圖為下水命名儀式現場。新華社記者 李剛 攝

　　6月17日上午，我國第三艘航空母艦下水命名儀式舉行。經中央軍委批準，我國第三艘航空母艦命名為“中國人民解放軍海軍福建艦”，舷號為“18”。

　　福建艦是我國完全自主設計建造的首艘彈射型航空母艦，采用平直通長飛行甲板，配置電磁彈射和阻攔裝置，滿載排水量8萬餘噸。該艦下水後，將按計劃開展係泊試驗和航行試驗。

　　航空母艦，被稱為“浮動的海上機場”， 當之無愧的海上霸主，是一個國家海軍裝備和國防實力的象征。

　　我國三艘航空母艦分別命名為遼寧艦


、山東艦和福建艦。這樣的命名背後有何玄機？有網友提出一種觀點：遼寧艦—旅順，山東艦—威海
，福建艦—馬(ma)尾(wei)，這(zhe)三(san)個(ge)地(di)方(fang)都(dou)是(shi)曆(li)史(shi)上(shang)兩(liang)個(ge)著(zhu)名(ming)艦(jian)隊(dui)北(bei)洋(yang)水(shui)師(shi)和(he)福(fu)建(jian)水(shui)師(shi)的(de)基(ji)地(di)，也(ye)是(shi)他(ta)們(men)最(zui)後(hou)消(xiao)失(shi)的(de)地(di)方(fang)。還(hai)有(you)網(wang)友(you)對(dui)福(fu)建(jian)艦(jian)下(xia)水(shui)的(de)日(ri)期(qi)產(chan)生(sheng)了(le)聯(lian)想(xiang)：1894年9月17日
，北洋水師在中日甲午海戰大敗，“致遠”號沉沒；1895年4月17日，中日《馬關條約》簽訂……

　　如果網友們的猜測與聯想並非巧合
，那麼

，冥冥之中當有深意：從哪裏跌倒
，就從哪裏爬起來！

　　清王朝後期國家被列強欺辱的曆史，是烙印在中國人靈魂裏的痛苦。我們牢牢地記得一個道理：落後就要挨打！作為一個海洋大國，中國擁有1.8萬多公裏大陸海岸線、300萬平方公裏主張管轄海域。隻有以強大的海軍為堅強後盾
，才能維護國家主權和海洋權益；隻有以強大的裝備力量為基礎，才能實現守疆衛土的新跨越。

　　現在，在北洋水師和福建水師覆滅一百多年後，遼寧艦、山東艦、福建艦三艘航母相繼出海
，也見證著古老東方大國的複興！

（圖源：網絡）

　　01  2012年9月25日

　　我國首艘航母遼寧艦交付人民海軍

　　02  2019年12月17日

　　我國首艘國產航母山東艦正式入列
，中國人民海軍進入雙航母時代

　　03  2022年6月17日

　　我國完全自主設計建造的首艘彈射型航母福建艦下水

中國軍隊向海圖強

離不開國產鋼材的鼎力支持

三艘航母成功下水的背後

是中國鋼鐵人的拳拳報國心

　　航母需要怎樣的鋼材?

　　航空母艦，被稱為“浮動的海上機場”， 當之無愧的海上霸主，是一個國家海軍裝備和國防實力的象征。

　　公開資料顯示，建造一艘大型航空母艦需要的鋼板品種規格繁多，一般鋼種分船體板
、裝甲板及結構板三大類。

　　【船體板】

　　為了抵抗魚雷與潛艇導彈的轟擊，船體板水下部分厚度在150毫米~203毫米，也有製成雙層或3層船體的情況

，當外層板破損時
，內層船體功能尚在
，不致於沉沒而喪失戰鬥力。

　　【裝甲板】

　　裝甲板多用於防彈和核心部位
，如全艦的指揮部——司令台就用裝甲板保護，這一般是航空母艦用板中最厚的，厚度可達330毫米，性能類似於坦克板。

　　【結構板】

　　結構板主要用於飛機跑道、隔倉及船體結構等，一般飛機跑道用鋼板厚度為40毫米~50毫hao米mi，由you於yu其qi直zhi接jie關guan係xi到dao飛fei機ji起qi降jiang質zhi量liang，因yin此ci，對dui不bu平ping度du指zhi標biao要yao求qiu很hen高gao
，同tong時shi
，板ban麵mian越yue大da，越yue可ke以yi減jian少shao焊han縫feng總zong長chang度du，有you利li於yu減jian小xiao焊han縫feng對dui飛fei機ji輪lun胎tai的de破po壞huai作zuo用yong。

