“鏈”上聚力 複工複產快進
上海規上工業企業複工率近半 汽車等重點產業加快恢複
2026-04-16 03:02:21
近日上海市規模以上工業企業複工率近半,吉林省規模以上工業企業複工率達98%;汽車、集成電路、生物醫藥等重點產業加快恢複……直麵疫情多發給產業鏈穩定帶來的挑戰,從“一企一策”精準幫扶,到落實落細“白名單”製度,再到確保重點企業和產業鏈供應鏈穩定運行,一項項穩產保鏈助企政策正在落實落細,以點帶鏈、以鏈帶麵,推動複工複產快進。
5月15日,裝載著4000duoliangtesiladiandongqichedeqichegunzhuangchuancongshanghainangangmatouchufa,shiwangbilishi,zheshitesilashanghaichaojigongchangfugongfuchanzhihoudedierpizhengchuandiandongqichechukou。zuoweitesila“全球出口中心”,特斯拉上海超級工廠自4月19日複工複產以來,截至4月30日已有1萬輛整車下線;今年1-4月已經交付逾18萬輛汽車,是去年同期交付量的1.7倍多。
“我們從複工過程中看到了各界應對挑戰的能力。”特斯拉全球副總裁陶琳說。特斯拉供應商遍布全國數百家企業。上海自貿區臨港新片區與特斯拉成立工作小組,“一企一策”高效推動複工複產,帶動關鍵零部件和倉儲物流等整個產業鏈協同複工複產。
在深圳,TCL華星光電技術有限公司建有4條生產線。公司技術合作與管理處總監覃偉武回憶一季度末企業麵對的壓力,十分感慨。“顯示麵板生產需要保持365天、24小時不間斷。在疫情特殊時期,政府部門組建‘保雙鏈’工作專班,對企業提供點對點精準服務,幫助企業協調上遊供應鏈和物流,確保了華星光電的生產節奏。”
疫情要防住、經濟要穩住。麵對疫情多地散發等因素影響,各部門各地區多措並舉,保障重點產業鏈供應鏈運轉,複工複產穩步推進。
截至13日,上海9000多家規模以上工業企業中,複工4400多家,占比近50%。在重點產業領域,上汽乘用車、上汽通用、上汽大眾、特斯拉四家整車企業全麵複工,每天下線整車約2000輛,帶動上下遊1100多家零部件配套企業恢複生產;芯片製造企業保持90%以上產能。
複工複產打通並帶動了供應鏈物流鏈恢複運轉。上海市19日發布的數據顯示,近日浦東機場貨物日吞吐量超7000噸,恢複至七成水平;經由高速公路省界道口進出上海的貨運車輛單日已達7.8萬輛,恢複至常態的三分之二。
不過,受部分地區和行業產業鏈供應鏈循環不暢等因素影響,工業生產持續承壓,主要指標出現明顯回落。國家統計局數據顯示,4月份全國規模以上工業增加值同比下降2.9%,環比下降7.08%。
“4月份國內疫情呈現點多、麵廣的態勢,一些地區的工業企業停工停產,直接導致工業產值下降;同時,物流運輸不暢導致不少行業的供應鏈受到較大衝擊,一些企業因上遊原材料供應中斷而被迫停工停產,加大了工業下行壓力。”國務院發展研究中心宏觀經濟研究部研究室副主任楊光普對《經濟參考報》記者表示。
中國國際經濟交流中心經濟研究部副部長劉向東對《經濟參考報》記者表示,短期來看,受疫情多地散發、國際形勢等因素影響,產業鏈供應鏈仍存在生產循環不暢等困難,造成企業生產成本上升、盈利能力下降,也給工業經濟穩增長帶來一定挑戰。
連日來,各部門加快部署,在鞏固前期成效基礎上,推動保暢穩鏈紓困舉措進一步落地見效。
gongxinbujiangchangtongchanyeliangongyinglianzuoweiwendinggongyejingjideshouyaorenwu,yaoqiuwanshanzhongdatufashijianxiabaochichanyeliangongyinglianwendingdeyingduiyuanhegongzuojizhi,mingquejiaqiangduigongyeqiye、園區等的疫情防控指導,落實落細“白名單”製度,加強跨區域協調,以點帶鏈、以鏈帶麵,確保重點企業和產業鏈供應鏈穩定運行。
特別是麵向重點行業,建立“汽車產業鏈供應鏈暢通協調平台”,圍繞長三角地區汽車、集成電路、醫療物資、生活重要物資等領域建立重點產業鏈供應鏈專精特新企業“白名單”,係列舉措在關鍵環節、重點產業上持續加力。
針對中小企業麵臨的實際困難,從推動各地積極安排中小微企業紓困專項資金,到2022年國有大型商業銀行力爭新增普惠型小微企業貸款1.6萬億元,再到做好大宗原材料保供穩價、加強生產要素保障力度、實行“一企一策”“一廠一策”差異化舉措,融資、降本、服務各項紓困助企政策正加快實施。
“dangqianyudaodeyixiemaodunhekunnanzhuyaoshiduanqihetufaxingde。suizheyiqingdedaokongzhi,shengchanxunhuangaishan,zhuqishukunzhengcechixufali,gongyejingjijiangchixuhuifu。”劉向東說,下一步要進一步加強部門聯動和政策協同,及時協調解決企業物流運輸中的問題訴求,加強原材料、關鍵零部件的供應保障,確保重點企業穩定生產和重點產業鏈運轉順暢。
“yaozuidaxiandujianshaoyiqingduiqiyeshengchanjingyinghechanyeliangongyingliandexianzhi,luoshihaoyijingchutaidebaochangtongzhengcehegeleizhuqishukunjucuo,jiadaduikunnanqiyedeshengcunjiuzhu,youqishiweiqiyetigongliudongxingzhichi。”yangguangpubiaoshi,qiyedeshengchanjingyinghegongyinglianshoudaochongjiyihou,xianjinliujinzhangyousuojiaju。xujinyibujiadaduiyiqingdiqugeleiqiyeshishidaikuanbenxiyanhuanchangfuzhengce,jiangdipuhuijinrongdaikuanmenkan,jinyibuyindaoyinxingjiangdidaikuanlilv,qieshihuanjieqiyeduanqichangzhaiyali,jiangdiqiyerongzichengben,jinyibujifagongyeqiyedejijixinghezhudongxing。
來源:經濟參考報
編輯:張雨恬
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