日ri前qian
，由you首shou鋼gang城cheng運yun公gong司si自zi主zhu研yan發fa製zhi造zao的de全quan國guo首shou例li垂chui直zhi循xun環huan型xing自zi行xing車che立li體ti車che庫ku，作zuo為wei北bei京jing首shou條tiao自zi行xing車che專zhuan用yong路lu的de專zhuan門men配pei套tao設she施shi完wan成cheng現xian場chang安an裝zhuang，實shi現xian上shang線xian運yun行xing，有you效xiao治zhi理li了le地di鐵tie周zhou邊bian自zi行xing車che停ting放fang亂luan象xiang。這zhe是shi繼ji首shou建jian集ji團tuan鋼gang構gou分fen公gong司si打da通tong該gai專zhuan用yong路lu最zui難nan路lu段duan，首shou鋼gang機ji電dian公gong司si製zhi作zuo並bing安an裝zhuang專zhuan用yong路lu全quan部bu高gao架jia護hu欄lan後hou，首shou鋼gang全quan力li建jian設she、服務北京首條自行車專用路的又一項目。

　　huilongguanzhishangdizixingchezhuanyonglushibeijingshidiyitiaozixingchezhuanyonglushifangongcheng，shiyitiaogaodengjidezixingchezhuanshudaolu，youxiaohuanjieliangdijiandejiaotongyongduzhuangkuang。zaizhuanyonglushiyunyingdangtian，jizhelaidaoweiyuhuilongguanditiezhanzhoubiandeluqiaoxia
，kandaoyoushougangchengyungongsizizhuyanfazhizaodequanguoshoulichuizhixunhuanxinglititingchekuyijishuangcengtingchejialiangzhongzixingchetingchesheshi，beishezhizaizhuanyongludemeigechurukouchu，xiyinledapishiminshiyongtiyan。tingchesheshigongketingfangyue5000輛自行車。

　　垂chui直zhi循xun環huan型xing立li體ti停ting車che庫ku是shi一yi種zhong新xin型xing的de自zi行xing車che存cun儲chu設she施shi，采cai取qu轎jiao廂xiang式shi設she計ji，將jiang自zi行xing車che進jin行xing單dan位wei化hua
，更geng方fang便bian自zi行xing車che的de調tiao配pei和he安an置zhi，內nei部bu采cai用yong類lei似si摩mo天tian輪lun的de運yun作zuo模mo式shi，車che庫ku具ju有you占zhan地di麵mian積ji小xiao、利用率高、運行穩定、維護簡單、存取方便安全等特點
，共提供650個停車位。為最大程度方便市民使用，操作模式采用“傻瓜式”操作，可通過二維碼實現自動存取車。同時車庫配備紅外檢測
、聲控報警
、遠程監控等安全係統，防止人
、物在設備運行時進入工作區域。

　　雙層停車架則由一層軌道水平橫移、二er層ceng垂chui直zhi升sheng降jiang兩liang種zhong模mo式shi組zu合he而er成cheng，使shi自zi行xing車che停ting放fang間jian距ju更geng小xiao，車che架jia布bu置zhi靈ling活huo，可ke根gen據ju場chang地di條tiao件jian調tiao整zheng車che架jia角jiao度du以yi滿man足zu通tong道dao寬kuan度du要yao求qiu，充chong分fen提ti高gao場chang地di利li用yong率lv
，停ting車che架jia共gong提ti供gong4080個停車位。雙層停車架整體采用鋁合金材質，出廠滑動測試5000次以上，不僅美觀
、耐腐蝕、強度高
，同時推拉輕盈、操作便捷
，各個年齡段市民均可輕鬆使用。

　　據ju首shou鋼gang城cheng運yun公gong司si回hui龍long觀guan自zi行xing車che立li體ti車che庫ku項xiang目mu負fu責ze人ren介jie紹shao，自zi行xing車che停ting車che設she施shi主zhu要yao集ji中zhong在zai回hui龍long觀guan和he龍long澤ze地di鐵tie站zhan區qu域yu，可ke供gong私si家jia自zi行xing車che和he共gong享xiang單dan車che使shi用yong，滿man足zu周zhou圍wei市shi民min的de停ting放fang需xu求qiu。

　　記者注意到，雙層停車架被整齊劃一的設置在道路兩側，而垂直循環型立體停車庫則在地鐵線和自行車專用路中間“夾縫求生”。此次立體停車庫施工的難點在於
，地下管線錯綜複雜、安裝焊接量大，同時作業空間十分有限
，距離北側自行車專用路橋麵和南側地鐵13號線護網均為25limi
，diaochezhinengyueguozixingchezhuanyongluqiaomianjinxingdiaozhuang，xiaxiaodezuoyekongjianweidiaozhuanggongzuodailaihendanandu。shigongqijianyouqiafenggaowentianqi
，shouditieyunyingdengzhuduofangmianyingxiang，diaozhuanggongzuozhiyouzaiyeli12點至淩晨3點進行。

　　車庫項目團隊精心策劃、周密部署，仔細研究吊裝方案，對重點難點環節提前預判
、製定組織措施和解決方案。現場施工人員分為晝夜兩組
，麵對多方交叉作業等問題及時調整施工及安裝方案
，24小時保障車庫施工安全和進度。經過一個多月的晝夜奮戰，最終提前一個月完成了全部施工任務。

　　該負責人表示
，下一步將全麵做好停車設施的維護工作
，同時根據市民使用反饋進行車庫及車架的優化
，為市民提供更安全
、gengbianjiedetingchefangshi。shougangchengyungongsizuoweilitizixingchekuquanxinxingyelingyudelingjunqiye，jiangbuduanjiadachanpinyanfaliduhechengshifuwulidu，weichengshilvsejiaotongfazhantigongyoulizhicheng。

　　此外，專用路沿線約5000片高架護欄全部由首鋼機電公司製作並安裝
，涉及種類有標準1.25米護欄、非標短護欄、八達嶺高速防風護欄及中防護欄、路基護欄
、梯道護欄

、伸縮縫護欄等七大類
，材料為性能優異的鋁合金材料。機電公司項目團隊在組織施工過程中，精心策劃、周密部署，克服護欄種類多、施工難度大、工期緊、天氣惡劣等諸多困難
，自創研發了單梁懸臂小車方便高空安裝，經過一個半月的艱苦奮戰
，共完成了1萬多個單部件的製作、安裝


、焊接
、調整等工作
，最終確保自行車專用路如期順利通車。

　　首建集團鋼構分公司承接了北京首條自行車專用路項目主體鋼橋箱梁吊裝
，該路段長度約781米
，全線用鋼量近萬噸
，全部使用首鋼特種鋼材橋梁耐候鋼板、不鏽鋼複合板。工程工期緊
、安裝焊接難度大
，線路彎弧路段多、地形起伏大，安裝場地作業空間狹小
，平均每月鋼結構施工量達1500餘噸
，焊縫長度近萬米，特別是跨京藏高速路段長度約175米
，單跨最大跨度50米，橋麵離地麵最大高度約8.5米
，單根鋼結構構件最重為44噸、長度23米，安裝均在夜間施工，有效作業時間不足3小時
，構件運輸、安裝、調校技術難度極大。首建鋼構分公司項目團隊精心策劃、周密部署，合理組織技術研發
、詳圖深化、施工安裝

，針對重點難點環節提前預判
、製定組織措施和解決方案
，圓滿完成施工任務，為這條自行車專用路實現全線貫通
、如期投入使用提供了保障。