2條200米長的生產線基本實現了機器代人操作
，每條生產線隻有2名~3名工人流動檢視。當生產線遇到技術問題時

，工程師在家通過手機就能解決問題……這是寶鋼股份冷軋廠熱鍍鋅智能車間疫情期間生產的場景。

　　新冠肺炎疫情自2020年(nian)暴(bao)發(fa)至(zhi)今(jin)
，屢(lv)屢(lv)打(da)亂(luan)了(le)人(ren)們(men)有(you)序(xu)的(de)生(sheng)產(chan)和(he)生(sheng)活(huo)。作(zuo)為(wei)國(guo)民(min)經(jing)濟(ji)的(de)支(zhi)柱(zhu)產(chan)業(ye)，鋼(gang)鐵(tie)業(ye)的(de)穩(wen)定(ding)順(shun)行(xing)至(zhi)關(guan)重(zhong)要(yao)。兩(liang)年(nian)多(duo)來(lai)，我(wo)們(men)時(shi)常(chang)看(kan)到(dao)中(zhong)國(guo)鋼(gang)鐵(tie)企(qi)業(ye)麵(mian)對(dui)疫(yi)情(qing)有(you)條(tiao)不(bu)紊(wen)地(di)開(kai)展(zhan)各(ge)項(xiang)工(gong)作(zuo)
，往(wang)往(wang)能(neng)夠(gou)很(hen)好(hao)地(di)一(yi)手(shou)抓(zhua)疫(yi)情(qing)防(fang)控(kong)，一(yi)手(shou)穩(wen)生(sheng)產(chan)經(jing)營(ying)，進(jin)而(er)穩(wen)定(ding)整(zheng)個(ge)產(chan)業(ye)鏈(lian)，發(fa)揮(hui)了(le) “壓艙石”的作用。其中的一個重要“法寶”就是智能製造。

　　dangdeshibadayilai，gangtiexingyeshishigonggeicejiegouxinggaige，chixuzaizidonghuahexinxihuajianshefangmiantourudaliangziyuan
，shengchanguochengdezhengtizidonghuashuipingmingxiantisheng
，bingbuduangaibianzheyuanlaideshengchanfangshi、產chan業ye形xing態tai。特te別bie是shi近jin年nian來lai，從cong生sheng產chan製zhi造zao環huan節jie延yan伸shen到dao服fu務wu性xing環huan節jie，從cong企qi業ye內nei部bu延yan伸shen到dao下xia遊you產chan業ye鏈lian，中zhong國guo鋼gang鐵tie行xing業ye的de智zhi能neng製zhi造zao已yi走zou在zai世shi界jie前qian列lie。

　　要以智能製造為主攻方向推動產業技術變革和優化升級，推動製造業產業模式和企業形態根本性轉變
，以“鼎新”帶動“革故”
，以增量帶動存量
，促進我國產業邁向全球價值鏈中高端。

　　——2018年5月28日
，習近平在中國科學院第十九次院士大會、中國工程院第十四次院士大會上強調

圖為2019年9月7日，在鋼鐵行業慶祝中華人民共和國成立70周年座談會上，與會嘉賓觀看由中國冶金報社製作的首部鋼鐵行業宣傳片《中國鋼鐵讓世界更美好》。（曹海艇 攝）

　　一(yi)直(zhi)以(yi)來(lai)
，鋼(gang)鐵(tie)工(gong)業(ye)作(zuo)為(wei)國(guo)民(min)經(jing)濟(ji)的(de)重(zhong)要(yao)基(ji)礎(chu)產(chan)業(ye)，支(zhi)撐(cheng)了(le)國(guo)民(min)經(jing)濟(ji)各(ge)行(xing)各(ge)業(ye)的(de)快(kuai)速(su)發(fa)展(zhan)。但(dan)隨(sui)著(zhe)鋼(gang)鐵(tie)工(gong)業(ye)的(de)快(kuai)速(su)發(fa)展(zhan)，一(yi)些(xie)問(wen)題(ti)也(ye)日(ri)益(yi)突(tu)顯(xian)。2016年
，供給側結構性改革大幕拉開。一方麵，鋼鐵行業以“壯士斷腕”的決心化解產能嚴重過剩矛盾
；lingyifangmian
，nenggouchuangzaobingyinlingxuqiudeyouxiaogonggeirengranbuzu
，gangtiechanyejidaituijinjishujinbuhechanyejiegoushengji。eryaoshixiankechixuxietiaofazhan，jiubixuzaixinxihuahegongyehuashenduronghedejichushang


