國際汽車巨頭的投資路線圖正在發生改變
，投資重心從歐美轉向中國已是不爭的事實。

　　從(cong)動(dong)力(li)電(dian)池(chi)到(dao)整(zheng)車(che)生(sheng)產(chan)
，中(zhong)國(guo)新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)產(chan)業(ye)各(ge)個(ge)鏈(lian)條(tiao)都(dou)在(zai)快(kuai)速(su)發(fa)展(zhan)。正(zheng)是(shi)看(kan)到(dao)中(zhong)國(guo)新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)產(chan)業(ye)的(de)巨(ju)大(da)潛(qian)能(neng)，國(guo)際(ji)汽(qi)車(che)巨(ju)頭(tou)也(ye)加(jia)大(da)了(le)在(zai)這(zhe)一(yi)領(ling)域(yu)的(de)投(tou)資(zi)“角力”。10月27ri

，youyizuochaojigongchangzaishanghaijungongtouchan。zheshishangqidazhongweishengchanchundiandongcheerjian。tesilashanghaichaojigongchangzhizaojiyunyingzongjiansonggangjinriyebiaoshi，tesilajiangchixukuodazaihuatouzi，lizhengnianneiyewufazhanshixiansigefanyifan，jishengchannenglijianshefanyifan、銷售與服務網絡建設翻一番

、充電基礎建設翻一番、在華雇員規模翻一番。

　　令國際汽車巨頭投資路線圖改變的另一個重要原因

，是中國已成為全球汽車產業的“避風港”。疫情之下，中國成為製造力保存最完整的國家，國際汽車巨頭紛紛將產能遷至中國。

　　率lv先xian複fu蘇su的de宏hong觀guan經jing濟ji無wu疑yi最zui為wei吸xi引yin國guo際ji汽qi車che巨ju頭tou。中zhong國guo前qian三san季ji度du經jing濟ji增zeng長chang在zai全quan球qiu主zhu要yao經jing濟ji體ti中zhong率lv先xian由you負fu轉zhuan正zheng，國guo際ji國guo內nei對dui比bi明ming顯xian，充chong分fen展zhan現xian了le中zhong國guo經jing濟ji的de韌ren性xing活huo力li
，從cong根gen本ben上shang穩wen定ding了le外wai商shang投tou資zi中zhong國guo的de預yu期qi和he信xin心xin。而er外wai資zi看kan好hao中zhong國guo，不bu僅jin基ji於yu當dang前qian穩wen健jian複fu蘇su的de經jing濟ji，更geng因yin為wei持chi續xu深shen化hua改gai革ge、全麵擴大開放帶來的長久機遇。

　　有業內專家指出

，與過去單純的資本
、技術投資不同，國際汽車巨頭此次投資路線圖的改變還在於在華投資方向更多元、涉(she)及(ji)範(fan)圍(wei)更(geng)廣(guang)泛(fan)，從(cong)深(shen)化(hua)合(he)資(zi)合(he)作(zuo)到(dao)跨(kua)界(jie)構(gou)建(jian)新(xin)的(de)朋(peng)友(you)圈(quan)，乃(nai)至(zhi)大(da)幅(fu)啟(qi)用(yong)本(ben)土(tu)人(ren)才(cai)，其(qi)中(zhong)顯(xian)示(shi)出(chu)的(de)積(ji)極(ji)與(yu)開(kai)放(fang)都(dou)遠(yuan)超(chao)以(yi)往(wang)。這(zhe)也(ye)從(cong)一(yi)個(ge)側(ce)麵(mian)證(zheng)明(ming)

，正(zheng)是(shi)由(you)於(yu)在(zai)新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)領(ling)域(yu)的(de)“換道超車”，中國汽車產業已經擺脫了製造廠的角色，不再“以市場換技術”，而是處在技術對等的位置與國際汽車巨頭合作共贏，同時也加速了中國邁向汽車強國的進程。