本報記者 朱曉波

　　“今年初以來，鋼鐵的生產可以說變化非常大。今年1月~10月份
，我國粗鋼產量同比下降了0.7%
，生鐵產量同比下降了3.2%。粗鋼日產量從4月份最高的326.17萬噸下降到10月份的230.90萬噸。但總體來說，鋼鐵的生產變化與需求是相適應的，基本是按需生產。”12月8日，在2021黑色產業鏈衍生品峰會暨“我的鋼鐵網”鐵礦石年會上
，中國鋼鐵工業協會總經濟師王穎生表示。

上半年需求旺盛 下半年需求下滑

　　王穎生進一步分析稱，上半年鋼鐵需求非常旺盛

，進入下半年後需求逐步下滑。用鋼量較大的建築行業的房地產投資額、開工麵積
、土地購置麵積及房地產銷售麵積等大幅下滑，製造業

、汽車行業及基建行業的數據進入下半年後都在下降，這些用戶行業對鋼材需求的下降也要求鋼鐵行業的產量有所下降。

　　另外，從庫存來看
，今年的庫存（包括鋼廠庫存及社會庫存）基本保持穩定。從鋼材進出口來看
，1月~11月份
，我國累計出口鋼材6187.5萬噸


，同比增長了26.7%；進口鋼材1326.7萬噸
，同比下降了29.6%。“今年，我國針對鋼鐵產品進行了2次關稅稅則調整。稅則調整後
，我國鋼材出口量連續幾個月同比增幅下降，環比也都下降
，達到了我們控製出口的政策目的。”王穎生說，“從價格來看，我們出口均價連續幾個月都高於進口均價
，11月份我們進口鋼材平均價格是1402.0美元/噸
，鋼材出口價格是1729.5美元/噸

，出口鋼材均價明顯高於進口鋼材均價。進出口的價差表明我們出口的鋼材產品都是高質量產品。”

　　王穎生指出，原料端基本和鋼材價格走勢基本類似，以鐵礦石為代表的原料價格上半年總體呈上漲走勢，下半年呈下降走勢。

　　展(zhan)望(wang)未(wei)來(lai)


，王(wang)穎(ying)生(sheng)表(biao)示(shi)，從(cong)全(quan)球(qiu)角(jiao)度(du)來(lai)看(kan)，鋼(gang)材(cai)需(xu)求(qiu)總(zong)體(ti)上(shang)還(hai)會(hui)有(you)所(suo)增(zeng)加(jia)，中(zhong)國(guo)鋼(gang)材(cai)需(xu)求(qiu)會(hui)進(jin)入(ru)一(yi)個(ge)穩(wen)定(ding)期(qi)。不(bu)過(guo)，未(wei)來(lai)鋼(gang)材(cai)需(xu)求(qiu)還(hai)會(hui)麵(mian)臨(lin)各(ge)方(fang)麵(mian)壓(ya)力(li)
，新(xin)冠(guan)肺(fei)炎(yan)疫(yi)情(qing)會(hui)給(gei)全(quan)球(qiu)的(de)經(jing)濟(ji)恢(hui)複(fu)和(he)生(sheng)產(chan)帶(dai)來(lai)很(hen)大(da)的(de)不(bu)確(que)定(ding)性(xing)
，也(ye)會(hui)對(dui)我(wo)國(guo)的(de)鋼(gang)鐵(tie)生(sheng)產(chan)和(he)消(xiao)費(fei)帶(dai)來(lai)一(yi)定(ding)影(ying)響(xiang)。

能耗目標要求鋼企使用更高品質的鐵礦石

　　自2019年生態環境部發布《關於推進實施鋼鐵行業超低排放的意見》以來
，我國鋼企開啟了史無前例的超低排放改造行動。目前
，全國超過230家鋼企約6.5億噸產能已經完成或正在實施超低排放改造，其中已有19家鋼企全麵完成超低排放改造。從排放標準來看，我國的超低排放標準遠高於世界其他國家。

　　從低碳的角度來看
，碳達峰
、碳中和是鋼鐵企業麵臨的最重要的課題之一。“碳達峰和碳中和會對鋼鐵行業的方方麵麵都產生影響。要想實現碳達峰
、碳中和
，一是要優化工藝路線，二是要優化技術路線，同時還要優化市場發展環境。”王穎生強調，今年各地的能耗雙控對鋼鐵行業影響很大，尤其是9月份
、10月份的拉閘限電現象就說明了這一點。“各地的能耗雙控任務比較重，對明年鋼鐵行業的影響還會持續，所以企業在能耗管控上需要下大功夫。”王穎生說。

　　要實現能耗雙控的目標，具體要落實到每個企業甚至是每個生產工序當中。“這zhe對dui我wo們men的de原yuan料liao提ti出chu了le更geng高gao的de要yao求qiu，也ye需xu要yao原yuan料liao市shi場chang特te別bie是shi鐵tie礦kuang石shi市shi場chang達da到dao更geng好hao的de要yao求qiu。我wo們men需xu要yao精jing料liao入ru爐lu

，需xu要yao更geng高gao品pin質zhi的de鐵tie礦kuang石shi。品pin位wei高gao了le
，渣zha量liang才cai能neng下xia降jiang，我wo們men的de能neng耗hao才cai能neng降jiang低di。”王穎生強調，“在鋼鐵行業不新增產能的背景下，鋼鐵行業對原燃料的需求也會逐步分化，最終，高品質
、低雜質
、能更好地適用於冶煉的鐵礦石才是我們需要的。”