“麵mian對dui複fu雜za的de經jing營ying環huan境jing和he市shi場chang形xing勢shi，鋼gang鐵tie行xing業ye在zai以yi習xi近jin平ping同tong誌zhi為wei核he心xin的de黨dang中zhong央yang的de堅jian強qiang領ling導dao下xia，堅jian持chi全quan麵mian貫guan徹che新xin發fa展zhan理li念nian
，理li性xing判pan斷duan市shi場chang形xing勢shi，積ji極ji適shi應ying市shi場chang變bian化hua，多duo措cuo並bing舉ju降jiang本ben增zeng效xiao，行xing業ye運yun行xing總zong體ti保bao持chi相xiang對dui平ping穩wen，為wei穩wen定ding國guo民min經jing濟ji發fa展zhan和he全quan麵mian滿man足zu市shi場chang需xu求qiu發fa揮hui了le重zhong要yao作zuo用yong。”2月13日，在中國鋼鐵工業協會第六屆會員大會第五次會議上，鋼協黨委書記
、執行會長何文波向大會報告了2022年行業運行情況和重點工作進展
，並分析探討了行業當前麵臨的形勢和後期重點工作任務。

　　2022年對鋼鐵行業是極具挑戰的一年，受國際政治和安全形勢動蕩以及新冠疫情影響，世界經濟複蘇乏力，國內經濟承壓前行
，需求收縮、供給衝擊
、預期轉弱三重壓力在持續演化，鋼鐵行業所處的外部環境極其嚴峻。何文波指出，麵對下遊需求減弱、鋼材價格下降、原燃料成本上升等困難，鋼鐵行業堅決貫徹黨中央國務院“穩字當頭、穩中求進”的總體部署，堅持“市場判斷要理性、具體措施要現實
、整體應對要積極”的應對方針，狠抓降本增效


，嚴控經營風險
，努力保持市場供需動態平衡

，實現了行業運行總體平穩，具體表現在以下七個方麵：

　　一是鋼鐵產量同比下降，消費強度有所減弱。2022年，我國粗鋼產量10.13億噸，同比下降2.1%，連續第二年下降。房地產行業各項指標持續下降，機械、汽車行業總體保持增長但增幅較小
，船舶行業三大造船指標一升兩降，主要用鋼行業鋼材消費強度下降，全年折合粗鋼表觀消費量9.60億噸
，同比下降3.4%。市場需求不及預期，鋼鐵企業為適應市場變化主動把控生產節奏、調整品種結構，在實現供需平衡方麵做出了努力，取得了一定效果。

　　二是全球鋼鐵市場低迷，中國之外粗鋼產量降幅大於中國。2022年，全球（64個國家和地區）粗鋼產量為18.315億噸

，同比下降4.3%，中國占全球（64個國家和地區）鋼產量的比重為55.3%。除中國大陸外，其他國家粗鋼產量為8.185億噸，同比下降6.9%。全球粗鋼產量排名前10的國家中，印度和伊朗粗鋼產量分別同比增長5.5%和8.0%，其他國家同比均出現下降。

　　三是鋼材出口同比基本持平
，進口出現明顯下降。2022年，我國累計出口鋼材6732萬噸
，同比增長0.9%
；累計進口鋼材1057萬噸，同比下降25.9%，為1993年以來鋼材進口的最低水平。受國際市場價格較高拉動，我國鋼材進出口價格均同比上漲，其中出口均價為1434美元/噸，同比上漲17.7%；進口均價為1617美元/噸，同比上漲23.2%。

　　四是鋼材價格由升轉降，燃料成本明顯上升。2022年
，CSPI中國鋼材價格綜合指數年度平均值為122.78點
，同比下降13.55%，總體震蕩下行，年末出現企穩回升態勢。其中
，長材價格指數平均值為128.33點，同比下降12.01%；板材價格指數平均值為121.40點，同比下降14.18%。受全球通脹壓力上升、國際大宗商品價格波動加劇影響，鋼鐵生產用燃料價格快速上漲。鋼協對標挖潛統計數據表明
，2022年，對標鋼鐵企業進口鐵礦石（粉礦）采購成本同比下降24.16%，煉焦煤采購成本同比上升24.91%，對(dui)鋼(gang)鐵(tie)企(qi)業(ye)降(jiang)本(ben)增(zeng)效(xiao)形(xing)成(cheng)較(jiao)大(da)壓(ya)力(li)。在(zai)此(ci)條(tiao)件(jian)下(xia)
，各(ge)鋼(gang)鐵(tie)企(qi)業(ye)大(da)力(li)開(kai)展(zhan)降(jiang)本(ben)增(zeng)效(xiao)活(huo)動(dong)
，製(zhi)造(zao)成(cheng)本(ben)有(you)所(suo)下(xia)降(jiang)，全(quan)年(nian)對(dui)標(biao)鋼(gang)鐵(tie)企(qi)業(ye)煉(lian)鋼(gang)生(sheng)鐵(tie)成(cheng)本(ben)下(xia)降(jiang)4.63%。

　　五是企業效益同比下降，資產負債率略有提高。2022年，重點統計會員鋼鐵企業實現營業收入65875億元

，同比下降6.35%；實現利潤總額982億元，同比下降72.27%；2022年末資產負債率為61.73%，同比上升0.53個百分點。

　　六是固定資產投資結構繼續優化，研發費用支出繼續增加。2022年
，重點統計會員鋼鐵企業完成固定資產投資額1273.62億元，同比略有降低（-0.21%）。從投資結構看，新建產能投資為146.82億元，同比下降29.05%，占比11.5%；節能、環保類投資371.44億元
，同比增長11.95%
，占比29.2%；改進工藝、提高產品質量、增加新產品類投資397.35億元，同比增長13.96%，占比31.2%。2022年，重點統計會員鋼鐵企業研發費用1197億元，同比增長5.38%，占營業收入的比重提高至1.82%。

　　七是各項環保指標繼續改善
，單位能耗指標略有增加。隨著超低排放工程的持續推進，重點統計會員鋼鐵企業不斷加大環保投入
，各項環保指標持續改善。2022年，重點統計會員鋼鐵企業噸鋼耗新水2.44立方米，同比下降0.65%；噸鋼二氧化硫排放量為0.24千克
，同比下降19.82%；噸鋼顆粒物排放量為0.28千克，同比下降18.26%
；噸鋼氮氧化物排放量為0.46千克，同比下降12.42%。由於鋼鐵需求下降
、整體產能利用率有所降低，噸鋼綜合能耗同比略有增長。2022年，重點統計會員鋼鐵企業噸鋼綜合能耗為551.36千克標煤，同比增長0.23%。

　　行業重點工作有序推進、取得實效

　　“事非經過不知難，成如容易卻艱辛。”何文波表示，2022年(nian)，鋼(gang)鐵(tie)行(xing)業(ye)麵(mian)臨(lin)嚴(yan)峻(jun)的(de)市(shi)場(chang)挑(tiao)戰(zhan)，全(quan)行(xing)業(ye)以(yi)習(xi)近(jin)平(ping)新(xin)時(shi)代(dai)中(zhong)國(guo)特(te)色(se)社(she)會(hui)主(zhu)義(yi)思(si)想(xiang)為(wei)指(zhi)導(dao)，堅(jian)定(ding)不(bu)移(yi)貫(guan)徹(che)新(xin)發(fa)展(zhan)理(li)念(nian)，頂(ding)著(zhe)經(jing)營(ying)壓(ya)力(li)，堅(jian)持(chi)走(zou)高(gao)質(zhi)量(liang)發(fa)展(zhan)之(zhi)路(lu)，繼(ji)續(xu)錨(mao)定(ding)“1231”工作重點，聚焦一個根本任務，堅持兩大發展主題

