【輝煌“十四五”】榮程鋼鐵集團：以高質量發展答時代之問

2026-04-16 08:28:22

　　“十四五”時期，榮程集團積極響應製造強國、質量強國、科技強國、“雙碳”戰略等國家戰略，以數智化轉型、綠色低碳高質協同發展為主線，在中國式現代化助推中華民族偉大複興的征途中，走過了極不容易、極不平凡、極不簡單的5年。

　　圖為榮程廠區大門。

　　作為榮程集團鋼鐵能源板塊的主力軍，這5年來，榮程鋼鐵集團進一步加快能源結構調整、自主創新能力提升、數智化轉型、低碳發展等高質量發展步伐，積極培育發展新質生產力，工序結構、產品結構不斷得到優化升級，高端化、智能化、綠色化水平實現了新跨越。

　　產品結構從“規模優先”轉向“高端引領 ”

　　“十四五”時期，我國鋼鐵工業繼續以深化供給側結構性改革為主線，順應消費需求結構升級的變化趨勢，產業轉型升級取得顯著成效。

　　5年來，榮程鋼鐵集團錨定“小高新精特”目標，持續加大對新產品、新工藝、新技術的投入力度和開發強度。在帶鋼領域，成功開發出Q355B-YD、Q355B-SG等多款產品，新能源用鋼產量同比增長超10倍；在棒材領域，開發出高鉻GN-2A-7、高矽US301等合金鋼球鋼新產品，其中40Mn2履帶輪用鋼實現了工程機械用鋼零的突破；在線材領域，成功開發出彈簧鋼55SiCrA、焊絲鋼ER50S-S等新產品，其中子彈芯用鋼實現了在軍工領域用鋼零的突破……

　　產業協同是產業價值產生乘數效應的關鍵。按照榮程集團的部署，榮程鋼鐵集團以“資源共享、業務互哺、效益共生”為導向，深化鋼鐵能源板塊與經貿服務、數字科技、新能科技等榮程集團其他產業板塊的聯動，同時，協同東北大學、北京科技大學、冶金工業規劃研究院等科研院所持續發力，為產業升級和產品結構調整提供了新動能。

　　截至“十四五”末，榮程鋼鐵集團高端汽車板、軸承鋼、齒輪鋼等高附加值品種鋼占比已從“十三五”的42%提升至75%，其產品成功應用於京張高鐵、卡塔爾世界杯體育館等國內外重大工程，並遠銷埃及、印尼、巴基斯坦等多個國家和地區。

　　科技創新驅動發展動能持續增強

　　“十四五”以來，隨著新一輪科技革命與產業變革的推進，數字化、網絡化、智能化技術成為拉動實體經濟邁向中國式現代化的重要引擎。

　　榮程鋼鐵集團緊抓時代機遇，將數智化與智能化深度融合於生產運營全過程，推動鋼鐵製造向高端化、智能化、綠色化穩步邁進，實現優化升級。

　　截至“十四五”末，榮程鋼鐵集團研發投入強度超額完成目標，創新成果豐碩：獲得專利32件，其中發明專利13件、實用新型專利19件；牽頭或參與製定標準87項，其中國際標準1項、國家標準3項、行業標準30項、團體標準52項、企業標準1項。同時，該集團智慧中心引領數智化轉型發展，成為“打卡地”，展現了傳統製造業蘊含的科技力量和獨特魅力，為推動建設領航級智能工廠奠定了堅實的基礎。

圖為榮程智慧中心。

　　從“製造”到“智造”，榮程鋼鐵集團堅持“萬物智聯、數據智彙、低碳智造”，高標準規劃建設以“5G+水土雲工業互聯網平台”為架構的智慧工廠，形成了“智雲、智運、智造”三智合一模式。

　　截至2025nianshangbannian，rongchenggangtiejituantiequjikongzhongxintouruyunxing，lingtanjianyanzhongxinzhinengjianhuayandengxiangmushunlitouchan，gongyeyunjishujuzhongtaitourushiyong，zhihuiwuliuruanjianwendingyunxing，yituozizhuyanfade“榮鏈雲”“工業大腦”等數字化工具，降低了鋼鐵生產能耗，提升了產品的良品率。

　　其中，榮程鋼鐵集團“5G+智慧工廠”實現了從采購、銷售、計劃、生產、倉儲、物流等橫向流程的全麵貫通，也實現了生產、安全、能源、環保、設備等縱向場景的全麵集成。“基於大數據的鐵區多目標協同優化應用示範項目”入選國家大數據產業發展試點示範項目，智慧物流項目入選國家智能製造優秀場景。榮程鋼鐵集團成功入選工信部《2024年5G工廠名錄》。

　　綠色低碳發展樹立行業新標杆

　　“十四五”以來，在國家“雙碳”戰略的驅動下，我國鋼鐵行業綠色低碳化發展邁出了新步伐。

　　作為中國鋼鐵工業的一份子，榮程鋼鐵集團以“打造百年綠色榮程”為願景，深入踐行“綠水青山就是金山銀山”的發展理念，不斷推進減汙、降碳、擴綠，全力以赴建設與城市和諧共生的“未來鋼鐵夢工廠”。

　　在能源再生方麵，榮程鋼鐵集團累計投入環保資金66億元，高度重視二次能源循環利用，充分利用高爐衝渣水、轉爐網渣、燒結機環冷煙氣等餘熱資源，供熱量達280.6萬吉焦，具備為300萬平方米城市供暖的能力，累計減排二氧化碳30.86萬噸；在電力供應方麵，利用高爐、轉爐煤氣、蒸汽、燒結餘熱等二次能源，結合廠房及600畝水麵建設光伏發電項目，自發電占比達60%，年發電量超11億千瓦時，年減排二氧化碳97.27萬噸；在水資源利用方麵，實現地下水零開采、廢水零排放，工業用水循環利用率達100%。

圖為滿載貨物後的榮程氫能重卡駛離天津港。

　　值得一提的是，榮程鋼鐵集團大力推進“公轉鐵”“散改集”“油改氫”等綠色運輸方式：一方麵，挖掘鐵路潛能，提升3條鐵路專線運力，累計投資1.2億元新建兩條鐵路專用線及封閉式站台，成為天津市唯一具備多條鐵路專線直通廠區的鋼鐵企業；另一方麵，充分發揮氫能重卡規模化運營優勢，通過產供銷協同，推動清潔運輸比例在“十四五”末超過90%。

　　通過產業結構優化、工藝升級、清潔能源替代與循環經濟布局，榮程鋼鐵集團碳排放強度較“十三五”時期下降1%，先後獲評“全國綠色工廠”“中國工業碳達峰領跑者”“國家環保績效A級企業”“綠色發展標杆企業”“零碳園區示範單位”等稱號，綠色低碳已成為榮程鋼鐵集團高質量發展的鮮明底色。

來源：中國冶金報-中國鋼鐵新聞網

編輯：張雨恬

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