，tongguowulianwang

、雲計算、移動互聯網、大數據等技術的應用，加快實現自動化
、數字化
、智能化製造進程，構建具有高價值、高品質、低資源消耗、低汙染的新型生產管理模式，這也是鋼鐵行業提高自身競爭力的戰略選擇。

　　2016年4月份
，工信部發布《智能製造工程實施指南（2016－2020）》
，提出推進十大重點領域智能製造成套裝備集成應用，持續推進傳統製造業智能轉型。2016年11月14日
，工信部發布了《鋼鐵工業調整升級規劃（2016—2020年）》，提出了十大任務，智能製造位列其中。2016年12月份，工信部發布的《智能製造發展規劃（2016－2020年）》提出
，在基礎條件好的領域
，開展數字化車間/智能工廠的集成創新與應用示範。此後
，國家又出台了《關於促進鋼鐵工業高質量發展的指導意見》《2021年工業和信息化標準工作要點》等，對鋼鐵智能製造領域各項工作都提出了新的要求。

　　2017年10月份，黨的十九大報告指出，“我國經濟已由高速增長階段轉向高質量發展階段”。

　　鋼鐵行業怎麼實現高質量發展？中國鋼鐵工業協會黨委書記
、執行會長何文波指出，堅定不移走好高質量發展之路，要聚焦一個根本任務，全麵提升產業基礎和產業鏈水平；堅持兩大發展主題，加速推進綠色發展和智能製造
；著重解決行業三大痛點，控產能擴張、促產業集中
、保資源安全；持續推進中國鋼鐵國際化進程。至此，智能製造成為行業兩大發展主題之一。

　　2021年4月13日，鋼鐵行業智能製造聯盟成立大會暨鋼鐵行業數字化轉型論壇在廣州召開。鋼鐵行業智能製造聯盟由鋼協聯合有關鋼鐵企業、專業技術服務機構等共同發起成立，由93家鋼鐵企業
、19家科研機構

、88家智能製造供應商和6家(jia)社(she)會(hui)團(tuan)體(ti)組(zu)成(cheng)
，旨(zhi)在(zai)加(jia)快(kuai)推(tui)動(dong)鋼(gang)鐵(tie)企(qi)業(ye)智(zhi)能(neng)製(zhi)造(zao)
，構(gou)建(jian)上(shang)下(xia)遊(you)協(xie)同(tong)創(chuang)新(xin)生(sheng)態(tai)圈(quan)，推(tui)進(jin)鋼(gang)鐵(tie)行(xing)業(ye)高(gao)質(zhi)量(liang)發(fa)展(zhan)。從(cong)此(ci)，鋼(gang)鐵(tie)行(xing)業(ye)擁(yong)有(you)了(le)一(yi)個(ge)順(shun)應(ying)互(hu)聯(lian)網(wang)時(shi)代(dai)要(yao)求(qiu)的(de)協(xie)同(tong)創(chuang)新(xin)的(de)平(ping)台(tai)。

　　聯盟成立後快速為行業智能製造發展賦能。據鋼協黨委副書記薑維介紹，自鋼鐵行業智能製造聯盟成立至今
，先後征集了330餘項鋼鐵行業智能製造方案，遴選出128項優秀案例推薦目錄，推動完成《鋼鐵行業智能製造標準體係建設指南》《工業互聯網與鋼鐵行業融合應用參考指南》的編製，發布了鋼鐵行業智能製造領域標準編製計劃109項，其中已完成發布團體標準32項
，立項8項行業標準。

　　在國家的指導

、支持下，鋼鐵行業的智能製造快速向前推進
，兩化融合、智能製造成果不斷湧現，寶鋼、鞍鋼
、河鋼

、南鋼、太鋼等鋼鐵企業的一批智能製造試點示範項目，為全行業企業推進智能製造提供了豐富的範本。2015年—2021年
，工信部先後遴選智能製造試點示範項目415個。其中
，包含鋼鐵行業15家企業的諸多項目。據兩化融合服務平台數據顯示
，2020年我國冶金行業兩化融合指數達到54.3%
，較2015年提高13.8%。其中，關鍵工序數控化率達到64.6%，生產設備數字化率達到46.9%。2021年
，我國冶金行業兩化融合指數再次提升，達到了59.9%。其中，關鍵工序數控化率達到67.3%
，生產設備數字化率達到50.9%。

