當前
，我國鋼鐵業超低排放改造正積極展開。截至今年7月底
，全國共有251家企業
、6.81億噸左右粗鋼產能已完成或正在實施超低排放改造。據不完全統計，全國鋼鐵企業超低排放改造累計投資已超過1500億元。

　　“節能減排是鋼鐵行業轉型發展的重要任務之一，既是行業綠色發展的核心內涵，也是企業奠定生存基礎
、贏得市場競爭、謀劃長遠發展的具體抓手。”中國鋼鐵工業協會黨委書記、執行會長何文波在近日舉行的2022中國鋼鐵節能減排論壇上表示，鋼鐵業節能減排工作取得顯著成效，但仍需應對諸多挑戰和困難。圖片

　　打贏藍天保衛戰
，鋼鐵業要啃“硬骨頭”。2019年，生態環境部、發改委等五部委聯合發布《關於推進實施鋼鐵行業超低排放的意見》，推動行業力爭80%以上產能完成改造。按照要求，全工序有組織排放超低限值較國內現行標準收嚴33%至83%，相較於歐美國家現行標準，我國超低限值除個別節點顆粒物排放濃度相當外
，絕大部分指標均優於國外同類標準。

　　截至目前，全國已有30家企業、1.72億噸粗鋼產能完成全流程超低排放改造和評估監測工作。22家企業完成部分環節改造，並在中鋼協網站公示。

　　鋼鐵產能集中區域空氣質量改善明顯。全國鋼鐵產能集中的10個城市2021年與2013年相比，PM_2.5濃度平均下降59％。特別是鋼鐵第一大省河北，2021年PM_2.5濃度比2013年下降62.5%
，重汙染天數減少87%
，降幅在全國位列前茅。

　　鋼鐵企業整體治理水平快速提升。自備燃煤電廠、焦爐、燒結等煙氣脫硫脫硝除塵成為標配
，軋鋼用的煤氣發生爐普遍被天然氣替代


，焦爐煙氣精脫硫正在大規模應用，料廠、料堆、料倉及物料轉運等顆粒物逸散點普遍密閉密封。此外，公轉鐵
、新能源重卡的大力推進，有效提升了鋼鐵行業物流環節的清潔運輸水平。

　　減汙降碳同根同源
，需要協同推進。目前，鋼鐵業低碳轉型工作正有序開展。中鋼協正式發布《中國鋼鐵工業“雙碳”願景及技術路線圖》，成立了鋼鐵行業低碳工作推進委員會
，並啟動了鋼鐵行業環境產品聲明（EPD）平台，從多層次、多角度、多duo領ling域yu凝ning聚ju行xing業ye低di碳tan轉zhuan型xing發fa展zhan合he力li。龍long頭tou鋼gang鐵tie企qi業ye紛fen紛fen發fa布bu低di碳tan發fa展zhan行xing動dong路lu線xian，積ji極ji推tui動dong大da規gui模mo脫tuo碳tan技ji術shu路lu線xian研yan發fa和he示shi範fan
，協xie同tong上shang下xia遊you行xing業ye共gong同tong推tui進jin能neng源yuan結jie構gou變bian革ge。

　　鋼鐵業超低排放改造是目前推進“雙碳”工作的重要抓手。劉炳江強調，國家層麵高度重視鋼鐵行業超低排放改造，並將其列入國家“十四五”規gui劃hua的de重zhong大da工gong程cheng項xiang目mu。這zhe項xiang重zhong大da的de大da氣qi汙wu染ran防fang治zhi工gong程cheng
，將jiang倒dao逼bi鋼gang鐵tie企qi業ye兼jian並bing重zhong組zu和he裝zhuang備bei升sheng級ji
，提ti升sheng鋼gang鐵tie業ye整zheng體ti綠lv色se低di碳tan發fa展zhan水shui平ping，有you助zhu於yu撬qiao動dong社she會hui有you效xiao投tou資zi、穩定經濟增長。

　　中鋼協發布的數據顯示，我國基本完成主體改造工程的鋼鐵產能已近4億噸，累計完成超低排放改造投資超過1500億元。2025年之前要完成8億噸鋼鐵產能改造工程，還有約4億噸待實施，按平均噸鋼投資360元計
，需要新增投資不少於1500億元。

　　值得注意的是
，今年以來，鋼鐵業市場形勢嚴峻，遇到了需求減弱
、原燃料價格高企、企業經濟效益大幅下降等困難和問題。今年1至7月份，中鋼協重點統計會員企業利潤總額936億元
，同比下降63.4%。7月份，全行業出現月度虧損，中鋼協重點統計會員企業虧損96億元，在列入統計的90家企業中，63家當月虧損。效益滑坡，對於企業推進超低排放改造、開展低碳轉型探索等工作造成了一定的影響
，主要體現在資金投入和未來預期兩個方麵。

　　何he文wen波bo表biao示shi
，麵mian對dui市shi場chang的de嚴yan重zhong衝chong擊ji，鋼gang鐵tie企qi業ye當dang期qi效xiao益yi急ji轉zhuan直zhi下xia，計ji劃hua的de建jian設she項xiang目mu能neng否fou如ru期qi進jin行xing
，是shi否fou會hui出chu現xian鋼gang鐵tie企qi業ye對dui計ji劃hua的de調tiao整zheng，目mu前qian來lai看kan是shi值zhi得de重zhong點dian關guan注zhu的de問wen題ti。不bu同tong企qi業ye會hui有you不bu同tong的de處chu置zhi方fang式shi