，著重解決行業三大痛點，持續推進一個重要進程

，各項重點工作取得新進展。

　　何文波具體介紹了2022年重點工作的進展情況：

　　第一，聚焦關鍵，做好橋梁，維護產業鏈供應鏈穩定運行。麵對由於下遊需求劇烈波動
、市場出現階段性供需失衡的現狀，協會組織協調全行業落實產能產量“雙控”政策
，發布《主動調整生產強度保持行業平穩運行》倡議，製定《鋼鐵行業自律工作方案》和《鋼鐵企業共同維護鋼材市場秩序自律公約》，呼(hu)籲(xu)鋼(gang)鐵(tie)企(qi)業(ye)堅(jian)定(ding)不(bu)移(yi)嚴(yan)控(kong)產(chan)能(neng)擴(kuo)張(zhang)，按(an)市(shi)場(chang)需(xu)求(qiu)組(zu)織(zhi)生(sheng)產(chan)，理(li)性(xing)釋(shi)放(fang)現(xian)有(you)產(chan)能(neng)，全(quan)年(nian)鋼(gang)產(chan)量(liang)隨(sui)需(xu)求(qiu)降(jiang)低(di)有(you)所(suo)下(xia)降(jiang)，一(yi)定(ding)程(cheng)度(du)上(shang)緩(huan)解(jie)了(le)市(shi)場(chang)衝(chong)擊(ji)帶(dai)來(lai)的(de)不(bu)利(li)影(ying)響(xiang)。在(zai)市(shi)場(chang)出(chu)現(xian)劇(ju)烈(lie)波(bo)動(dong)時(shi)
，協(xie)會(hui)組(zu)織(zhi)力(li)量(liang)開(kai)展(zhan)全(quan)麵(mian)調(tiao)研(yan)，在(zai)充(chong)分(fen)聽(ting)取(qu)會(hui)員(yuan)企(qi)業(ye)意(yi)見(jian)的(de)基(ji)礎(chu)上(shang)
，對(dui)國(guo)家(jia)政(zheng)府(fu)部(bu)門(men)提(ti)出(chu)改(gai)善(shan)鋼(gang)鐵(tie)行(xing)業(ye)經(jing)營(ying)環(huan)境(jing)十(shi)條(tiao)政(zheng)策(ce)建(jian)議(yi)。

　　第二
，強力推進，具體落實，“基石計劃”取得實質性進展。“基石計劃”自從去年3月(yue)正(zheng)式(shi)啟(qi)動(dong)以(yi)來(lai)，在(zai)國(guo)家(jia)部(bu)委(wei)和(he)各(ge)地(di)政(zheng)府(fu)的(de)強(qiang)力(li)推(tui)動(dong)下(xia)，每(mei)個(ge)月(yue)都(dou)有(you)新(xin)的(de)進(jin)展(zhan)

，協(xie)會(hui)也(ye)一(yi)直(zhi)在(zai)協(xie)調(tiao)和(he)跟(gen)蹤(zong)該(gai)計(ji)劃(hua)的(de)實(shi)施(shi)情(qing)況(kuang)。協(xie)會(hui)積(ji)極(ji)配(pei)合(he)有(you)關(guan)部(bu)委(wei)調(tiao)研(yan)梳(shu)理(li)國(guo)內(nei)和(he)海(hai)外(wai)鐵(tie)礦(kuang)項(xiang)目(mu)生(sheng)產(chan)建(jian)設(she)進(jin)度(du)情(qing)況(kuang)，動(dong)態(tai)調(tiao)整(zheng)鐵(tie)礦(kuang)項(xiang)目(mu)清(qing)單(dan)，向(xiang)國(guo)家(jia)有(you)關(guan)部(bu)門(men)反(fan)映(ying)企(qi)業(ye)訴(su)求(qiu)
，協(xie)調(tiao)解(jie)決(jue)項(xiang)目(mu)推(tui)進(jin)麵(mian)臨(lin)的(de)具(ju)體(ti)問(wen)題(ti)。何(he)文(wen)波(bo)特(te)別(bie)提(ti)到(dao)
，2022年11月份，中國最大的單體地下鐵礦山——鞍鋼西鞍山鐵礦項目正式開工，這是“基石計劃”國內鐵礦資源開發的標誌性進展。

　　接下來
，何文波從三個方麵詳細介紹了“基石計劃”的進展情況：

　　一是兩級推進機製的建立對促進“基石計劃”國內鐵礦開發作用顯著。國家發展改革委先後組織召開了8次會議，會同工業和信息化部
、自然資源部、生態環境部、林草局
、kuangshananjianjudengdanweijixiangguandifangzhengfudingqihuishanghezhuantihuishang
，xietiaojiejuejiakuaiguoneizhongdiantiekuangxiangmujianshedezhongdawenti

，duituidongguoneitiekuangkaifaqidaojidazuoyong。shengjitiekuangzhuanxianggongzuozuluoshijiakuaitiekuangxiangmujianshegongzuo，caiquyoulicuoshiluoshixiangguangongzuoyaoqiu，zhidingwanshanshishifangan
，tichulegongzuomubiao
、主要任務和政策措施，明確了責任部門
；切實加快項目前期手續審批
，積極促進本地區鐵礦項目建設。

　　二是鋼鐵協會組織行業力量積極配合調研梳理國內重點鐵礦項目。鋼鐵協會積極配合國家鐵礦專項工作組，組織中國冶金礦山企業協會、鋼鐵企業等單位調研補充國內重點鐵礦項目信息，彙總國內重大鐵礦項目並實行“台賬式”管理
，梳理出55個項目存在的114項需協調解決的問題，形成了項目分類推進表。

　　三是廣大鋼鐵企業真抓實幹促進鐵礦項目開工建設。作zuo為wei實shi施shi主zhu體ti，各ge有you關guan鋼gang鐵tie企qi業ye積ji極ji響xiang應ying，快kuai速su行xing動dong

，加jia強qiang與yu相xiang關guan部bu門men的de溝gou通tong銜xian接jie，項xiang目mu審shen批pi建jian設she遇yu到dao的de一yi些xie急ji難nan事shi項xiang和he困kun難nan問wen題ti得de以yi有you效xiao解jie決jue
，獲huo得de感gan明ming顯xian增zeng強qiang。

　　第三，資源整合，兼並重組，鋼鐵產業集中度進一步提高。2022年，我國鋼產量排名前10位的企業（CR10）合計產量為4.34億噸
，占全國鋼產量的42.8%，比2021年提升1.36個百分點
；排名前20位的企業（CR20）合計產量為5.72億噸

，占全國鋼產量的56.5%
，比2021年提升1.59個百分點。

　　“2022年，鋼鐵行業聯合重組有了一些進展，但總體看，離我們提出的產業結構調整目標還相差很遠。”何文波表示，新發展環境下，鋼鐵企業聯合重組是提高產業集中度、化解過剩產能、改善市場秩序、促進行業轉型升級的重大基礎性政策措施。在產業高度分散的市場環境下，要想真正解決無序競爭
、改善市場秩序、促成市場供需平衡，幾乎是不可能的事情。