　　信息化為中華民族帶來了千載難逢的機遇。

　　——2018年4月份,習近平在全國網絡安全和信息化工作會議上強調

　　“黑夜給了我黑色的眼睛，我卻用它尋找光明。”如果用這句顧城的詩來打比方
，那麼，“黑燈工廠”就如同傳統鋼鐵行業裏黑色的眼睛，尋求著智慧製造的光明，也讓人們看到了鋼鐵行業智能化發展的光明前景。

　　當人們跨入寶鋼股份冷軋廠C008reduxinchejianshi

，yanqianhuishunjianyian。zhelidenengjianduhechangfangwaideyangguangxingchenglejudadefancha。mujizhichu，zhiyoujigexingchejingbaodengwengmingzhuandong
，fachuyidianweibodeliangguang，tixingzherenmen

，toudingshangdewurenxingchezhengzaizuoye……像這樣關閉作業區域的照明燈光，把工廠完全交給機器的場景
，對於今天的鋼鐵企業而言已不再稀奇。

圖為沙鋼冷軋酸軋車間。（孫靜波 攝）

　　比如，在沙鋼冷軋酸軋車間，1.4萬平方米的原料庫區空無一人，整片作業區域幾無照明，5台行車在空中自如行走吊卸鋼卷，而行車駕駛艙內空無人影。

　　比如
，在中天鋼鐵，揮汗如雨的場景逐漸消失，取而代之的是在空調房裏點點按鈕；在狹小空間裏操作天車的場景不見了
，取而代之的是無人行車；設備故障多發的問題不再，取而代之的是設備預防預測性係統，把故障防患於未然：自動診斷設備故障，避免設備非計劃停機。

　　2012年以前
，在信息化技術的支撐下，鋼鐵企業重點開展以“產銷一體、管控銜接
、三流同步”為主要特征的信息化建設。黨的十八大以來
，隨著信息化技術應用的發展水平日新月異，5G
、物聯網、雲計算

、大數據等核心技術發展突飛猛進，鋼鐵等傳統製造業的智能化轉型迎來最佳時機。

　　近年來，中國鋼鐵行業抓住新一代信息技術帶來的產業革命契機，加速布局智能化鋼鐵製造，一大批新的技術如工業機器人
、無人行車、無人機車
、無人倉庫、無人巡檢、無人檢測、工業互聯網等智能製造技術在行業得到應用，大規模小批量定製化生產水平逐步提升
，信息化
、數字化有力支撐了組織架構的優化，提升了我國鋼鐵生產經營水平，增強了全行業的競爭力，整個行業邁向高質量發展。

　　比如馬鋼。2020年
，馬鋼鋼產量首次突破2000萬噸，營業收入首次突破1000億元，人均產鋼首次突破1000噸，關鍵指標取得突破，主要技術經濟指標進步率達到73.76%、刷新率達到25.83%；2021年，馬鋼鋼產量2097萬噸，實現營業收入2093億元、利潤總額113億元，在產量基本不變的情況下，營業收入實現翻番。

　　比如沙鋼。其高端線材全流程智能製造新模式應用項目建成實施後，生產效率提高了31.5%，運營成本降低了23.2%

，產品研製周期縮短了35.4%，產品不良率降低了26.8%，單位產值能耗降低了19.7%。

　　比如首鋼。首鋼股份矽鋼一冷軋智能工廠項目建成後，首鋼股份產品研發周期縮短了30%，生產效率整體提高了20%，產品不良品率降低了20%，能源利用率提高了10%
，運營成本降低了20%。

　　比如包鋼。包鋼使用機器代替人工完成高強度、重複性乃至危險性的勞動，使用撈渣機器人後

，出渣率由10%降低到9%，這一個百分點一年可為企業節省約60萬元。

　　…………

　　10年來，中國鋼鐵的智能化由點及麵快速鋪開，並不斷發展。據鋼協調查
，目前國內約80%的鋼鐵企業正在推進鋼鐵生產流程由響應製造向預測製造轉變

、由事後處置向事前預防預判轉變、由自動化向智能化轉變，整個鋼鐵行業的兩化融合基礎基本建立，數字化轉型初顯成效
，為下一步行業智能化質的飛躍孕育了新動能。

　　實際上，飛躍的大幕已經拉開。

　　進(jin)入(ru)大(da)數(shu)據(ju)時(shi)代(dai)，大(da)數(shu)據(ju)的(de)智(zhi)能(neng)化(hua)決(jue)定(ding)了(le)企(qi)業(ye)未(wei)來(lai)的(de)發(fa)展(zhan)方(fang)向(xiang)。在(zai)過(guo)去(qu)，很(hen)多(duo)企(qi)業(ye)對(dui)自(zi)身(shen)的(de)分(fen)析(xi)隻(zhi)停(ting)留(liu)在(zai)對(dui)數(shu)據(ju)和(he)信(xin)息(xi)的(de)簡(jian)單(dan)彙(hui)總(zong)方(fang)麵(mian)，缺(que)乏(fa)對(dui)客(ke)戶(hu)、業務、競爭、營銷等各個方麵的深入分析研究，影響企業決策。如今
，企業要讓數據“說話”，實現數智化的決策分析，從而做出精準決策。由此，探索從業務驅動轉向“數據驅動”至關重要。

