我國鋼鐵減量、減碳發展途徑思考
2026-04-16 07:22:25
中國冶金報 中國鋼鐵新聞網
劉勇昌
我國鋼鐵的快速發展,一方麵支撐了國防強軍與國民基礎設施建設,助力中國成為世界第二大經濟體;另一方麵也製造了約占全國碳排放總量15%detanpaifangliang,chengweiwoguozhizaoyezhongtanpaifangliangzuiduodexingye。gangtiegongyeyizhizaiduozhongmaodunzhongbuduanmouqiuxindefazhan。gaigekaifangyilai,gangtiegongyechangqiyikuodaguimo、提高產量為主導,支撐著國民經濟的快速發展。在綜合生產能力達到10億噸鋼後,如何適度降低鋼鐵產量,盡早實現碳達峰、碳中和,是鋼鐵行業麵臨的新課題。
一是提高鋼材性能和延長使用壽命,實現減量化用鋼。
雖然鋼材具有不可替代的剛性需求,但鋼材質量和性能相差很大,用鋼行業為了保障產品質量性能,普遍采取以粗代細、以厚代薄、以yi重zhong代dai輕qing的de方fang式shi使shi用yong鋼gang材cai,這zhe是shi影ying響xiang鋼gang材cai消xiao費fei量liang和he供gong給gei量liang的de重zhong要yao因yin素su。在zai同tong樣yang的de需xu求qiu下xia,提ti高gao鋼gang材cai質zhi量liang和he性xing能neng,實shi現xian減jian量liang化hua用yong鋼gang具ju有you很hen大da的de潛qian力li。例li如ru,在zai鋼gang材cai消xiao費fei最zui多duo的de建jian築zhu領ling域yu,輸shu電dian鐵tie塔ta用yong高gao強qiang鋼gang材cai替ti代dai普pu通tong鋼gang材cai可ke減jian少shao至zhi少shao10%以上的鋼材用量;腳手架用高強型鋼代替普通焊管,可以減少約30%的鋼材用量。在製造業,減量化用鋼同樣存在巨大潛力。以軸承鋼為例,2019年我國軸承年產量為200億(yi)套(tao),大(da)部(bu)分(fen)為(wei)中(zhong)低(di)端(duan)產(chan)品(pin),由(you)於(yu)質(zhi)量(liang)不(bu)穩(wen)定(ding),平(ping)均(jun)使(shi)用(yong)壽(shou)命(ming)隻(zhi)達(da)到(dao)國(guo)外(wai)的(de)一(yi)半(ban),造(zao)成(cheng)鋼(gang)材(cai)過(guo)多(duo)地(di)消(xiao)耗(hao)。據(ju)鋼(gang)鐵(tie)專(zhuan)家(jia)估(gu)算(suan),通(tong)過(guo)提(ti)高(gao)鋼(gang)材(cai)性(xing)能(neng)和(he)延(yan)長(chang)使(shi)用(yong)壽(shou)命(ming),可(ke)以(yi)減(jian)少(shao)1億噸左右的鋼材消耗。2020年,我國鋼筋產量為2.66億噸,如果大部分為高檔鋼筋,則可減少10%以上產量,約2600萬噸。
二是鼓勵和支持鋼鐵企業高效轉換餘能餘熱,提高自發電率,降低碳排放。
鋼鐵企業生產中約有超過50%的能源轉化為煤氣、蒸汽等餘熱餘能。高效利用這些餘能餘熱發電,對減少社會耗電量、降低碳排放作用巨大,並能大幅度提高資源利用效率。目前,鋼鐵行業餘能餘熱自發電率(不含外購煤自備電廠發電)平均在50%。2019年全國產鋼9.96億噸,平均每噸鋼耗電455千瓦時,全年減少社會用電量2265.9億千瓦時,相當於三峽發電量(2019年968.8億千瓦時)的2.34倍。換句話說,鋼鐵行業依靠技術創新,用廢氣、廢熱高效轉換發出的電量,超過了2個三峽的發電量。同時,鋼鐵行業少用社會電量,可以相對減少2.4億噸二氧化碳排放。
鋼鐵和能源專家經過多次調研論證,普遍認為鋼鐵行業能源高效利用和高效轉化技術已經成熟,有些企業自發電率已達到90%以上。在“十四五”期間,按年產鋼9億噸計算,鋼鐵行業利用餘能餘熱發電量可達到3276億千瓦時/年,相當於3個三峽的發電量。
從碳排放角度看,每發1千瓦時電,排放二氧化碳1.06公斤。自發電率從50%提高到80%(新增發電量1228億千瓦時),可再減排二氧化碳1.3億噸。
從經濟效益角度看,以每千瓦時電價0.549元計,自發電率從50%提高到80%(新增發電量1228億千瓦時),可降本增效674億元,平均噸鋼電力成本下降75元。
目前,減碳增效的難點,既不在於技術,也不在於裝備,而在於我們長期習慣於抓鋼鐵效益,不習慣抓能源效益;習慣於抓鋼鐵增值,不習慣抓能源轉換;習慣於抓單項治理汙染排放,不習慣抓餘能餘熱係統減排、gaoxiaoliyong。renzhiheguanniandezhuanbian,shijiantanzengxiaodeguanjian。jianyibagangtieqiyeyunengyurezifadianlvnaruguojiatongjitixi,bingzuoweipingjiahekaoheqiyedezhongyaozhibiao。
三是調整關稅政策,適度抑製鋼材出口。
2020年,受新冠肺炎疫情影響,國際鋼材市場需求減弱,我國出口鋼材5367萬噸,比2015年出口高峰的1.12億噸減少約一半。但是,從近幾年國內鋼材市場實際供需情況看,我國每年鋼材出口量一般在7000萬噸~8000萬噸,大量出口鋼材不僅增加了能源消耗和碳排放,還助推了進口鐵礦石價格上升。
完善相關鋼材出口關稅政策,控製中、低檔鋼材出口,也可以在一定程度上緩解億噸產能所帶來的副作用。
來源:中國冶金報-中國鋼鐵新聞網
編輯:楊珊山
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