淡水河穀推出綠色壓塊產品可為鋼廠減排溫室氣體約10%
在巴西最大鐵礦石綜合礦區啟用自動駕駛卡車

2026-04-16 02:42:06

　　本報訊（記者朱曉波）9月9日，淡水河穀推出了一款全新綠色壓塊產品，可幫助鋼廠在生產過程中減少約10%的溫室氣體排放。

　　julejie，lvseyakuaichanpinyoutiekuangshihechuliguodehantieshakuangyazhiercheng，keyouxiaobimiangaolushengwenshifashengrebaoliexianxiang，yekejianshaogangchangduishaojiegongyideyilai，congerjianshaowenshiqitipaifang。gailvseyakuaichanpincaiyonglengyagongyi，haonengjiaoshao。gaichanpinhaijianshaolekeliwu、二氧化硫和氮氧化物等的排放，且生產過程中無需用水。

　　推出綠色壓塊產品符合淡水河穀到2035年將“範圍三”（產品價值鏈活動產生的間接排放)二氧化碳排放量在2018年的基礎上減少15%的戰略目標。從絕對排放量上來看，這意味著該公司到2035年至少需要減少9000萬噸的二氧化碳排放量。

　　“綠色壓塊產品是淡水河穀推出的革命性鐵礦石產品之一。20世紀60niandaiqian，danshuihegudejibenchanpinyizhishigaohantieliangdekuaikuang。cihou，suizhekuaikuangkaicailiangxiajiang，womenzaibaxijianlilediyizuoqiutuankuangchang，shiqiutuanjingfendeyiliyong。rujin，womentuichulvseyakuaichanpin，jiangchedigaibiangangtieshengchangongyi。”淡水河穀鐵礦石業務執行副總裁司馬盛（Marcello Spinelli）表示。

　　據悉，綠色壓塊產品將率先在巴西聖埃斯皮裏圖州維多利亞市圖巴朗綜合運營區（Tubaräo）的1號、2號球團廠以及米納斯吉拉斯州大瓦爾任綜合運營區（Vargem Grande）生產。圖巴朗1號、2號球團廠正為此進行改造，而大瓦爾任綜合運營區正為此新建一座工廠。據了解，這3座工廠初期年產能約為700萬噸，預計於2023年投產，總投資額為1.85億美元。長遠來看，淡水河穀預計今後每年生產超過5000萬噸的綠色壓塊產品，並計劃每年減少大約600萬噸的二氧化碳排放量。

　　據介紹，淡水河穀全新綠色壓塊產品於2004年由當時位於維多利亞市的淡水河穀黑色金屬技術部的研究人員開發。2008年，該部門被並入位於米納斯吉拉斯州新利馬市的黑色金屬技術中心（CTF）。CTF是一個高級研究中心，旨在為淡水河穀的客戶開發可提高工業生產效率的產品。

　　該綠色壓塊產品的早期工業測試於2019年在木炭高爐中進行，大規模焦炭高爐測試則始於2020年。“測試結果令人滿意，我們認為已經準備就緒，可以開始建設第一批工廠，並將產品推向市場。”淡水河穀鐵礦石市場部總監郝傑禮（Rogerio Nogueira）表示。

　　淡水河穀自宣布“範圍三”碳減排目標後，一直在與客戶合作製訂碳減排路線圖，就在脫碳領域建立合作夥伴關係進行探討。8月19日，淡水河穀與Ternium公司簽署了一份諒解備忘錄。根據這份諒解備忘錄，雙方同意對在Ternium巴西工廠內建設一座綠色壓塊產品廠的潛在投資機會進行經濟可行性研究。

　　又訊（記者朱曉波）近日，淡水河穀在卡拉加斯綜合礦區正式啟用自動駕駛卡車。截至目前，淡水河穀已在巴西帕拉州卡拉加斯鐵礦石綜合礦區啟用6輛自動駕駛卡車和4台自動化鑽機。該公司計劃到今年底前，將該礦區使用的自動駕駛卡車數量增加至10輛，將自動化鑽機數量增加至7台。

　　據了解，卡拉加斯綜合礦區使用的自動駕駛卡車單次可運載320噸鐵礦石。2019年，該公司在卡拉加斯專門開辟出一塊區域用來測試自動駕駛卡車性能。今年8月底，該公司完成了最後一次的自動駕駛卡車測試，並於9月1日正式啟用。

