【走進智慧鋼城】山鋼股份萊蕪分公司:傾力打造智慧鋼廠
2026-04-16 10:01:42
走進智慧鋼城
近日,筆者從有關部門獲悉,2022年山鋼集團將加快智慧產線和智慧工廠建設,推進智慧服務、智慧治理等平台貫通部署,積極開展“工業大腦”方案研究,力求於2022年底前實現鋼鐵主業智慧製造指數提升率不低於10%。
近年來,作為集團鋼鐵主業單位之一的萊蕪分公司以價值創造為導向,聚焦生產流程、質量控製、工藝改進、勞產率提升等,以數字化、網絡化、智能化為實施路徑,從設備、車間、產線、企業、協同五個層級重點推進智能製造的各項工作,全力打造現代工業控製體係的智慧鋼廠。
動能轉換 智能打造
近年來,萊蕪分公司深入貫徹落實《中國製造2025》《山東省先進鋼鐵製造產業基地發展規劃2018—2025年)》,yichuangjianguoneiyiliujingzhenglidegangtieqiangqiweimubiao,jiezhuquanshenggangtiechanyejiegoutiaozhengdelishijiyuqi,jiadatouzilidu,gaoqidiandazaoxinjiudongnengzhuanhuanquxiangmu,jinyibuhangshiqiyeshengcunfazhangenji,jijiyingdeweilaijingzhengzhudong。

煉鐵廠3800立方米高爐航拍

煉鐵廠3800立方米高爐集控中心
2021年,山鋼股份萊蕪分公司智能製造項目共計28項,投資1.8億元重點打造了板帶廠1500mm寬帶成品庫5G無人行車項目、3800m3高爐集控中心建設項目、陶家嶺煉鋼集控中心建設項目、全廠電信及信息化工程等項目。在焦化焦爐地下室、煉鋼連鑄機、型鋼廠等生產現場崗位利用工業機器人進行巡檢、加渣、取樣的工作,實現工業機器人代替人工操作。

煉鋼廠智慧煉鋼管控中心對全廠各工序智能運行進行全方位、全天候、無死角監測
舉全公司之力建設的新舊動能轉換區一期項目工程,建成鐵前和煉鋼數據集成和信息共享的集中控製中心,實現生產、成本、質量、設備、能源、安全、環保、物流等全要素之間的互聯互通,利用5G技術高速率、低時延、大連接的特點,在原料、行車領域實現成功運用。
據了解,2022年萊蕪分公司智能製造將以“四個一律”指標提升為目標,充分考慮公司實際生產狀況,選取特鋼等特色場景為試點,遵循中國寶武集團智慧製造的要求和規範,以“集控化”“少人化”“一鍵化”為(wei)手(shou)段(duan),按(an)照(zhao)智(zhi)慧(hui)工(gong)廠(chang)規(gui)劃(hua),以(yi)成(cheng)熟(shu)項(xiang)目(mu)為(wei)指(zhi)導(dao),以(yi)先(xian)進(jin)可(ke)靠(kao)技(ji)術(shu)為(wei)參(can)考(kao),重(zhong)點(dian)打(da)造(zao)亮(liang)點(dian)集(ji)控(kong)中(zhong)心(xin),同(tong)時(shi)兼(jian)顧(gu)基(ji)礎(chu)自(zi)動(dong)化(hua)等(deng)智(zhi)能(neng)裝(zhuang)備(bei)的(de)填(tian)平(ping)補(bu)齊(qi),力(li)爭(zheng)在(zai)2年~3年的時間內,高質量建成供產銷運深度融合的智能製造信息係統,打造雲、邊、端的智能製造鋼鐵園區。

物流運輸部遠程道口操控

物流運輸部新能源電動機車執行鐵水調運任務
塑造優勢 智慧加持
綠色發展和智能製造是當前鋼鐵產業轉型發展的兩大主題,也是鋼鐵企業夯實生存發展根基、贏得未來競爭主動權的戰略舉措。
在高質量發展需求引領下,萊蕪分公司積極采用5G、雲計算、大數據、物聯網、移動互聯、人工智能等先進信息技術,並與工業技術深度融合,構建支撐智慧工廠的信息化共性基礎設施平台,在三流監控(物質流、能源流、信息流)、自動化模型化改造升級、一體化管控平台等方麵實施數字化轉型,通過大數據分析和協同管控,消除業務壁壘,實現生產、質量、成本等多要素的信息化大數據分析,在實現勞動生產率提升的同時,推進係統性降本和提質增效,增強企業競爭力。
近年來,萊蕪分公司深入實施以智能化改造為重點的探索實踐,其中,5G智慧料場、5G智能行車等項目在行業或全國範圍內取得了獨特的優勢,引發業界廣泛關注。

煉鐵廠5G智能供料讓高爐吃上“舒心餐”

