“越是前沿、越是聚焦減汙降碳，就越需要協同創新
，闖蕩‘無人區’不宜單打獨鬥。”

　　“要組織實施世界級的重大創新項目

，既要有核心企業擔綱掛帥，又要有政府資源直接投入


，更要有全行業多家企業協同作戰
、共擔風險。”

　　7月17日，中國鋼鐵工業協會黨委書記、執行會長何文波在2021（第十二屆）中國鋼鐵節能減排論壇上表示，推進碳達峰、碳中和，根本上還是要靠在技術進步上謀出路
、在研究開發上下功夫、在技術創新上謀突破。他再次呼籲全行業、科研機構和政府部門：在決定中國鋼鐵未來的關鍵、前沿技術大規模開發上，特別是關鍵低碳冶金技術，一定要走協同創新之路
，實現研發組織上的變革和突破。

　　何文波表示，麵對新發展階段

，中國鋼鐵企業以新發展理念為指導
，構建新發展格局是有準備的、有行動的
，也是有成效的。據中鋼協統計
，2020年
，會員企業年度固定資產投資完成總額為948億元，年度研發費用支出總額為1118億元，研發費用支出占營業收入比例為2.17%。“國際多數鋼企的研發費用支出比例在1%左右，而中鋼協會員企業2020年的平均水平已超過2%
，這是很了不起的進步。同時，我們也看到
，在固定資產投資完成額中，對節能減排和改善環境的投資額，對改進工藝、提高產品質量和開發新產品的投資額占比均接近30%，這都是符合未來發展方向的積極變化。”他說。

　　當前，全國鋼鐵企業超低排放改造穩步推進
，尤其是在大氣汙染防治重點區域改造的力度大、進展快。何文波認為，這一曆史性的、覆蓋半個世界的超級技術改造工程，正在實質性地改變和提高中國鋼鐵的社會形象和國際地位。“同時應對汙染物控製和減少碳排放兩大難題和挑戰
，而且要用比發達國家更短的時間實現“雙碳”目標，意味著我們的發展理念、發展方式必須要發生深刻的轉變。”何文波表示
，堅持綠色低碳發展，全麵部署推進計劃，鋼鐵行業綠色低碳轉型任重道遠。

　　他介紹，“鋼鐵行業低碳工作推進委員會”的成立是一個新起點，低碳委員會設立了低碳發展研究
、低碳技術研究以及低碳標準研究三個工作組，明確了委員會十三項行業重點任務，整合政策、技術、jinrongdenggelingyuzhuanjialiliang，weigangtieditanfazhanquanmiantigongzhicheng。dangqianzaigangtiexingyeditangongzuotuijinweiyuanhuidezuzhixia，xingyezhengzaijinluomigudizhuajinbianzhitandafengluxiantuhexingdongfangan，yanjiutanpeiefenpeihesuanfangan，zuzhigangtieditangongxingjishuyanfa

，wancheng《鋼鐵行業碳排放核定標準及基準值測試規範》、建立低碳發展標準體係等工作。到目前為止
，我國鋼鐵行業已初步完成《鋼鐵行業碳達峰實施方案》初稿，基本明確了行業的達峰路徑、重點任務及降碳潛力，正在繼續征求各方意見。

　　對於下一步如何推進和開展鋼鐵行業低碳工作，何文波建議，可歸納為八個方麵：抓基礎

、謀突破、樹標杆
、搭平台
、建標準、創機製、重自律、強監管。抓基礎至少包含三個方麵：基礎數據
、基ji礎chu管guan理li和he基ji礎chu研yan究jiu。為wei了le有you效xiao製zhi定ding和he實shi施shi碳tan排pai放fang管guan控kong政zheng策ce，基ji礎chu數shu據ju補bu短duan板ban是shi當dang務wu之zhi急ji。為wei了le推tui進jin和he提ti升sheng行xing業ye基ji礎chu管guan理li水shui平ping，我wo們men行xing業ye堅jian持chi幾ji十shi年nian的de對dui標biao挖wa潛qian應ying繼ji續xu堅jian持chi做zuo好hao，並bing在zai新xin時shi期qi麵mian對dui新xin任ren務wu賦fu予yu新xin意yi義yi。謀mou突tu破po就jiu是shi要yao鎖suo定ding目mu標biao、集中力量
、協同創新，實現工藝替代、產品替代、能源替代
、原料替代等新的生產方式。樹標杆、搭平台