　　據(ju)介(jie)紹(shao)，協(xie)會(hui)近(jin)期(qi)開(kai)展(zhan)巡(xun)回(hui)辦(ban)公(gong)，專(zhuan)門(men)將(jiang)如(ru)何(he)創(chuang)造(zao)和(he)優(you)化(hua)促(cu)進(jin)聯(lian)合(he)重(zhong)組(zu)的(de)政(zheng)策(ce)環(huan)境(jing)列(lie)為(wei)一(yi)項(xiang)議(yi)題(ti)開(kai)展(zhan)重(zhong)點(dian)討(tao)論(lun)。各(ge)會(hui)長(chang)單(dan)位(wei)圍(wei)繞(rao)此(ci)議(yi)題(ti)提(ti)出(chu)了(le)很(hen)多(duo)重(zhong)要(yao)的(de)建(jian)議(yi)。

　　“應該說，很多優勢企業是有能力、有意願通過主動的聯合重組為企業爭取新的發展機會、huodexindefazhankongjiande。zheshishehuizhuyishichangjingjifuyuqiyedebenneng
，qiyeshiyoudonglide，shichanghuayuanzexiadejianbingzhongzushikeyitongguoyaosuziyuandeyouhuazhenghejinyibushifangshengchanlide。”何文波進一步分析道，“問(wen)題(ti)在(zai)於(yu)我(wo)們(men)的(de)製(zhi)度(du)環(huan)境(jing)需(xu)要(yao)進(jin)一(yi)步(bu)改(gai)善(shan)，關(guan)鍵(jian)在(zai)於(yu)如(ru)何(he)進(jin)一(yi)步(bu)消(xiao)除(chu)非(fei)市(shi)場(chang)障(zhang)礙(ai)
，包(bao)括(kuo)法(fa)律(lv)障(zhang)礙(ai)和(he)政(zheng)策(ce)障(zhang)礙(ai)。比(bi)如(ru)，如(ru)何(he)實(shi)質(zhi)性(xing)加(jia)快(kuai)全(quan)國(guo)統(tong)一(yi)大(da)市(shi)場(chang)的(de)構(gou)建(jian)過(guo)程(cheng)就(jiu)是(shi)進(jin)一(yi)步(bu)打(da)開(kai)重(zhong)組(zu)之(zhi)門(men)的(de)金(jin)鑰(yao)匙(chi)。”

　　他表示，企業呼籲，要創造條件讓企業集團在不同區域內擁有的或獲得的各類要素資源包括產能、能源、排放等能夠自由流動，讓這些資源向優勢產能、優勢產線集中
，以此來獲取更高效


、更節能、更環保的協同效益。

　　“重組整合的最大目標就是獲取協同效益，如果沒有協同效益或無法獲得協同效益

，重組是沒有意義的

，畫地為牢的區域政策、簡單粗暴的行政性重組結果就是如此。”何文波指出。

　　tatidao，taolunguochengzhonghaiyouhenduojianyihesikaoshizhidejinyibukaizhangongzuode。biru，dalituidonglianhezhongzudetongshiyeyaochuangzaotiaojianyindaotuichu，meiyoutuichujiumeiyouyouhua，shexiangtongguoxingzhengxinglianhezhongzulaizhongqijiangshiqiyeshitulaode。“產(chan)能(neng)置(zhi)換(huan)在(zai)優(you)化(hua)空(kong)間(jian)布(bu)局(ju)，發(fa)展(zhan)短(duan)流(liu)程(cheng)煉(lian)鋼(gang)在(zai)解(jie)決(jue)流(liu)程(cheng)布(bu)局(ju)
，而(er)聯(lian)合(he)重(zhong)組(zu)和(he)混(hun)改(gai)正(zheng)是(shi)在(zai)解(jie)決(jue)資(zi)本(ben)布(bu)局(ju)問(wen)題(ti)，這(zhe)是(shi)鋼(gang)鐵(tie)產(chan)業(ye)的(de)發(fa)展(zhan)大(da)計(ji)
，在(zai)各(ge)項(xiang)產(chan)業(ye)發(fa)展(zhan)政(zheng)策(ce)上(shang)，值(zhi)得(de)給(gei)予(yu)最(zui)高(gao)的(de)關(guan)注(zhu)和(he)重(zhong)視(shi)。”何文波強調道。

　　第四，減汙降碳，向綠而行

，低碳發展各項部署逐步展開。2022年

，鋼鐵行業向社會發布了《鋼鐵行業碳中和願景和低碳技術路線圖》，明確了中國鋼鐵“雙碳”目標和技術實現路徑。協會“低碳委”和“科技委”組織力量向國家提出了鋼鐵行業需要國家重視和支持的、需要行業集中研究的一批世界前沿低碳技術，其中包括一些突破性技術
，被稱為“八大低碳技術”，實際上是低碳研究的八個大的技術方向。這些技術代表著世界低碳技術的發展方向，需要組織力量集中攻關
、持續研究，不斷謀求新進展、爭zheng取qu新xin突tu破po，需xu要yao研yan發fa主zhu體ti的de持chi續xu投tou入ru，需xu要yao國guo家jia和he各ge地di政zheng府fu的de大da力li支zhi持chi
，需xu要yao科ke技ji組zu織zhi和he科ke技ji人ren員yuan的de協xie同tong創chuang新xin，包bao括kuo必bi要yao的de國guo際ji合he作zuo。事shi實shi上shang，中zhong國guo的de領ling先xian企qi業ye已yi經jing協xie同tong主zhu要yao研yan究jiu機ji構gou和he技ji術shu供gong應ying商shang
，在zai這zhe些xie方fang向xiang上shang部bu署shu並bing啟qi動dong了le若ruo幹gan大da規gui模mo的de研yan究jiu開kai發fa和he工gong程cheng實shi踐jian活huo動dong。去qu年nian11月，寶武集團與中鋼協和世界鋼協在上海共同舉辦了以“重塑鋼鐵行業在人類可持續發展進程中的關鍵地位”為主題的“全球低碳冶金創新論壇”，世界主要鋼鐵生產國的鋼鐵領導人和科學家集聚一堂
，共商世界鋼鐵低碳發展之路
，對促進鋼鐵業低碳發展的國際合作
、形成合作共識具有積極作用。“中國鋼鐵有意願有能力而且有行動與世界鋼鐵同仁們一道開創低碳冶金新時代。”何文波表示。

　　據介紹

，中國鋼鐵行業EPD平台去年正式上線運行
，正式發布EPD報告電子標簽，截至2022年底
，完成寶武、首鋼、沙鋼、包鋼、酒鋼等近10家企業35份EPD報告發布，並發布了6份鐵礦石EPD報(bao)告(gao)。全(quan)生(sheng)命(ming)周(zhou)期(qi)碳(tan)足(zu)跡(ji)評(ping)價(jia)在(zai)中(zhong)國(guo)鋼(gang)鐵(tie)業(ye)已(yi)經(jing)從(cong)理(li)念(nian)到(dao)行(xing)動(dong)
，將(jiang)會(hui)迅(xun)速(su)與(yu)上(shang)下(xia)遊(you)產(chan)業(ye)對(dui)接(jie)，在(zai)相(xiang)互(hu)對(dui)接(jie)的(de)過(guo)程(cheng)中(zhong)不(bu)斷(duan)完(wan)善(shan)標(biao)準(zhun)和(he)認(ren)證(zheng)體(ti)係(xi)，也(ye)將(jiang)會(hui)積(ji)極(ji)推(tui)動(dong)標(biao)準(zhun)體(ti)係(xi)和(he)認(ren)證(zheng)體(ti)係(xi)的(de)國(guo)際(ji)互(hu)認(ren)。