　　據了解，建造一艘7.5萬噸級的大型航空母艦


，需用各種特殊品種的大寬厚鋼板4萬多噸，其中，飛行甲板就需鋼板約8000噸。

　　國產航母的鋼鐵脊梁

　　甲jia板ban，是shi航hang母mu艦jian體ti結jie構gou的de關guan鍵jian部bu位wei，功gong能neng和he作zuo用yong十shi分fen特te殊shu。飛fei行xing甲jia板ban不bu但dan要yao承cheng受shou重zhong達da二er三san十shi噸dun的de艦jian載zai機ji在zai起qi飛fei和he降jiang落luo過guo程cheng中zhong產chan生sheng的de強qiang烈lie衝chong擊ji和he高gao摩mo擦ca力li，還hai要yao承cheng受shou噴pen氣qi式shi飛fei機ji高gao達da幾ji千qian度du的de火huo焰yan的de灼zhuo燒shao。因yin性xing能neng要yao求qiu極ji高gao，全quan世shi界jie僅jin有you少shao數shu幾ji個ge國guo家jia可ke以yi生sheng產chan真zhen正zheng用yong於yu航hang母mu建jian造zao的de甲jia板ban用yong鋼gang。而er我wo國guo的de鞍an鋼gang集ji團tuan
，就jiu是shi具ju備bei這zhe種zhong能neng力li的de企qi業ye之zhi一yi。鞍an鋼gang在zai鮁ba魚yu圈quan的de鋼gang鐵tie基ji地di

，擁yong有you被bei稱cheng為wei“世界軋機之王”的de五wu米mi五wu超chao寬kuan軋zha機ji。我wo國guo首shou艘sou國guo產chan航hang母mu上shang的de甲jia板ban鋼gang，就jiu是shi在zai這zhe裏li生sheng產chan下xia線xian。實shi際ji上shang，早zao在zai我wo國guo首shou艘sou國guo產chan航hang母mu建jian造zao之zhi前qian，我wo國guo在zai對dui遼liao寧ning艦jian的de前qian身shen“瓦良格號”進行修複的時候
，鞍鋼就已經開始了航母用鋼的研製。2009年5月，鞍鋼為遼寧艦修複生產的200噸航母用鋼順利交付。

　　作為國內最早研發生產艦船用鋼的鋼鐵企業，鞍鋼集團持續為中國海軍供應鋼材
，是我國艦船用鋼研發生產能力最強、品種規格覆蓋最全、參與國家重點型號最多、市場占有份額最大的鋼鐵企業，為我國海軍縱橫海疆、勇闖遠洋做出了突出貢獻。2013年8月，鞍鋼完成了建造首艘國產航母所需的甲板鋼、球扁鋼等關鍵型號鋼材的生產，為國產航母建造提供了70%的航母專用鋼材。

圖為山東艦航母下水儀式現場。（特約通訊員 劉德斌 攝）

　　2019年12月17日，我國第一艘國產航空母艦——山東艦，在海南三亞某軍港正式交付海軍。自此，我國成為世界上繼美國、俄羅斯之後，第三個可自主研製和生產航母全部用鋼的國家。

　　讓鋼鐵人倍感自豪的是
，這一國之重器凝聚著中國鋼鐵人的心血，所用鋼材全部由我國自主研發生產！

　　除鞍鋼外
，中國寶武、東北特鋼等鋼鐵企業均為這艘航母貢獻了鋼鐵力量。鞍鋼供應了航母所需的甲板鋼、球扁鋼等
，東北特鋼供應了航母所需的不鏽鋼棒
、線、絲材、精密合金帶材和高溫合金製成的鋼材等。