2020年巴西鋼鐵需求將迎來“轉折點”

2026-04-16 02:51:46

　　筱博

　　巴西鋼鐵市場在樂觀情緒中步入2020年，人們期待已久的建築業需求複蘇被視為巴西國內鋼鐵消費(尤其是長材)的引擎。業內人士稱，盡管全球貿易局勢緊張、外彙波動和原材料成本上漲等外部因素將繼續對巴西鋼鐵企業構成挑戰，但不會被視為決定性因素。

　　巴西建築業用鋼需求占全巴西鋼鐵總需求的34%。據巴西建築業商會(CBIC)發布的數據，與2018年同期相比，2019年第三季度，巴西全國新建住宅地產數量增長了23%。2014nianyilaidezhejinian，baxigangtiexiaofeiyizhishoudaoquanqiujinrongweijideyanzhongchongji，danmuqiankanlai，zhezhongchongjideyingxiangyijingjibenxiaochu。fenxishirenwei，baxidejingjizhishuhetouzizhexinxindouyouxianzhutigao，youqishizaifangdichanlingyu。zhejiangyouxiaotizhenshichangduibaxigangtiexuqiudexinxin。

　　從經濟數據來看，2006年~2012年，巴西建築業的生產總值增長了62%；2013年~2018年，這一數值下跌了30%。巴西建築工會發布的數據顯示，2019年巴西經濟增速將達到2%，預計到2020年將達到3%。

　　2020年巴西鋼產量將回升至3420萬噸

　　根據巴西國家鋼鐵協會發布的數據預測，巴西粗鋼產量或將在2019年下降8.2%，降至3250萬噸。該協會表示，到2020年，巴西鋼鐵行業預計將恢複部分產量，粗鋼總產量或將增長5.3%至3420萬噸。

　　巴西國家鋼鐵協會負責人Marco Polo de Mello Lopes認為，盡管2020年粗鋼產量會有所提高，但仍將低於近年來最高的3440萬噸水平。而且，2020年巴西鋼鐵產業隻能實現67%的產能利用率，2019年的產能利用率僅為60%。他表示，正常可持續的產能利用率應該在85%左右。

　　此(ci)外(wai)，從(cong)板(ban)材(cai)需(xu)求(qiu)來(lai)看(kan)，板(ban)材(cai)市(shi)場(chang)更(geng)穩(wen)健(jian)的(de)需(xu)求(qiu)將(jiang)依(yi)賴(lai)於(yu)更(geng)高(gao)的(de)固(gu)定(ding)資(zi)產(chan)投(tou)資(zi)，而(er)這(zhe)可(ke)能(neng)需(xu)要(yao)更(geng)長(chang)的(de)時(shi)間(jian)才(cai)能(neng)實(shi)現(xian)。不(bu)過(guo)，從(cong)巴(ba)西(xi)汽(qi)車(che)行(xing)業(ye)的(de)數(shu)據(ju)來(lai)看(kan)，2020年，巴西的板材需求或受汽車行業拉動而有所增長。

　　巴西鋼鐵經銷商協會負責人Carlos Jorge Loureiro預計，在汽車產量增加和農業設備產量增加的支撐下，到2020年，巴西板材銷量將增長約4.0%。全美汽車製造商協會主席路易斯·卡洛斯·莫拉埃斯(Luiz Carlos Moraes)表示，2019年巴西的汽車總產量將同比增長2%~3%，達到277萬輛，這遠低於2017年371萬輛的年度最高紀錄。

　　巴西鋼廠擬自2020年初起上調價格

　　據悉，從2020年1月份開始，巴西鋼鐵生產商擬將長鋼和扁鋼產品價格上調8%~15%，旨在恢複2019年因原材料成本上升而受到擠壓的利潤。

　　據標普全球普氏估計，由於美元計價的鐵礦石和冶金用煤成本上升，巴西鋼鐵生產商2019年的利潤將至少下降30%。據其評估，盡管工廠多次試圖提價，但巴西國內熱軋卷板和長材的價格將在2019年分別同比下降13%和14%。

　　（《中國冶金報》2020年01月03日 02版二版）

來源：中國冶金報-中國鋼鐵新聞網

編輯：宋玉錚

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