　　在超低排放進展方麵
，2019年，生態環境部等五部委聯合發布《關於推進實施鋼鐵行業超低排放的意見》（環大氣[2019]35號），意見中對鋼鐵有組織排放、無組織排放、清潔運輸、監測監控等方麵提出了具體的改造要求。

　　隨著鋼鐵企業超低排放改造持續推進
，鋼鐵企業焦爐、燒結等煙氣脫硫脫硝除塵成為標配；料廠、料堆、料倉及物料轉運等顆粒物逸散點普遍得到密閉密封
；清(qing)潔(jie)運(yun)輸(shu)改(gai)造(zao)和(he)鐵(tie)路(lu)專(zhuan)用(yong)線(xian)建(jian)設(she)加(jia)速(su)，大(da)氣(qi)汙(wu)染(ran)防(fang)治(zhi)重(zhong)點(dian)區(qu)域(yu)軋(zha)鋼(gang)用(yong)的(de)煤(mei)氣(qi)發(fa)生(sheng)爐(lu)普(pu)遍(bian)被(bei)天(tian)然(ran)氣(qi)替(ti)代(dai)，焦(jiao)爐(lu)和(he)高(gao)爐(lu)煤(mei)氣(qi)精(jing)脫(tuo)硫(liu)等(deng)新(xin)技(ji)術(shu)研(yan)發(fa)持(chi)續(xu)加(jia)速(su)，鋼(gang)鐵(tie)企(qi)業(ye)環(huan)保(bao)意(yi)識(shi)和(he)環(huan)境(jing)管(guan)理(li)水(shui)平(ping)大(da)幅(fu)提(ti)升(sheng)
，麵(mian)貌(mao)大(da)為(wei)改(gai)觀(guan)。截(jie)至(zhi)目(mu)前(qian)（2023年2月10日），協會共接受133份企業的超低排放公示申請，已有46家企業完成全過程超低排放改造公示，涉及鋼產能約2.41億噸
，噸鋼超低排放改造投資約在381元；25家企業完成部分超低排放改造公示
，涉及鋼產能約1.56億噸
；目前還有45家企業正在進行公示前專家審核和企業進一步完善與整改，涉及鋼產能約1.10億噸。

　　在極致能效進展方麵，去年年末，協會在國家部委的大力支持下籌劃並啟動了鋼鐵行業極致能效工程，形成《鋼鐵行業能效標杆三年行動方案》
，遴選了50項成熟可行的節能技術

，形成並頒布了“極致能效技術清單”及“節能低碳政策清單”，開展“雙碳最佳實踐能效標杆廠”培育活動，寶鋼股份、湛江鋼鐵
、首鋼京唐、鞍鋼鮁魚圈等21家先進企業申報為第一批標杆培育企業。何文波提到
，首次編製並發布的《鋼鐵行業社會責任藍皮書》

，引起良好的社會反響。

　　第五，創新驅動

、持續投入，“首創”“首發”成果不斷湧現。鋼鐵行業持續聚焦關鍵核心技術，加快打造原創技術“策源地”
，中國鋼鐵行業專利申請數占全球鋼鐵工業比例超過60%，2022年
，“歐冶爐熔融還原煉鐵工藝技術研究”等111個項目榮獲“冶金科學技術獎”。鋼鐵行業不斷完善創新體係，增強創新能力
，鞍鋼成立科學技術協會，河鋼組建材料技術研究院
，致力打造原創技術創新高地；寶武、鞍鋼、首鋼、河鋼
、沙鋼、太鋼、中信特鋼
、山鋼
、包鋼、中鋼、南鋼、馬鋼
、酒鋼等鋼鐵企業上榜全國科技創新企業500強；南鋼、漣源鋼鐵

、承德建龍、龍鳳山鑄業、石橫特鋼5家jia企qi業ye被bei國guo家jia發fa改gai委wei認ren定ding為wei國guo家jia企qi業ye技ji術shu中zhong心xin，中zhong天tian鋼gang鐵tie被bei工gong信xin部bu認ren定ding為wei國guo家jia技ji術shu創chuang新xin示shi範fan企qi業ye，為wei構gou建jian國guo家jia創chuang新xin體ti係xi貢gong獻xian鋼gang鐵tie力li量liang。鋼gang鐵tie行xing業ye不bu斷duan增zeng加jia新xin產chan品pin開kai發fa攻gong關guan力li度du，履lv行xing材cai料liao供gong給gei保bao障zhang使shi命ming
，22大類鋼鐵產品中

，19類自給率超過100%
，其他3類超過99%，多個產品創新結出碩果。鞍鋼130毫米特厚安全殼用鋼板和大厚度大應變管線鋼板等、首鋼新能源汽車用電工鋼（ESW1230和20SW1200H）等、寶武1.5GPa超高強吉帕鋼等
、河鋼海洋工程用超級不鏽鋼複合板等產品實現全球首發；興澄特鋼世界首創用100噸電爐冶煉工藝生產高強高韌低密度鋼板；山鋼突破極寒海洋腐蝕環境下高強韌H型鋼核心技術
；鞍鋼本鋼高強度高淬透性熱軋抗氧化免塗層熱成形鋼世界首發並獲評全球新能源汽車前沿技術；中國鋼研、東北特鋼和二重萬航等單位聯合研製出世界最大、直徑為2.2米的渦輪盤
，突破了我國F級重型燃機核心部件製備瓶頸
；鋼研納克研發了分辨率達到1.5nm的高分辨掃描電鏡
，躋身掃描電鏡領域世界前列
，打破了該領域長期以來受製於人的困境；寶武、河鋼
、鞍鋼
、建龍、中國鋼研、北科大、東北大學等單位圍繞氫冶金等技術開展研發、中試和產業化攻關，勇闖創新無人區

，為引領世界鋼鐵技術發展積蓄力量。

　　第六
，數字賦能、智繪未來，鋼鐵工業數字化轉型發展迅速。落實習近平總書記關於數字經濟作出的係列重大部署，鋼鐵行業數字化
、智能化已經從產品創新
、生產技術創新、產業模式創新和製造係統集成創新4個層麵深度開展。中國寶武啟動鋼鐵工業大腦戰略計劃
，實現核心技術能力累積沉澱，打造了一批大數據、人工智能與鋼鐵深度融合的典型示範項目。寶鋼股份智慧碳數據平台上線，平台覆蓋全流程
、全工序
、全(quan)品(pin)種(zhong)，為(wei)雙(shuang)碳(tan)工(gong)作(zuo)提(ti)供(gong)了(le)重(zhong)要(yao)的(de)量(liang)化(hua)工(gong)具(ju)和(he)數(shu)智(zhi)化(hua)支(zhi)撐(cheng)手(shou)段(duan)。鞍(an)鋼(gang)基(ji)於(yu)工(gong)業(ye)互(hu)聯(lian)網(wang)平(ping)台(tai)的(de)全(quan)流(liu)程(cheng)數(shu)字(zi)孿(luan)生(sheng)綜(zong)合(he)應(ying)用(yong)，打(da)造(zao)以(yi)數(shu)字(zi)孿(luan)生(sheng)和(he)信(xin)息(xi)物(wu)理(li)係(xi)統(tong)為(wei)核(he)心(xin)的(de)鋼(gang)鐵(tie)數(shu)字(zi)化(hua)製(zhi)造(zao)新(xin)模(mo)式(shi)。南(nan)鋼(gang)建(jian)設(she)雲(yun)邊(bian)融(rong)合(he)與(yu)數(shu)字(zi)孿(luan)生(sheng)的(de)智(zhi)慧(hui)運(yun)營(ying)中(zhong)心(xin)，貫(guan)通(tong)產(chan)業(ye)鏈(lian)上(shang)下(xia)遊(you)企(qi)業(ye)超(chao)萬(wan)家(jia)，由(you)經(jing)營(ying)公(gong)司(si)向(xiang)經(jing)營(ying)生(sheng)態(tai)快(kuai)速(su)轉(zhuan)變(bian)。首(shou)鋼(gang)基(ji)於(yu)專(zhuan)網(wang)5G技術在“燈塔”工廠建設中達到全覆蓋，實現工序間互聯互通
、天車智能操控
，助力工業互聯網建設提升效能。華菱與華為合作建設5G智慧工廠，開發了一係列基於5G、機器視覺
、AI的創新應用