，在龐大且分散
、發展水平不一的中國鋼鐵行業，將是行之有效的措施。建標準要加強頂層設計

，梳理好低碳標準與現有節能、綠色標準的關係
，盡快建立和完善相關標準體係，發揮標準的基礎性、引領性、約束性作用。創機製主要指建立有利於形成市場主體主動實施“減汙減碳”行(xing)動(dong)的(de)一(yi)種(zhong)新(xin)型(xing)的(de)利(li)益(yi)導(dao)向(xiang)機(ji)製(zhi)，根(gen)本(ben)原(yuan)則(ze)是(shi)激(ji)勵(li)創(chuang)新(xin)和(he)保(bao)護(hu)先(xian)行(xing)者(zhe)
，既(ji)要(yao)公(gong)平(ping)又(you)要(yao)有(you)創(chuang)意(yi)。碳(tan)交(jiao)易(yi)市(shi)場(chang)的(de)正(zheng)式(shi)運(yun)行(xing)就(jiu)是(shi)導(dao)入(ru)新(xin)機(ji)製(zhi)的(de)重(zhong)要(yao)舉(ju)措(cuo)。重(zhong)自(zi)律(lv)是(shi)行(xing)業(ye)的(de)事(shi)，強(qiang)監(jian)管(guan)是(shi)政(zheng)府(fu)的(de)事(shi)，充(chong)分(fen)發(fa)揮(hui)各(ge)自(zi)的(de)作(zuo)用(yong)，相(xiang)互(hu)補(bu)充(chong)、相互協調、相互促進，形成推進低碳工作有序開展的合力。

　　對於鋼鐵行業超低排放工作，何文波指出，截至目前
，全國共237家企業約6.5億噸粗鋼產能已完成或正在實施超低排放改造，占全國粗鋼產能的61%左右。首鋼遷鋼、首鋼京唐、太鋼集團等12家鋼鐵企業約8400萬噸粗鋼產能已完成全流程改造和評估監測
，5家企業完成有組織
、wuzuzhihuoqingjieyunshubufengaizaoyupinggujiance，anchengxuzaizhongguogangtiegongyexiehuiguanfangwangzhangongshi，jieshouquanshehuijiandu。tabiaoshi，weigenghaotuijinchaodipaifanggaizao，gediquhegeqiyeyaochongfenrenshichaodipaifangdefuzaxinghexitongxing
，yangeanzhaochaodipaifanggaizaowenjianyaoqiuzuzhiqiyekaizhanchaodipaifanggaizaohepinggujiancegongzuo。企業應明確自身主體責任，一是確保狀態真實，避免弄虛作假，自欺欺人；二是選取資質水平高、專業技術過硬的施工單位與評估監測機構，第三方機構應實事求是、嚴格把關，不能唯利是圖；三是重治理不可輕管理
，應努力做到治理與管理並重，自證守法
，實現係統“減汙降碳”。

　　最後
，何文波表示，我們的目的：造福人類！我們的目標：世界領先！我們的路徑：創新驅動！我們的力量之源，就是在中國共產黨領導下的百萬鋼鐵人的堅定意誌和聰明才智！我們自信，我們做出了正確的選擇！我們相信，新發展理念將指引我們跨越一切艱難險阻一往無前！我們堅信，“十四五”和第二個百年目標一定會實現！

　　據悉，2021（第十二屆）中國鋼鐵節能減排論壇以“減汙降碳 協同增效”為主題，由冶金工業規劃研究院主辦
，中國環保產業協會冶金專業委員會、中國節能協會冶金工業節能專業委員會承辦
，山東國舜建設集團有限公司協辦。與會領導、專家及代表聚焦國家碳達峰、碳中和決策部署
，針對“十四五”期間我國鋼鐵行業綠色低碳高質量發展機遇與挑戰，以及深入打好汙染防治攻堅戰、協同推進減汙降碳
、構建碳交易市場建設等熱點議題進行探討與交流，共享先進適用技術與成功實踐經驗，深層次剖析新形勢下鋼鐵企業科學布局低碳發展
、實現“雙碳”目標任務、提升綠色競爭力的重點路徑。