　　就在9月16日ri，由you河he鋼gang集ji團tuan張zhang宣xuan科ke技ji和he中zhong國guo寶bao武wu寶bao信xin軟ruan件jian公gong司si共gong同tong出chu資zi建jian設she的de寶bao之zhi雲yun華hua北bei基ji地di數shu據ju中zhong心xin及ji智zhi能neng製zhi造zao建jian設she項xiang目mu在zai張zhang宣xuan科ke技ji數shu字zi科ke技ji園yuan開kai工gong。該gai項xiang目mu總zong投tou資zi37億元，將依托強大的雲計算基礎設施
，建設人工智能共享平台
、工業互聯網平台、大(da)數(shu)據(ju)應(ying)用(yong)及(ji)智(zhi)能(neng)製(zhi)造(zao)研(yan)發(fa)中(zhong)心(xin)
，打(da)造(zao)華(hua)北(bei)地(di)區(qu)單(dan)體(ti)規(gui)模(mo)最(zui)大(da)的(de)綠(lv)色(se)數(shu)據(ju)中(zhong)心(xin)。該(gai)項(xiang)目(mu)建(jian)成(cheng)後(hou)，將(jiang)積(ji)極(ji)承(cheng)接(jie)北(bei)京(jing)等(deng)地(di)實(shi)時(shi)性(xing)算(suan)力(li)需(xu)求(qiu)
，引(yin)導(dao)向(xiang)西(xi)部(bu)遷(qian)移(yi)，構(gou)建(jian)輻(fu)射(she)華(hua)北(bei)乃(nai)至(zhi)全(quan)國(guo)的(de)實(shi)時(shi)性(xing)算(suan)力(li)中(zhong)心(xin)，進(jin)一(yi)步(bu)帶(dai)動(dong)數(shu)據(ju)中(zhong)心(xin)上(shang)下(xia)遊(you)產(chan)業(ye)鏈(lian)延(yan)伸(shen)及(ji)高(gao)端(duan)裝(zhuang)備(bei)製(zhi)造(zao)產(chan)業(ye)發(fa)展(zhan)，為(wei)區(qu)域(yu)數(shu)字(zi)經(jing)濟(ji)產(chan)業(ye)發(fa)展(zhan)提(ti)供(gong)技(ji)術(shu)
、人才及平台支撐

，帶來穩定、可觀的經濟效益。

　　可喜的是，類似的前沿項目在諸多鋼企都有布局。正如何文波的評價：“中國鋼鐵已成為世界鋼鐵智能製造的探索者和先行者。”

　　當今時代
，數字技術、數字經濟是世界科技革命和產業變革的先機

，是新一輪國際競爭重點領域

，我們一定要抓住先機、搶占未來發展製高點。

　　——2021年10月18日，習近平在主持十九屆中央政治局第三十四次集體學習時強調

　　長期以來
，鋼鐵企業對於智能化、數shu字zi化hua有you著zhe諸zhu多duo的de想xiang象xiang。如ru今jin，通tong過guo上shang下xia遊you的de物wu聯lian，行xing業ye逐zhu步bu建jian立li起qi強qiang大da的de數shu字zi資zi源yuan。那na麼me

，如ru何he通tong過guo大da數shu據ju驅qu動dong，把ba資zi源yuan變bian成cheng智zhi慧hui，推tui動dong製zhi造zao業ye產chan業ye模mo式shi和he企qi業ye形xing態tai根gen本ben性xing轉zhuan變bian，促cu進jin我wo國guo產chan業ye邁mai向xiang全quan球qiu價jia值zhi鏈lian中zhong高gao端duan？