，引入華為合營雲的智能平台，打造了5G智慧鋼鐵行業標杆。柳鋼自主創新研發了“轉爐看火”工業機器視覺決策模型，完成第5000萬次運算，引領柳鋼進入人工智能新時代。寶鋼股份、南鋼、石鋼入選全國首批“數字領航”企業，鄂鋼、首鋼京唐、唐鋼、湛江鋼鐵、晉鋼、中天、新鋼、山鋼永鋒
、石橫特鋼等入選工信部2022年度智能製造示範工廠
，行業智能製造成果顯著增多。目前，大中型企業完成“管控銜接
、產銷一體

、三流同步”，大型鋼鐵集團企業基本上完成了5層信息化係統的建設；近90%的企業生產製造執行係統（MES）已建立，500萬噸規模以上企業基本實現了管控銜接；90%以上的企業建立能源管理信息係統和環保監測係統。

　　“總體看
，中國鋼鐵行業正利用大數據、雲計算、工gong業ye互hu聯lian網wang等deng信xin息xi技ji術shu賦fu能neng鋼gang鐵tie行xing業ye數shu字zi化hua轉zhuan型xing升sheng級ji，開kai展zhan鋼gang鐵tie工gong業ye多duo維wei數shu據ju治zhi理li，研yan發fa具ju有you更geng強qiang通tong用yong性xing的de數shu據ju驅qu動dong模mo型xing，通tong過guo標biao準zhun化hua降jiang低di數shu字zi技ji術shu應ying用yong門men檻kan，努nu力li解jie決jue鋼gang鐵tie行xing業ye製zhi造zao過guo程cheng中zhong的de‘黑箱’和‘不確定性’難題，提升產品質量控製能力和生產線運行水平，提高數字化服務的能力
，形成數字化技術研發與創新生態。”何文波表示。

　　國內經濟穩字當頭
，鋼材供需有望保持平穩

　　2023年nian，鋼gang鐵tie行xing業ye麵mian臨lin的de外wai部bu環huan境jing依yi然ran複fu雜za嚴yan峻jun。何he文wen波bo表biao示shi，國guo家jia在zai繼ji續xu統tong籌chou做zuo好hao疫yi情qing防fang控kong和he經jing濟ji社she會hui發fa展zhan工gong作zuo基ji礎chu上shang
，進jin一yi步bu加jia強qiang和he改gai善shan宏hong觀guan調tiao控kong，國guo民min經jing濟ji有you望wang運yun行xing在zai合he理li區qu間jian，鋼gang鐵tie生sheng產chan和he需xu求qiu形xing勢shi將jiang保bao持chi平ping穩wen。

　　何文波分別從全球和國內兩個方麵分析了鋼鐵行業麵臨的經濟形勢和市場形勢。

　　一方麵，全球經濟增長趨緩

，鋼鐵消費增幅收窄。受俄烏衝突和各國貨幣政策收緊影響，2023年全球經濟增長將進一步放緩。國際貨幣基金組織在今年1月發布的《世界經濟展望》中預測

，2023年全球經濟將增長2.9%，比2022年回落0.5個百分點；世界銀行在今年1月發布的《全球經濟展望》中預測
，2023年全球經濟將增長1.7%，比2022年回落1.2個百分點
；聯合國今年1月發布的《世界經濟形勢與前景》報告預測
，2023年全球經濟將增長3.0%，比2022年回落1.1個ge百bai分fen點dian。其qi中zhong發fa達da經jing濟ji體ti下xia行xing壓ya力li仍reng然ran加jia大da，能neng源yuan和he發fa展zhan中zhong經jing濟ji體ti增zeng長chang態tai勢shi相xiang對dui較jiao好hao。受shou美mei聯lian儲chu加jia息xi影ying響xiang，美mei國guo經jing濟ji增zeng速su將jiang進jin一yi步bu放fang緩huan
；歐元區受央行收緊貨幣政策以及進口能源價格上漲影響，經濟增長速度也將大幅放緩
；中國、印度預計將較快增長。總體來看
，2023年發達經濟體增長速度回落，發展中經濟體恢複態勢相對平穩。

　　何文波指出，2023年，盡管全球供應鏈情況將有所改善，但受高通脹
、能源價格升高和貨幣緊縮政策影響，全球經濟恢複放緩，國際市場鋼鐵需求增長形勢並不樂觀。據世界鋼協（WSA）2022年10月份發布的短期預測，2023年全球鋼鐵消費量為18.147億噸
，比2022年增長1.0%
，增速由負轉正（去年增速是下降2.3%）；扣除中國後全球其他地區鋼材消費量為9.008億噸，同比增長2.0%。

