他介紹，近年來，碳達峰、碳中和已成為各行各業關注的焦點。有數據統計，我國鋼鐵行業碳排放量占全球鋼鐵碳排放總量的60%以上，占全國碳排放總量的15%左右。汽車工業作為國民經濟重要支撐產業
，其碳排放量占全國碳排放量的7.5%左右，具有大規模效應與產業關聯的帶動作用。

　　在首發儀式上，他從汽車產業研究、鋼鐵產業研究、未來合作3個方麵談了看法。

　　一是在汽車產業研究層麵，他(ta)表(biao)示(shi)，中(zhong)汽(qi)數(shu)據(ju)一(yi)直(zhi)致(zhi)力(li)於(yu)推(tui)動(dong)汽(qi)車(che)行(xing)業(ye)綠(lv)色(se)低(di)碳(tan)發(fa)展(zhan)，相(xiang)關(guan)主(zhu)管(guan)部(bu)門(men)製(zhi)定(ding)的(de)標(biao)準(zhun)及(ji)政(zheng)策(ce)法(fa)規(gui)建(jian)立(li)了(le)全(quan)生(sheng)命(ming)周(zhou)期(qi)下(xia)的(de)汽(qi)車(che)產(chan)業(ye)鏈(lian)，包(bao)括(kuo)整(zheng)車(che)動(dong)力(li)蓄(xu)電(dian)池(chi)
、車用材料生命周期的評價方法和模型
、數據庫工具等

，並於2021年12月份正式上線了中國工業碳排放信息係統。目前
，已有11家整車企業、500餘yu家jia供gong應ying鏈lian企qi業ye通tong過guo該gai係xi統tong進jin行xing了le碳tan排pai放fang數shu據ju的de收shou集ji和he報bao送song
，加jia速su了le中zhong國guo汽qi車che行xing業ye全quan供gong應ying鏈lian本ben土tu化hua碳tan排pai放fang數shu據ju體ti係xi的de建jian立li，推tui動dong中zhong國guo汽qi車che企qi業ye以yi科ke學xue合he理li的de方fang式shi轉zhuan型xing升sheng級ji。

　　二是在鋼鐵產業研究層麵

，他介紹，中汽數據組織車用材料技術工作組深度參與了EPD平ping台tai補bu充chong登deng記ji產chan品pin及ji特te殊shu鋼gang產chan品pin種zhong類lei規gui則ze編bian製zhi工gong作zuo
，同tong時shi依yi據ju汽qi車che行xing業ye的de具ju體ti需xu求qiu特te點dian
，形xing成cheng了le汽qi車che用yong鋼gang鐵tie產chan品pin環huan境jing聲sheng明ming報bao告gao。下xia一yi步bu，兩liang項xiang規gui範fan將jiang進jin一yi步bu融rong合he，形xing成cheng汽qi車che行xing業ye與yu鋼gang鐵tie行xing業ye共gong同tong認ren可ke的de汽qi車che用yong鋼gang碳tan排pai放fang核he算suan專zhuan用yong標biao準zhun
，強qiang化hua雙shuang方fang在zai低di碳tan領ling域yu的de合he作zuo，助zhu力li中zhong國guo產chan品pin更geng好hao地di走zou出chu國guo門men
，走zou向xiang世shi界jie。

　　三是在未來合作層麵，他表示
，在“雙碳”背景下，汽車產業上下遊行業協同減碳、降碳路徑已形成共識。為達成“雙碳”目標
，鋼鐵行業和汽車行業亟需聯動起來
，建立跨行業覆蓋全產業鏈和全生命周期的長效合作機製。

　　“未來，我們希望與在座的各位同仁加強溝通，共同研討汽車產業高質量發展前景，為早日實現汽車強國貢獻力量。”他最後說道。