵集團有限公司總部

　　黨(dang)的(de)十(shi)八(ba)大(da)以(yi)來(lai)
，鋼(gang)鐵(tie)工(gong)業(ye)加(jia)快(kuai)構(gou)建(jian)新(xin)發(fa)展(zhan)格(ge)局(ju)，進(jin)入(ru)了(le)高(gao)質(zhi)量(liang)發(fa)展(zhan)的(de)新(xin)階(jie)段(duan)。中(zhong)國(guo)寶(bao)武(wu)不(bu)斷(duan)加(jia)快(kuai)綠(lv)色(se)低(di)碳(tan)轉(zhuan)型(xing)步(bu)伐(fa)，從(cong)綠(lv)色(se)製(zhi)造(zao)到(dao)製(zhi)造(zao)綠(lv)色(se)，從(cong)產(chan)品(pin)綠(lv)色(se)到(dao)產(chan)業(ye)鏈(lian)綠(lv)色(se)，真(zhen)正(zheng)讓(rang)綠(lv)色(se)鋼(gang)鐵(tie)成(cheng)為(wei)低(di)碳(tan)時(shi)代(dai)的(de)“工業糧食”。