　　另一方麵，國內經濟穩字當頭，鋼材供需有望保持平穩。2023年是實現黨的二十大提出的全麵建設社會主義現代化國家開局起步“關鍵時期”的第一年。黨的二十大報告強調
，要把“實施擴大內需戰略同深化供給側結構性改革有機結合起來”，發揮大國經濟優勢，加快構建新發展格局
，推動高質量發展。去年底召開的中央經濟工作會議強調，2023年nian要yao繼ji續xu堅jian持chi穩wen字zi當dang頭tou，穩wen中zhong求qiu進jin
，繼ji續xu實shi施shi積ji極ji的de財cai政zheng政zheng策ce和he穩wen健jian的de貨huo幣bi政zheng策ce，加jia大da宏hong觀guan政zheng策ce調tiao控kong力li度du，加jia強qiang各ge項xiang政zheng策ce協xie調tiao配pei合he，形xing成cheng共gong促cu高gao質zhi量liang發fa展zhan的de合he力li。去qu年nian末mo，中zhong共gong中zhong央yang、國務院印發了《擴大內需戰略規劃綱要（2022—2035年）》
，頂層設計了2035年遠景目標和“十四五”時(shi)期(qi)主(zhu)要(yao)目(mu)標(biao)，在(zai)全(quan)麵(mian)促(cu)進(jin)消(xiao)費(fei)和(he)優(you)化(hua)投(tou)資(zi)結(jie)構(gou)等(deng)方(fang)麵(mian)做(zuo)出(chu)具(ju)體(ti)部(bu)署(shu)
，要(yao)求(qiu)充(chong)分(fen)發(fa)揮(hui)內(nei)需(xu)的(de)拉(la)動(dong)作(zuo)用(yong)，建(jian)設(she)更(geng)加(jia)強(qiang)大(da)的(de)國(guo)內(nei)市(shi)場(chang)。促(cu)消(xiao)費(fei)集(ji)中(zhong)在(zai)提(ti)升(sheng)傳(chuan)統(tong)消(xiao)費(fei)
、發展服務消費、培pei育yu新xin型xing消xiao費fei和he提ti倡chang綠lv色se低di碳tan消xiao費fei等deng方fang麵mian，優you結jie構gou集ji中zhong於yu加jia大da製zhi造zao業ye投tou資zi力li度du，加jia大da補bu短duan板ban
，推tui動dong傳chuan統tong基ji建jian投tou資zi
，係xi統tong布bu局ju新xin基ji建jian和he服fu務wu業ye投tou資zi，前qian瞻zhan布bu局ju創chuang新xin基ji礎chu設she施shi等deng領ling域yu；國家加快建設海洋強國、貿易強國
、推動共建“一帶一路”高(gao)質(zhi)量(liang)發(fa)展(zhan)也(ye)離(li)不(bu)開(kai)鋼(gang)鐵(tie)材(cai)料(liao)的(de)支(zhi)撐(cheng)。總(zong)體(ti)來(lai)看(kan)，隨(sui)著(zhe)穩(wen)增(zeng)長(chang)政(zheng)策(ce)措(cuo)施(shi)效(xiao)果(guo)陸(lu)續(xu)顯(xian)現(xian)，以(yi)及(ji)新(xin)冠(guan)疫(yi)情(qing)衝(chong)擊(ji)態(tai)勢(shi)的(de)緩(huan)和(he)，受(shou)抑(yi)製(zhi)的(de)消(xiao)費(fei)和(he)投(tou)資(zi)需(xu)求(qiu)將(jiang)得(de)到(dao)釋(shi)放(fang)，我(wo)國(guo)經(jing)濟(ji)活(huo)力(li)將(jiang)進(jin)一(yi)步(bu)釋(shi)放(fang)，將(jiang)對(dui)鋼(gang)鐵(tie)消(xiao)費(fei)形(xing)成(cheng)支(zhi)撐(cheng)，但(dan)房(fang)地(di)產(chan)市(shi)場(chang)持(chi)續(xu)低(di)迷(mi)和(he)製(zhi)造(zao)業(ye)出(chu)口(kou)增(zeng)速(su)回(hui)落(luo)可(ke)能(neng)拖(tuo)累(lei)鋼(gang)鐵(tie)消(xiao)費(fei)，預(yu)計(ji)2023年國內鋼材市場供需有望總體保持相對平穩。

　　何文波具體分析了2023年下遊行業的用鋼需求：

　　一是房地產用鋼下滑趨勢減緩，基建用鋼仍發揮托底作用。去年末召開的中央經濟工作會議強調，要“推動房地產行業向新發展模式平穩過渡”，2023年房地產業發展態勢有望逐步好轉。作為最大的用鋼行業，資金壓力的減輕有助於提升房企施工、竣jun工gong能neng力li，從cong而er支zhi撐cheng房fang建jian用yong鋼gang需xu求qiu。但dan也ye要yao看kan到dao，由you於yu商shang品pin房fang購gou買mai和he資zi本ben再zai投tou入ru意yi願yuan難nan有you明ming顯xian提ti升sheng，房fang地di產chan業ye仍reng處chu於yu下xia行xing周zhou期qi，大da概gai率lv呈cheng現xian“緩築底、慢複蘇”態勢。基建是逆周期調節的重要方式，受財政前置、政策性開發性金融工具的推動
，去年基建投資表現亮眼
，對經濟托底作用明顯。由於基建項目體量大、施工周期長，相關實物需求釋放周期長，去年因疫情影響沒有完成的實物工作量都將繼續在2023年落地，基建用鋼需求將繼續保持增長。

　　二是機械行業保持平穩增長，整體用鋼量將穩中有降。機械行業是典型的周期性行業，增長預期與經濟運行周期緊密相連。從全球需求來看，2023年機械行業的增長態勢將保持增長，除了自身設備的更新周期外，受基建、房(fang)地(di)產(chan)等(deng)投(tou)資(zi)周(zhou)期(qi)影(ying)響(xiang)較(jiao)大(da)。綜(zong)合(he)來(lai)看(kan)，機(ji)械(xie)行(xing)業(ye)在(zai)大(da)周(zhou)期(qi)行(xing)業(ye)中(zhong)屬(shu)於(yu)供(gong)需(xu)格(ge)局(ju)相(xiang)對(dui)較(jiao)好(hao)的(de)行(xing)業(ye)。一(yi)方(fang)麵(mian)，需(xu)求(qiu)穩(wen)中(zhong)有(you)增(zeng)，尤(you)其(qi)是(shi)海(hai)外(wai)市(shi)場(chang)
；另一方麵，供給端也有一定穩定基礎。

　　在國家“穩增長”政策指引下，2023年地方政府專項債投放和政策性開發性金融工具將繼續對機械行業形成支撐作用，預計2023年機械行業將繼續保持穩定增長，機械工業主要經濟指標預期：工業增加值、營業收入增速約為5%左右，實現利潤與2022年持平。不過，值得注意的是
，隨著全球經濟增速放緩、市場需求減弱，機械工業外貿出口不確定性加大
，出口將承受較大下行壓力，不利於鋼材間接出口，預計2023年機械行業用鋼需求穩中有降。

　　三是汽車行業保持增長，帶動汽車用鋼需求平穩。去年受疫情影響，汽車銷售維持弱勢。受汽車購置稅減免政策延續影響，汽車產量明顯好轉。2023年
，汽車購置稅減免政策的結束
，將對國內汽車產銷量造成一定的影響；汽車出口前景仍然看好，特別是新能源汽車出口有望保持增長。預計2023年我國汽車銷量有望達到2800萬輛
，支撐用鋼需求保持平穩。

　　四是國內造船行業有望平穩，集裝箱市場下滑。世界貿易組織去年12月發布報告預測，受全球主要經濟體增長緩慢拖累，全球服務貿易持續走弱，並可能在2023年前幾個月保持疲軟態勢。國際貨幣基金組織預測2023年世界貿易量僅增長2.4%，比上年回落3.0個(ge)百(bai)分(fen)點(dian)。全(quan)球(qiu)貿(mao)易(yi)增(zeng)速(su)將(jiang)大(da)幅(fu)下(xia)降(jiang)，由(you)此(ci)使(shi)得(de)海(hai)運(yun)運(yun)力(li)緊(jin)張(zhang)得(de)以(yi)緩(huan)解(jie)
，造(zao)船(chuan)行(xing)業(ye)暫(zan)不(bu)具(ju)備(bei)全(quan)麵(mian)複(fu)蘇(su)的(de)條(tiao)件(jian)。但(dan)同(tong)時(shi)也(ye)要(yao)看(kan)到(dao)，受(shou)現(xian)有(you)船(chuan)舶(bo)老(lao)化(hua)、環保新規帶來減排壓力，以及受地緣政治影響導致的全球貿易路線重塑
、周轉需求提升等因素影響，2023年nian我wo國guo造zao船chuan行xing業ye仍reng將jiang保bao持chi平ping穩wen態tai勢shi，造zao船chuan用yong鋼gang需xu求qiu也ye相xiang應ying增zeng長chang。由you於yu全quan球qiu貨huo物wu運yun輸shu量liang下xia降jiang，需xu求qiu減jian弱ruo導dao致zhi集ji裝zhuang箱xiang過guo剩sheng明ming顯xian
，將jiang衝chong擊ji集ji裝zhuang箱xiang行xing業ye，同tong時shi國guo內nei多duo式shi聯lian運yun、公轉鐵快速發展及中歐班列發展等將對集裝箱需求有一定支撐。預計2023年集裝箱用鋼需求總體平穩略有增長。