　　2016年，淡水河穀開始在巴西米納斯吉拉斯州的布魯庫圖礦區開展自動化運營。如今，運行在布魯庫圖礦區的自動駕駛卡車已達到13輛。自該項目啟動以來，布魯庫圖礦區從未發生過因自動駕駛卡車失控而導致的安全事故。隨著自動駕駛卡車性能的不斷穩定、平均速度的不斷加快，油耗將減少約5%，二氧化碳和顆粒物的排放量也將隨之減少。根據相關數據顯示，自動駕駛技術預計使卡車的使用壽命延長約7%，使輪胎的使用壽命延長約25%。

　　據介紹，自動駕駛卡車配備計算機係統、全球定位係統、雷lei達da和he人ren工gong智zhi能neng操cao控kong係xi統tong，能neng夠gou自zi動dong往wang返fan於yu開kai采cai區qu與yu卸xie貨huo區qu之zhi間jian並bing高gao效xiao展zhan開kai工gong作zuo。一yi旦dan檢jian測ce到dao風feng險xian，自zi動dong駕jia駛shi卡ka車che當dang即ji停ting止zhi運yun行xing，直zhi至zhi道dao路lu上shang的de障zhang礙ai物wu被bei清qing除chu幹gan淨jing。自zi動dong駕jia駛shi卡ka車che的de安an全quan係xi統tong配pei有you傳chuan感gan器qi能neng夠gou探tan測ce到dao體ti積ji較jiao大da的de物wu體ti，如ru大da塊kuai岩yan石shi、其他卡車以及道路周邊的工作人員，有效避免了側翻和碰撞等情況的發生。

　　“在卡拉加斯綜合礦區啟用自動駕駛卡車，是淡水河穀向成為采礦行業安全標杆、實現到2030年將二氧化碳排放量減少33%的目標邁出的又一大步。”淡水河穀北部走廊分公司總監安東尼奧·帕多維茲（Antônio Padovezi）表示，“自動駕駛技術降低了員工在礦區作業的風險概率，同時帶來了巨大的環境效益。”

　　今年初以來，淡水河穀自動化項目的實施範圍不斷擴大，2021年全年計劃總投資約3400萬美元。到今年底前，淡水河穀計劃在巴西帕拉、米納斯吉拉斯、馬拉尼昂和裏約熱內盧4個州的運營區內部署23輛自動駕駛卡車、21台自動化鑽機和4座自動化的堆料機、取qu料liao機ji堆dui場chang。此ci外wai，淡dan水shui河he穀gu在zai巴ba西xi境jing外wai的de許xu多duo運yun營ying區qu也ye實shi現xian了le自zi動dong化hua運yun營ying，在zai加jia拿na大da運yun營ying區qu部bu署shu了le自zi動dong化hua鑽zuan機ji和he自zi動dong化hua鏟chan鬥dou，在zai馬ma來lai西xi亞ya運yun營ying區qu則ze部bu署shu了le自zi動dong化hua堆dui場chang。

　　自zi動dong駕jia駛shi卡ka車che的de駕jia駛shi艙cang內nei沒mei有you操cao作zuo員yuan，但dan礦kuang區qu依yi舊jiu需xu要yao員yuan工gong操cao作zuo部bu分fen設she備bei。淡dan水shui河he穀gu表biao示shi，運yun行xing於yu礦kuang區qu中zhong的de平ping地di機ji和he拖tuo拉la機ji等deng設she備bei將jiang繼ji續xu采cai用yong人ren工gong駕jia駛shi員yuan操cao作zuo的de模mo式shi。該gai公gong司si為wei此ci積ji極ji對dui設she備bei操cao作zuo員yuan開kai展zhan培pei訓xun，幫bang助zhu他ta們men學xue會hui如ru何he與yu自zi動dong駕jia駛shi卡ka車che協xie同tong工gong作zuo。截jie至zhi目mu前qian，該gai公gong司si已yi有you32位操作員接受了培訓，計劃到今年底前完成120位操作員的培訓工作，每位操作員接受培訓時間將達到208個小時，累計培訓時間近2.5萬個小時。

　　“自動化運營始終將員工置於決策中心。”淡水河穀自動化項目經理佩德羅·本菲卡（Pedro Bemfica）表示，“引入數字化技術帶動員工發展專業技能，幫助他們為采礦行業的數字化轉型做足準備。”

　　《中國冶金報》（2021年9月17日 02版二版）

來源：中國冶金報-中國鋼鐵新聞網

編輯：宋玉錚

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