薑維:以極致能效為抓手 推動鋼鐵行業綠色低碳轉型高質量發展
2026-03-27 11:28:32
中國冶金報社
記者 楊凱 報道
特約通訊員 藍義高 攝影

薑維
“當前鋼鐵行業麵臨市場、環保、成本等多重壓力,極致能效是企業應對挑戰的重要抓手。”1月22日,在鋼鐵行業能效標杆三年行動2025年度總結會上,中國鋼鐵工業協會黨委副書記、副會長兼秘書長薑維表示,“鋼(gang)鐵(tie)企(qi)業(ye)和(he)相(xiang)關(guan)行(xing)業(ye)企(qi)業(ye)要(yao)立(li)足(zu)極(ji)致(zhi)能(neng)效(xiao)三(san)年(nian)工(gong)作(zuo)總(zong)結(jie),進(jin)一(yi)步(bu)凝(ning)聚(ju)行(xing)業(ye)共(gong)識(shi),推(tui)廣(guang)優(you)秀(xiu)經(jing)驗(yan),加(jia)速(su)有(you)效(xiao)節(jie)能(neng)技(ji)術(shu)應(ying)用(yong),促(cu)進(jin)行(xing)業(ye)能(neng)效(xiao)提(ti)升(sheng),為(wei)鋼(gang)鐵(tie)行(xing)業(ye)綠(lv)色(se)低(di)碳(tan)轉(zhuan)型(xing)發(fa)展(zhan)注(zhu)入(ru)新(xin)動(dong)力(li)。”
錨定國家戰略,明確核心定位
薑維表示,鋼鐵行業實施三年極致能效工程以來,全行業實現節能量超2400萬噸標煤,減排二氧化碳6000萬噸。143家培育企業僅高爐、轉爐能耗較2023年分別下降2.45%、12.22%,累計節能1320萬噸標煤,減排二氧化碳3400萬噸。這些指標已經超額完成“十四五”鋼鐵行業2025年底要達到的能效目標。
“極致能效工程推動企業開展係統性節能,這是與工程實施前最大的區別,也是完成能效目標的重要保障。”薑維介紹,2023年與2024年培育期,被列入統計的80餘家示範企業跨工序、全係統推行節能改造升級,累計投入改造資金417億元,單個企業平均投入5億元,噸鋼改造資金78元,降低噸鋼用能成本26元,項目平均回收期不足3年。2025年底,被列入統計的57餘家企業,3年內投入409億元,單個企業平均投入7億元,噸鋼改造資金95元,噸鋼用能成本降低29元,平均回收期3.27年,為行業效益下滑態勢下企業降本保生存提供了有力支撐。
薑維強調:“‘極致能效’並非單純追求‘物理能效’,而是兼顧效率與效益的‘極致經濟能效’,這既回應了國家‘雙碳’戰略的宏觀要求,又貼合了企業‘降本保生存’的現實需求,是節能降碳與降本增效的核心抓手”。
三年深耕細作,成效顯著
薑維在講話中總結了自2022年啟動以來,極致能效工程圍繞全行業協同轉型、全流程能效提升目標,紮實推進的六方麵工作。他表示:“這些工作改變了以往點狀節能模式,推動全係統節能降碳改造。”
一是標杆示範培育方麵:從“點上突破”到“全麵開花”。據介紹,能效標杆示範三年行動,構建了覆蓋全國不同地區、不同規模企業的培育體係。前三批117家企業、6.6億噸產能參與;2025年增補第四批26家企業,現參與企業達143家、對應7.5億噸鋼產能,占比70%以上。截至2025年底,有47家企業完成驗收、31家企業進行公示,示範效應持續增強。