　　五是家電需求有望回升，用鋼需求保持穩定。去年受房地產下行、疫情反複、消費者信心不足等因素影響，家電新增和換新需求受到抑製。在促消費政策的提振下
，2023年家電國內銷量有望實現企穩。同時
，我國是家電出口大國
，大家電出口占產量的比重達到40%左zuo右you，世shi界jie經jing濟ji複fu蘇su步bu伐fa放fang緩huan，受shou通tong脹zhang高gao企qi及ji加jia息xi影ying響xiang，海hai外wai家jia電dian需xu求qiu壓ya力li顯xian著zhu增zeng加jia
，將jiang嚴yan重zhong影ying響xiang我wo國guo家jia電dian出chu口kou。總zong體ti來lai看kan，家jia電dian用yong鋼gang需xu求qiu有you望wang平ping穩wen。

　　圍繞“1231”行業發展目標重點開展七大工作

　　談到2023年行業的重點工作任務，何文波表示
，黨的二十大科學謀劃了未來5niandangheguojiashiyefazhandemubiaorenwuhexingdonggangling，yeweigangtiexingyedegaozhiliangfazhantigonglegenbenzunxunhemubiaozhiyin。gangtiexingyejiangjixujianchiyixijinpingxinshidaizhongguoteseshehuizhuyisixiangweizhidao，quanmianguancheluoshidangdeershidajingshenhezhongyangjingjigongzuohuiyibushu，guanche《“十四五”原材料工業發展規劃》《關於促進鋼鐵工業高質量發展的指導意見》《鋼鐵行業碳達峰實施方案》，繼續圍繞“1231”行業發展目標
，充分發揮“產業鏈布局相對完整、市場化程度相對較高
、技術體係相對獨立”的產業優勢，充分利用“製度有優勢、政策有空間
、市場有潛力、產業有基礎、投資有方向、改革有目標”的有利條件，堅持綠色低碳、推動行業變革
，全麵完成履行保障供給使命、實現鋼鐵產業自身發展
、積極帶動相關產業實現共同繁榮三大重點任務，努力開創鋼鐵工業高質量發展新局麵。

　　何文波具體介紹了七大重點工作任務：

　　第一，加強和完善產業運行監測體係，努力實現行業平穩運行。加強經濟運行監測分析，按照“穩生產

、保供給
、控成本、防風險、提質量
、穩效益”的要求，開展前瞻性研究，及時發現問題
、提出建議、采取措施，助力行業提升運行質量和改善經濟效益；強化數據治理、促進數據立法、建立數據自信，為行業各項治理奠定數據基礎；組zu織zhi行xing業ye開kai展zhan多duo維wei度du的de對dui標biao挖wa潛qian
，加jia強qiang國guo際ji對dui標biao，拓tuo展zhan對dui標biao範fan圍wei，提ti高gao對dui標biao的de針zhen對dui性xing和he有you效xiao性xing
，為wei會hui員yuan企qi業ye改gai善shan經jing營ying提ti供gong有you價jia值zhi的de參can考kao。繼ji續xu協xie商shang改gai善shan焦jiao煤mei保bao供gong穩wen價jia機ji製zhi，促cu進jin煤mei鋼gang產chan業ye緊jin密mi協xie同tong、合作共贏
；改善與礦山企業和貿易企業的溝通交流機製，努力維護鐵礦石市場秩序。繼續研究和策劃以保護和提升高技術、高端產品國際競爭力為目的的貿易政策和監管政策的優化和完善工作，爭取進一步取得進展；加強財稅政策研究
、爭取各類金融支持，緊緊圍繞“基石計劃”、超低排放
、極致能效
、聯合重組等行業重大發展問題
，找準服務對象
、明確服務項目、策劃對接方式
、打通政策通道
，使國家的各項促進穩增長的財稅政策和金融資源與鋼鐵產業全麵對接

，應享盡享
，能用盡用。

　　第二
，積極研究和推進兩大基礎舉措，持續優化行業運行秩序和改善行業發展環境。創建“產能治理新機製”和“優化聯合重組政策導向”是優化行業運行秩序、gaishanxingyefazhanhuanjingdeliangdajichujucuo。zaibenlunhuichangdanweixunhuibangongdejichushangjixutingquhuiyuandanweiyijian，jinkuaiwanshanjutiyijianhefangan，jijiyuguojiayouguanbuweigoutongxietiao，jishitichubingbuduanyouhuajiejuefangan
，cujinjiegoutiaozhenghebujuyouhua，yindaoyoushenglietai、導向供需平衡。繼續做好產能產量“雙控”工作

，配合有關部門開展產能核查，清理不合規產能，嚴肅查處違規新增產能，推動低效無效產能應退盡退。倡導企業堅持“以銷定產、以效定產、以現定銷”，讓“三定”原則成為行業共識。進一步發揮龍頭企業的區域市場引導作用，開展區域和品種自律工作。繼續開展“三定評估”和“路況調查”
，做好分析預判。研究促進聯合重組政策，融入建設全國統一大市場，破除體製機製障礙，重點推動能耗、產能、環保指標等要素的跨區域轉移，加大政策支持力度。

　　第三
，持續推進三大改造工程
，努力推動綠色低碳發展。jiandingbuyituijinchaodipaifanggaizaogongcheng
，anjidingmubiaowanchenggaizaojihua。zuzhixingyeliliang

，zaiguojiabuweidezhidaoxia，quanmianpingguchaodipaifanggaizaochengxiao
，jinyibuwanshanheyouhuahuanjingguanlibiaozhun
，jijituiguangchengshukekaodehuanjingjishu，jijikaifajingjixing、生態性俱佳的環境技術和工藝裝備，謀求環保水平
、能效水平與競爭力水平的同步提升，開創環境治理新局麵。

　　積極籌劃和推進極致能效改造工程。組織會員企業製定並實施能效達標杆行動計劃，完善極致能效技術清單、能力清單和政策清單，為會員企業實現極致能效目標創造良好的環境和條件。

　　加強係統策劃，加速低碳發展整體布局，開展支撐行業碳達峰
、tanzhonghemubiaoshixiandexitongxingditangongzuo。jijituidongshijieqianyanditangongxingjishuxietongyanfa，jijijianyiguojiachutaixiangyingdezhichijihua，zuzhixingyeditangongxingjishugongguanhetuiguangyingyong。tansuokaizhanlingtangangshujuyanjiuhebiaozhunyanzhi，jiadaxingyeneiwaiditanyewuhezuoliduheshendu，jijikaizhanguojihezuo。youjihuakaizhanEPD行業互認和國際互認工作，加強平台的治理架構建設，爭取EPD報告的采信和使用。