　　近幾年，隨著5G、大數據、人工智能
、雲計算
、移動互聯網等新興技術的進一步應用

，鋼鐵企業紛紛將視線瞄向整個產業鏈，加速數字產業化、產業數字化，以期賦能整個產業鏈
，行業智能製造邁向全新境界。

　　比如南鋼。近年來
，南鋼將數字化作為動能轉換
、加速騰飛的“發動機”，推動南鋼成為以數據為“大腦”的“企業智慧生命體”。

圖為南鋼“JIT＋C2M”智能工廠一角。（南鋼 供圖）

　　南鋼在行業內率先提出“JIT+C2M”（準時製生產方式+客戶對工廠）個性化定製新模式
，實現用戶到製造端“人機料法環”全要素的連接，提升生產製造的柔性能力；同時與供應鏈相關方協同研發、協同設計、協同製造、協xie同tong服fu務wu，打da造zao共gong創chuang共gong贏ying的de智zhi慧hui生sheng態tai圈quan。與yu此ci同tong時shi，南nan鋼gang還hai通tong過guo快kuai速su的de數shu字zi化hua轉zhuan型xing
，將jiang其qi自zi身shen的de數shu字zi化hua能neng力li向xiang外wai輸shu出chu，在zai賦fu能neng產chan業ye鏈lian的de同tong時shi構gou建jian自zi身shen生sheng態tai圈quan。例li如ru
，南nan鋼gang重zhong點dian培pei育yu了le金jin恒heng科ke技ji、鋼寶股份
、鑫智鏈、鑫洋供應鏈等具有“獨角獸”屬性的高科技平台，打造物聯網、機器人與智能裝備、鋼鐵電商、工業軟件、雲數據服務、兩化融合谘詢等產業，為南鋼創造新的增長極。同時，南鋼還高瞻布局以鋼鐵標識解析二級節點、工業互聯網大數據產業園、產業工業互聯網平台等為代表的戰略新興服務產業

，深化鋼鐵產業鏈拓展與延伸，強化智慧產業社會化服務能力。

　　比如中國寶武。寶武的智慧服務業經過不斷實踐與探索，已經從“四個一律”（現場操控室一律集中
、操作崗位一律采用機器人、運維監測一律遠程、服務環境一律上線）走到“三跨融合”（跨產業
、跨空間
、跨界麵），正在打造工業互聯網(xIn3Plat)，建設“寶之雲”，完善“大數據中心”，啟動實施“工業大腦”和“萬台寶羅”計劃
；搭建產成品交易物流、工業品供應鏈第三方平台，探索智能運維
、產品即服務等新業態，推進工程技術服務數字化
、低碳化，初步構建了智慧服務新生態。去年11月1日
，中國寶武工業大腦戰略計劃正式啟動。該計劃分為智能製造產線
、智能化全流程、智能設備運維、智能軟硬件技術等四大攻關領域
，14個重點攻關項目共同推進，力求打造一批人工智能與鋼鐵深度融合的典型示範項目；構建一套敏態創新
、智能管理的工作體係；突破一批軟硬件智能化關鍵技術；形成一批軟硬件智能標準和專利技術；解決一批鋼鐵行業製造

、服務、治理過程中的“黑箱”和“不確定性”難題。

　　比如鞍鋼集團。“十四五”開局之年
，圍繞“數字鞍鋼”建設，鞍鋼集團一係列“產業數字化、數字產業化”項目應運而生。今年6月6日，鞍鋼集團出資成立的德鄰工業品有限公司正式揭牌。該公司將充分發揮鞍鋼集團產業鏈集群的規模優勢
、資源優勢與協同效應，打造“質優、價惠、陽光

、高效
、專業
、共享”degongyepingongyinglianfuwuxinpingtai，tuidongcaigouguanlixianggongyinglianshengtaiguanlizhuanbian
，zhuangdaxiandaigongyinglianchanye，jinyibutishenggongyingliantixidejingzhengli，fenlishuxiexinanganggaozhiliangfazhanxinpianzhang。xianggeyigeyue
，7月6日，攀鋼數智化采購係統上線投運，標誌著攀鋼實現數字化、智慧化采購“從0到1”的突破
，將極大提升攀鋼采購管理能力、運營效率、服務水平
，降低管理風險和成本，構建攀鋼數智化采購體係核心競爭力。再比如，更早之前建設的本鋼北方恒達物流園——一個集電子商務、現貨交易、物流服務和園區運營為一體的綜合經濟平台，園內的智慧運營係統打破了空間和時間限製，實現無人銷售，整合信息流
、物流、商流、資金流、工藝流，形成“五流合一”的供應鏈服務新模式，搭建起高度智慧化、信息化的綜合供應鏈經濟平台。

　　河鋼、首鋼、湖南鋼鐵、建龍、德龍……如今，越來越多的鋼企圍繞鋼鐵行業的產業鏈與價值鏈探索數字化轉型。