，協xie會hui已yi配pei合he國guo家jia有you關guan部bu門men開kai始shi全quan麵mian跟gen蹤zong調tiao查zha。

　　從鋼鐵業超低排放改造工作進展看
，重點地區預計2022年底基本完成。近日，河北省率先提出在已完成12家鋼鐵企業創A的基礎上
，利用3年時間實現河北省鋼鐵企業全麵創A。同時，超低排放改造的整體要求在逐步提高
，河北省執行的新版《鋼鐵工業大氣汙染物超低排放標準》相較於此前一版標準
，在顆粒物
、二氧化硫


、氮氧化物等方麵要求均有大幅提高。

　　從鋼鐵行業低碳轉型看
，“雙碳”目標的“1+N”政策體係逐步建立，一係列綜合性、基礎性
、指導性文件陸續出台

，對行業加快推進低碳轉型提出了更為先進的指標要求，比如“到2025年煉鐵
、煉鋼工序能效標杆水平以上的產能比例達到30%”“短流程煉鋼占比到2025年達15%以上
，2030年達20%以上”等，低碳轉型工作麵臨著多重目標背景下的高質量轉型壓力


，時間緊、任務重。

　　麵對新形勢新挑戰，我國鋼鐵行業要正視困難、堅定信心
、齊心協力
，堅定不移繼續做好超低排放改造
，努力打造全球最大的鋼鐵清潔生產基地。“越是處於行業低穀期，企業越應苦練內功，提升自身綜合競爭力，以危機為契機
，化壓力為動力。”劉炳江表示。

　　juhewenbofenxi，shichangyalihuicujinhuanjingjishuhegongchengdexingyegongxingjishuxietongyanfa
，cujinchengshujishudetuiguangyingyong
，congerbianweiweiji。weici，gangtieqiyeyaotongguopinggu
，shixianduijishufanganhegongchengjindudezhengtiyouhua；政府要進一步優化政策導向，強化獎優罰劣
，促成優勝劣汰。“兩促進”是市場衝擊可能帶來的正麵效果，“兩優化”（優化實施方案
、優化政策導向）是實現和強化這種效果的必要措施。

　　“十三五”期qi間jian，河he鋼gang集ji團tuan在zai煙yan氣qi汙wu染ran物wu治zhi理li方fang麵mian形xing成cheng了le多duo工gong序xu多duo汙wu染ran物wu超chao低di排pai放fang控kong製zhi技ji術shu路lu線xian，主zhu要yao能neng環huan指zhi標biao居ju行xing業ye領ling先xian水shui平ping，其qi技ji術shu成cheng果guo被bei鑒jian定ding為wei國guo際ji領ling先xian水shui平ping，獲huo得de國guo家jia科ke技ji進jin步bu獎jiang二er等deng獎jiang。“河鋼正在建設新一代全流程綠色智能鋼鐵基地

，通過工藝流程變革推進減汙降碳協同增效。”河鋼集團副總經理李毅仁表示，河鋼旗下張宣科技正在實施全球首例氫冶金工業化示範工程，一期項目預計2022年底前投產。到“十四五”末，河鋼集團將形成380萬噸的清潔煉鋼原料的氫冶金產能。

　　以生態環境領域重大需求為導向，河鋼集團積極打造生態環境科技創新及產業化輸出平台。今年5月31日
，其組建的大河生態環境科技集團有限公司揭牌。作為河北省生態環保領域“第一家國資國企平台”，該公司將充分發揮資源、融資、管理、人才優勢，從戰略谘詢、科技創新
、產業服務等方麵發力。

　　從(cong)發(fa)展(zhan)趨(qu)勢(shi)看(kan)，隨(sui)著(zhe)鋼(gang)鐵(tie)市(shi)場(chang)優(you)勝(sheng)劣(lie)汰(tai)步(bu)伐(fa)加(jia)快(kuai)，企(qi)業(ye)間(jian)的(de)競(jing)爭(zheng)力(li)差(cha)距(ju)日(ri)益(yi)拉(la)大(da)，將(jiang)出(chu)現(xian)分(fen)化(hua)和(he)整(zheng)合(he)並(bing)行(xing)的(de)態(tai)勢(shi)。如(ru)何(he)統(tong)籌(chou)多(duo)目(mu)標(biao)下(xia)的(de)動(dong)態(tai)平(ping)衡(heng)，在(zai)綠(lv)色(se)低(di)碳(tan)轉(zhuan)型(xing)中(zhong)實(shi)現(xian)更(geng)大(da)發(fa)展(zhan)
，將(jiang)是(shi)鋼(gang)鐵(tie)業(ye)的(de)一(yi)場(chang)大(da)考(kao)。

　　“實施減汙降碳

，邁出了鋼鐵業低碳發展的第一步。”範鐵軍建議
，麵對減汙降碳協同增效的任務，需要充分利用鋼鐵企業環保績效“創A”的影響力，將廢氣、廢水
、固廢等汙染物治理與碳排放目標有機結合、統籌考慮，形成任務明確、角度全麵、標準統一的政策要求及政策環境，真正讓A級企業成為鋼鐵企業綠色發展的“標杆”

，達到示範引領作用。