　　第四
，落實兩大產業發展計劃，努力夯實產業基礎
，開拓產業發展空間。繼續落實和籌劃升級“基石計劃”，啟動以“材料升級和材料替代”為主要工作方向的“鋼鐵應用拓展計劃”，全麵加強上下遊領域跨產業合作。統籌好兩個市場、兩種資源，加強海外資源開發項目跟蹤，分類指導持續推進國內鐵礦資源開發，建立集“找礦、建設
、運營”weiyitidequanshengmingzhouqitiekuangshizhanlvebaozhangjizhi。jiaqiangfeiganghuishouliyonghehaiwaiziyuankaifa，jinyibuxiudingzaishenggangtieyuanliaobiaozhun，yanjiujinkouzaishenggangtieyuanliaodezengzhishuiyouhuizhengce。peiyulongtouqiye，guliquyuyoushiqiyejianbingzhongzu
，tuijinfeigangchanyejiankangfazhan。jinyibuyituogangjiegoujianzhugongyezhizaogongzuoweiyuanhui
，tongchoutuijingangjiegoudetuiguangyingyong，yanjiubianzhigangtiejiegouyonggangbiaozhunjiyuzhipeitaodejianzhushejiguifan
、驗(yan)收(shou)標(biao)準(zhun)規(gui)範(fan)等(deng)，組(zu)織(zhi)開(kai)展(zhan)上(shang)下(xia)遊(you)產(chan)業(ye)鏈(lian)的(de)技(ji)術(shu)交(jiao)流(liu)，開(kai)展(zhan)鋼(gang)結(jie)構(gou)質(zhi)量(liang)分(fen)級(ji)評(ping)價(jia)

，推(tui)動(dong)智(zhi)能(neng)建(jian)築(zhu)與(yu)鋼(gang)鐵(tie)行(xing)業(ye)的(de)深(shen)度(du)融(rong)合(he)
，推(tui)動(dong)低(di)碳(tan)建(jian)築(zhu)評(ping)價(jia)體(ti)係(xi)建(jian)立(li)，擴(kuo)大(da)高(gao)強(qiang)鋼(gang)
、耐候鋼
、耐火鋼在鋼結構建築領域的應用。研究鋼鐵需求總量
、趨勢、結構變化，關注風電
、光電等新能源領域需求
，推動高端、綠色鋼鐵材料的應用。

　　第五
，協同推動關鍵技術產品創新
，努力促進成果轉化推廣應用。完善產學研用協同創新體係，加大科技創新研發投入強度
，增強自主創新能力。統籌推進科技創新“補短板、強基礎、促提升”，集中力量攻克一批“卡脖子”鋼鐵材料和核心技術，主動爭取政策支持
，推動行業氫冶金共性技術研發。落實企業研究院院長“上海共識”，選擇切入領域
，試點共性技術協同研發機製。組織開展項目揭榜掛帥

，形成龍頭企業掛帥、多(duo)家(jia)企(qi)業(ye)和(he)研(yan)發(fa)機(ji)構(gou)參(can)加(jia)的(de)鋼(gang)鐵(tie)行(xing)業(ye)共(gong)性(xing)技(ji)術(shu)研(yan)發(fa)團(tuan)隊(dui)和(he)項(xiang)目(mu)研(yan)發(fa)聯(lian)合(he)體(ti)。強(qiang)化(hua)創(chuang)新(xin)生(sheng)態(tai)圈(quan)建(jian)設(she)，組(zu)織(zhi)產(chan)業(ye)鏈(lian)上(shang)下(xia)遊(you)產(chan)品(pin)及(ji)應(ying)用(yong)技(ji)術(shu)交(jiao)流(liu)
，強(qiang)化(hua)協(xie)同(tong)攻(gong)關(guan)
，實(shi)現(xian)相(xiang)關(guan)產(chan)品(pin)、技術和產業鏈的突破與升級。以“育主體、建模式、造環境”為重點
，逐步建成各類創新主體協同互動和創新要素高效配置機製，集中優勢資源
，形成關鍵核心技術攻關合力。加強新材料
、低碳
、智能製造等重點領域標準研製，進一步打通產業鏈上下遊
，形成跨產業鏈的標準體係
，重點聚焦高性能特種鋼、高端裝備用特種合金鋼
、核心基礎零部件用鋼等“特

、精、高”關鍵品種聯合開展標準研製，讓更高性能的鋼鐵產品獲得更廣泛的使用。

　　第六
，開展試點示範、推廣共性技術
，努力提升行業智能製造水平。組織開展鋼鐵行業智能製造提升行動
，通過鋼鐵企業數字化轉型試點示範工作，繼續遴選一批可複製、可推廣的2023版鋼鐵行業智能製造優秀場景和優秀解決方案
，組織數字化、智能化共性技術研發、推廣，推動全行業智能裝備

、低碳節能、安全生產、現代供應鏈等數智化關鍵共性技術升級；加強鋼鐵行業智能製造標準體係建設
，建立健全基礎、通用的數字化標準規範
，研究製定一批急需、適用的鋼鐵行業智能製造標準
，通過標準化提高鋼鐵行業智能化、數字化治理水平；組織力量
，加快工信部委托的鋼鐵行業智能製造服務平台、工業互聯網平台等數據平台建設
，提升公共服務能力，實現鋼鐵行業及智能製造產業間的共建、共治、共享；發布鋼鐵行業智能製造評估報告，梳理大數據、智能製造與行業深度融合的典型示範企業、項目

，引導行業智能製造整體水平提升。

　　第七，加大正麵宣傳力度，努力維護和提升行業形象。充分發揮宣傳交流工作委員會的平台作用
，繼續加大行業正麵宣傳力度
，繼續推進《加強鋼鐵行業宣傳開展行業形象提升工程行動方案》落實，努力發揮行業宣傳的協同效應。結合行業形勢變化
，抓住重點

、熱點
、難(nan)點(dian)及(ji)時(shi)發(fa)聲(sheng)，回(hui)應(ying)社(she)會(hui)關(guan)切(qie)
，正(zheng)麵(mian)引(yin)導(dao)社(she)會(hui)輿(yu)論(lun)和(he)市(shi)場(chang)預(yu)期(qi)。策(ce)劃(hua)開(kai)展(zhan)對(dui)業(ye)內(nei)重(zhong)點(dian)企(qi)業(ye)的(de)深(shen)入(ru)采(cai)訪(fang)和(he)專(zhuan)題(ti)報(bao)道(dao)，從(cong)代(dai)表(biao)性(xing)的(de)企(qi)業(ye)實(shi)踐(jian)中(zhong)挖(wa)掘(jue)總(zong)結(jie)應(ying)對(dui)複(fu)雜(za)市(shi)場(chang)環(huan)境(jing)的(de)有(you)效(xiao)舉(ju)措(cuo)
、可行路徑
、典型經驗，在行業內外加強宣傳
、交流互鑒。圍繞行業發展目標，講好鋼鐵故事
，增進社會了解
，持續提升鋼鐵行業的認可度、美譽度

，努力塑造與中國鋼鐵的全球優勢地位相匹配的良好行業形象。

　　2023年是全麵貫徹黨的二十大精神的開局之年，是實施“十四五”規劃承上啟下的關鍵之年，希望和挑戰並存。“知不足而奮進，望遠山而力行。中國鋼鐵曆來都是在爬坡過坎
、攻堅克難中不斷發展壯大的。我們要堅定不移走好自己的路，心無旁騖做好自己的事，按照國家確定的產業發展方向不懈努力、一往無前。”最後，何文波號召大家以黨的二十大精神為指引，齊眾心
、彙眾力、聚眾智
，開拓進取、奮發有為，共同開創中國鋼鐵的美好未來！