煉鐵廠5G智能料場航拍大景
萊蕪分公司5G智慧料場是目前國內麵積最大的覆蓋膜結構原料場,項目實現基於業務需求的5G超大上行容量覆蓋,同時實現了多個創新網絡技術方案在一個場景內的落地,處於全國領先地位。該項目已申報工信部2021年工業互聯網試點示範項目,並在2021年5G+工業互聯網應用創新大賽中獲得一等獎。
無獨有偶,板帶廠5G+智慧無人庫區項目,又是萊蕪分公司一次充分應用5G技術、推進“機器代人”、提升勞動生產率的重要嚐試。該項目取得了“5G自動駕駛,無人操控”“吊、裝、運、發智能化高效率運行”等國內“六個首創”的突出成績,而且直接減少41個現場崗位,每年降低人工成本近500萬元。

板帶廠5G智慧無人庫區集控中心

板帶廠5G智慧無人庫區現場
科技創新 助力智造
2021年,對於萊蕪分公司煉鋼廠來講是大放異彩、驚豔全國的一年。在2021nianquanguolianganglianzhushengchanjishuhuijilianzhuxueshunianhuishang,gaichangfabiaodezhuanlujiguangyanqifenxixinxingdongtaiyeliankongzhijishukaifadengzaizhihuigangchangjianshefangmianqudedeyixilietupoxingchengjiuyinfajidaguanzhu。
多年來,煉鋼廠始終注重科技興企,積極進行新工藝新技術的開發應用,促使企業步入了高質量發展的快車道。轉爐爐齡、耐材消耗等指標創出了世界紀錄。其中,轉爐“一鍵式”煉鋼、煉鋼-連鑄全流程智能製造技術開發與應用等30餘項科技成果獲得國際、國家級、省部級科技進步獎。

煉鋼廠精煉工序增設自動測溫、取樣機器人

煉鋼廠連鑄坯自動噴號、自動檢測鑄坯質量

煉鋼廠轉爐新上業內首套數字孿生係統
萊蕪分公司大力實施創新驅動發展戰略,持續加大科技創新投入,從平台機製建設、人才隊伍激勵、高校民企合作等方麵,全麵加強科技創新體係建設,著力打造由科技創新谘詢決策層、研究開發層、生產實施層、合作應用層組成的產學研用一體化科技創新體係,全麵激活企業高質量發展的內生動力。
近年來,萊蕪分公司先後與鋼鐵研究總院、北京科技大學、安徽合力叉車、蓬萊巨濤等高等院校、科研機構和戰略用戶建立了高性能結構鋼聯合研究所、海洋工程用鋼鐵材料聯合研發中心等“產學研用”聯合研發平台。借助這些平台,公司積極參與並完成“高強度、大規格、易焊接海洋工程用鋼及應用”“綠色化與智能化鋼鐵製造流程項目的長型材智能化製備關鍵技術”等國家“十三五”重點研發課題的研究。

能源動力係統無人機點檢設備

能源動力係統智能機器人巡檢
同時,圍繞綠色製造、智能製造、先進鋼鐵材料、重大生產工藝技術等關鍵共性前沿技術,萊蕪分公司開展了係列研發工作,數十項成果、技(ji)術(shu),達(da)到(dao)行(xing)業(ye)甚(shen)至(zhi)國(guo)際(ji)一(yi)流(liu)水(shui)平(ping)。其(qi)中(zhong),基(ji)於(yu)機(ji)器(qi)視(shi)覺(jiao)的(de)中(zhong)厚(hou)板(ban)智(zhi)能(neng)剪(jian)切(qie)係(xi)統(tong)開(kai)發(fa)與(yu)應(ying)用(yong),開(kai)發(fa)了(le)行(xing)業(ye)內(nei)首(shou)套(tao)剪(jian)切(qie)智(zhi)能(neng)係(xi)統(tong)與(yu)裝(zhuang)備(bei),實(shi)現(xian)了(le)關(guan)鍵(jian)參(can)數(shu)跨(kua)工(gong)序(xu)全(quan)流(liu)程(cheng)在(zai)線(xian)感(gan)知(zhi)和(he)輔(fu)助(zhu)成(cheng)型(xing)軋(zha)製(zhi)實(shi)時(shi)優(you)化(hua),技(ji)術(shu)達(da)到(dao)國(guo)際(ji)領(ling)先(xian)水(shui)平(ping)。超(chao)薄(bo)異(yi)型(xing)坯(pi)單(dan)點(dian)非(fei)平(ping)衡(heng)布(bu)流(liu)和(he)非(fei)對(dui)稱(cheng)冷(leng)卻(que)技(ji)術(shu),實(shi)現(xian)超(chao)薄(bo)異(yi)型(xing)坯(pi)鋁(lv)脫(tuo)氧(yang)工(gong)藝(yi)和(he)多(duo)元(yuan)微(wei)合(he)金(jin)化(hua)工(gong)藝(yi)應(ying)用(yong)的(de)重(zhong)大(da)技(ji)術(shu)新(xin)突(tu)破(po),屬(shu)國(guo)際(ji)首(shou)創(chuang),技(ji)術(shu)處(chu)於(yu)國(guo)際(ji)領(ling)先(xian)水(shui)平(ping)。(欒長河 紀瑞東 方金林)
來源:中國冶金報-中國鋼鐵新聞網
編輯:張雨恬
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