聚焦“三個變” 走好“三條路”
——水鋼博宏公司全力推進綠色發展小記
2026-04-16 06:51:16
本報通訊員 熊鋒
近(jin)日(ri),筆(bi)者(zhe)從(cong)首(shou)鋼(gang)集(ji)團(tuan)水(shui)鋼(gang)博(bo)宏(hong)公(gong)司(si)獲(huo)悉(xi),該(gai)公(gong)司(si)在(zai)冷(leng)料(liao)廠(chang)大(da)力(li)實(shi)施(shi)改(gai)革(ge),助(zhu)力(li)了(le)企(qi)業(ye)高(gao)質(zhi)量(liang)綠(lv)色(se)發(fa)展(zhan),效(xiao)果(guo)明(ming)顯(xian)。水(shui)鋼(gang)博(bo)宏(hong)公(gong)司(si)冷(leng)料(liao)廠(chang)主(zhu)要(yao)負(fu)責(ze)水(shui)鋼(gang)入(ru)爐(lu)冷(leng)料(liao)產(chan)品(pin)的(de)加(jia)工(gong)分(fen)選(xuan)和(he)配(pei)送(song)、zhuanlugangzhachulijiqitagufeiziyuandekaifaliyongdenggongzuo,shishuigangzhelidazaodexunhuanjingjijianshejidi。jinnianlai,shuigangbohonggongsijianchishengtaiyouxian,bingjianglvsefazhanlinianrongruqiyefazhandequanguocheng。mianduizhashan、廢水、廢舊物資,該公司先後投入3500餘萬元,聚焦“三個變”,走好“三條路”,全力推進綠色工廠和循環經濟基地建設。
一是聚焦資源變資金,走生態發展之路。2019年,該公司建成年產50萬噸的廢鋼加工配送基地,實現了廢鋼鐵回收、加工、分揀、配送一體化,徹底告別了廢鋼加工靠人工露天切割、剪切、打包、落錘等方式,消除了生產作業過程中產生的大量粉塵和煙霧,並有效解決了生產節奏慢、環境汙染、噪聲汙染等問題,真正解決了穩定生產與保護生態之間的矛盾,年均輸出廢鋼90餘萬噸。
此外,該公司按照“減量、再利用”的原則開發冶金渣固廢資源,年處理轉爐渣約40萬噸,並實現內部燒結循環使用;年處理高爐渣約10萬噸,用於製作水泥廠、磚廠、建築施工企業所需的砂石料,實現了資源變資金。
二是聚焦渣山變綠洲,走綠色發展之路。水鋼博宏公司為解決渣山環保難題,根據逐步推進、分步實施的方法,先後對廠區進行綜合治理,完成道路硬化5公裏,建設封閉式廠房45000平方米,栽種各類花卉樹木2萬餘株,實現覆土2.3萬立方米,散播草種2萬平方米,廠區綠化率由15%提升至50%以上。
此外,該公司對20餘萬噸級渣山堆場進行了全覆蓋,同時為了最大限度控製翻渣作業過程中造成的二次揚塵,投資700萬元在鋼渣生產線建設2078.4平方米的鋼渣大棚,為職工提供一個安全、舒適的工作環境。
三san是shi聚ju焦jiao廢fei水shui變bian活huo水shui,走zou效xiao益yi發fa展zhan之zhi路lu。該gai公gong司si的de渣zha山shan低di位wei水shui池chi原yuan是shi一yi條tiao自zi然ran形xing成cheng的de排pai水shui溝gou,為wei實shi現xian渣zha山shan地di表biao水shui資zi源yuan的de循xun環huan再zai利li用yong,該gai公gong司si投tou資zi300餘萬元在冶金渣場建設淋溶水收集池,完成了低位水池擴容防滲改造,利用高壓水泵、shushuiguandaoshusongdaogaoweixunhuanshuichinei,shixianwufeishuiwaipaiyijishuiziyuanxunhuanzailiyong,huishoudeshuiziyuanchuyongyugangzhajiangwenhefantielengquewai,haikeyongyuxianchangjiangchenchuchen、綠化澆灌、流水景觀、道路噴淋等。如遇豐水季節,部分廢水還可以排入水鋼集團汙水處理站,進行處理後供其它單位使用,回收利用率達100%。
“我們將結合綠色工廠和循環經濟基地建設要求,按照國家碳達峰、碳中和的遠景規劃,持續落實中央、貴州省、六盤水市及水鋼生態環保政策,以綠色、循環、低碳發展為指引,強化綠色轉型發展。”該公司負責人表示,其將繼續在防汙染、強治理、優環境上下功夫,讓水鋼博宏公司更有魅力。
《中國冶金報》(2022年3月23日 08版八版)
來源:中國冶金報-中國鋼鐵新聞網
編輯:宋玉錚
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