二是技術創新推廣方麵:從“清單指引”到“落地見效”。中國鋼鐵工業協會發布的《鋼鐵極致能效能力清單(2025版)》,涵蓋7大類134項技術,為企業提供精準指引。三年來,協會舉辦二十餘場技術對接會,分享200餘項技術報告,使鋼鐵企業與優秀節能供應商更高效率、更低成本實現對接,帶動先進節能技術在鋼鐵行業的廣泛應用。在工藝技術創新、二次能源回收技術創新、設備升級改造支撐、界麵能效技術創新等方麵都取得了顯著成效。
三是數據基礎夯實方麵:從“粗放統計”到“精準管控”。“數據治理為企業能效優化與碳市場履約以及能效對標奠定了基礎。”薑維表示。 2023年構建能效數據治理1.0,實現了數據規範采集;2025年發布《數據驗證手冊》,升級至數據治理2.0,保障驗收客觀公正,同時建立多維數據校驗體係,提高驗收科學性、嚴謹性和公正性。
四是政策對接落地方麵:從“標準轉化”到“政策賦能”。薑維表示,我們以紮實的示範實踐為基礎,積極推動極致能效與國家政策銜接,使標杆示範企業在產能調控、綠色金融等方麵獲益,形成“政策引導、企業主導、成本驅動、效益激勵”的良性循環。國家發展改革委以《鋼鐵行業極致能效工程取得重要成效 推動6.6億噸產能實施節能降碳改造與綠色轉型》為題形成專報,報中辦、中財辦、國辦,以在其他行業予以推廣借鑒。
五是降本減碳實效方麵:從“企業受益”到“行業共贏”。薑維表示,在企業層麵,極致能效工程成為降本增效的重要抓手,眾多企業交出了亮眼答卷:
寶鋼股份寶山基地26個工序(機組)完成2025年度能效目標;湛江鋼鐵2025年完成14個項目,節能5.6萬噸標準煤;湛江鋼鐵還於2025年12月貫通“氫基豎爐+電爐”近零碳示範產線,全流程可降碳50%~80%;馬鋼有限2025年噸鋼能源動力成本環比降低27元,綜合能耗環比下降17.7kgce/t,降本2.16億元;鄂城鋼鐵噸鋼綜合能耗較上年度下降4.4%,外購電費支出較2024年減少2.4億元。
鞍鋼股份本部基地2025年自發電比例為71.4%,同比提升3.1個百分點,噸鋼外購能源動力成本同比降低2元;鞍鋼本鋼板材作為2025年首家驗收企業,不僅完成高爐、焦爐等重點工序26項重大節能項目,還將極致能效擴展至燒結工序、公輔係統,新增焦化上升管餘熱回收、超臨界發電機組等9項措施,2025年噸鋼綜合能耗同比降低13千克標煤,能耗降本2.5億元;西昌鋼釩年節約能源消耗約10萬噸標煤,降低碳排放約29萬噸,降低能源成本約1.1億元。
河鋼石鋼噸鋼電耗同比下降59.2千瓦時,年降本7800萬元。石鋼圍繞煉鋼降電耗、軋鋼係統提熱送、能源動力降本,緊盯24項工藝過程指標,實現煉鋼電爐冶煉周期壓降4分鍾,軋鋼係統熱送率提升10%。這種“全係統變革”,讓節能降碳的效果實現幾何級提升。
沙鋼鋼鐵2025年完成40項節能項目,創造效益超5億元,發電量同比增加7.2億千瓦時。
興澄特鋼2025年實現節能量13.3萬噸標煤,噸鋼綜合能耗同比下降7.4kgce/t,外購電成本減少6700萬元,自發電比例從41.7%提升至53.9%,年度動力降本效益達1.36億元;通過構建“精細管理+數智賦能”雙輪驅動模式,各核心工序實施差異化管控,高爐、轉爐、電爐工序能耗較培育期分別下降0.86kgce/t、1.69kgce/t、5.20kgce/t。
永鋒臨港構建“技術改造+工藝優化+係統攻關”三位一體實施體係,覆蓋四大核心環節,實現節能與收益雙向提升,年節能量4萬噸標準煤;噸鋼綜合能耗452.27kgce,處於行業先進水平;煤氣“零”放散,自發電比例78%。
建龍集團完成80餘項能源係統優化改造,落地200餘項工藝創新與能效提升措施,2025年集團自發電比例同比提升3.28個百分點。
六是能力建設強化方麵:從“管理升級”到“基礎強化”。極致能效工程推進過程中,各企業在加強能源管理體係能力建設時,同步強化基礎管理能力建設:大規模更新能源計量器具,完善檢化驗體係,不僅提高了企業能源管控水平,更為下一步碳計量、碳核算奠定了堅實基礎。
總結經驗啟示,謀劃“十五五”新篇
“回顧三年曆程,鋼鐵極致能效工程實現了從點到麵、從量到質的係統性突破,為行業綠色低碳轉型積累了寶貴經驗,也清晰勾勒出三大發展趨勢。”薑維表示。
第一個趨勢,改造模式從“零星突破”到“全係統變革”。過去,企業節能改造多集中在單一車間或工序,缺乏係統性規劃;如今,在極致能效工程引導下,企業普遍樹立“全流程能效最優”理念,從鐵前、煉鋼到軋鋼,從能源供應到二次回收,實現全係統、全工序協同優化。
第二個趨勢,能效數據從“粗放統計”到“全線精準管控”。以往,企業能耗數據多依賴人工統計,存在滯後性、誤差性等問題;如今,通過數據治理體係建設與智能化管控平台應用,企業實現了能耗數據的實時采集、動態監測與智能分析。
第三個趨勢,發展動力從“政策推動”到“內生驅動”。初期,企業參與極致能效工程多受政策引導;隨著工程推進,“節能降碳=降本增效”的邏輯愈發清晰,更多企業實現從“要我做”到“我要做”的轉變,形成了內生驅動的良好格局。
jiangweibiaoshi,weilai,gangtiexingyelvseditanzhuanxingjinruguanjiangongjianqi。xiehuizhengzaicehuajiangzaijizhinengxiaogongchengshouguanhou,kaizhannengtantixiaogongcheng,jinyibutuidongxingyejienengjiangtan,jiangbenzengxiao。
一是聚焦核心環節,加速前沿技術落地。組織“技術供需對接會”,搭建節能技術供應商與鋼鐵企業的合作交流平台,推動技術快速應用,進而轉化為企業的實際降本減碳收益。針對燒結、焦爐、高爐、熱軋等核心能耗環節的領先成熟技術快速推廣應用。
二是深化數據治理,銜接能碳係統需求。升級構建能效數據治理3.0體ti係xi,打da通tong能neng源yuan與yu碳tan排pai放fang數shu據ju底di層ceng鏈lian路lu,實shi現xian兩liang類lei數shu據ju實shi時shi聯lian動dong與yu精jing準zhun銜xian接jie。同tong時shi,持chi續xu完wan善shan能neng效xiao標biao杆gan驗yan收shou標biao準zhun,優you化hua驗yan收shou流liu程cheng,確que保bao公gong平ping、公正、公開,讓標杆企業的示範價值得到充分彰顯。
三是推進產學研用,持續創新協同攻關。進一步完善“產、學、研、用”協同創新機製,推動高校、科研院所與企業,以及企業和企業間從“技術交流”向“協同攻關、成果產業化”深化。通過協同研發,推動高爐衝渣水餘熱回收、鐵鋼鑄軋界麵極致能效、電爐廢鋼預處理及預熱等技術突破,為行業開辟新的節能空間。
四是謀劃“十五五”新篇,主動順應“能耗雙控”向“碳排放雙控”轉變的國家戰略導向,將極致能效工程與“十五五”鋼鐵行業綠色低碳轉型目標深度融合。製定“十五五”極致能效工程實施方案;推動能效標杆與碳排放標杆協同培育,引導企業從“單一能效提升”向“能效-碳效雙提升”轉變;加強與地方政府政策銜接,爭取在產能調控、環保許可、稅收優惠等方麵給予達標企業更多支持,形成“扶優汰劣”的政策導向。同時,總結推廣標杆企業經驗,帶動全行業能效水平整體提升。
來源:中國冶金報-中國鋼鐵新聞網
編輯:張雨恬
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