四大結構調整加快推動鋼鐵高質量發展
2026-04-16 08:58:37
賀宗春
從2021年底召開的中央經濟工作會議首次提出我國經濟發展麵臨需求收縮、供給衝擊、預期轉弱“三重壓力”,再到今年1月24日習近平總書記在主持中共中央政治局第三十六次集體學習時強調,要下大氣力推動鋼鐵、有色、石化、化工、建材等傳統產業優化升級;從《“十四五”原材料工業發展規劃》再到日前發布的《關於促進鋼鐵工業高質量發展的指導意見》(下稱《意見》)……一係列產業政策文件的相繼出台,為鋼鐵工業在“十四五”時期的高質量發展提供了遵循,也為鋼鐵工業結構調整指明了方向。
《意見》將“產業結構不斷優化”作為鋼鐵工業“十四五”推進高質量發展的五大目標之一,要求“布局結構更趨合理,鋼鐵市場供需基本達到動態平衡”。2022年,我國著力應對經濟發展“三重壓力”,鋼鐵行業也將加快進入結構調整的關鍵期,尤其表現在需求、原料、產能、利潤四大結構調整方麵。
需求結構調整:綠色鋼材將成增長主力
房地產和基建是過往多年鋼鐵行業需求增量的重要支撐。在“穩增長”政策提振下,麵向新基建、高端裝備、新型城鎮化、交通水利等重大工程建設和人民美好生活需求,傳統材料將加快升級換代,綠色鋼材將成為增長主力。
房地產用鋼需求減少。2021年,國內商品房銷售麵積、房屋新開工麵積、土地購置麵積轉為負增長。2022年,房企融資環境雖有所改善,但基本麵仍不樂觀,大型房企將注重消化存量、嚴控增量,中小房企以生存為第一要務。購地、房屋新開工等指標將有所改善,但不會迅速轉正,房地產行業用鋼需求預計下降10%左右,減量達到3000萬噸左右。同時,房地產用鋼區域也會更加集中,進而影響鋼材流通格局。
基建用鋼需求增多。基建投資將是今年重要的投資增長領域。截至2月8日,全國已發行專項債券5113.5億元,其中42.2%用於城鄉、市政和產業園區基礎設施建設,18.3%用於交通設施建設,重點基建項目密集開工態勢已然確定。基建投資在相關資金到位及投資節奏加快的推動下,預計增長5%~6%,將對用鋼需求帶來一定的增量貢獻,尤其是對高端鋼材的需求拉動作用明顯。
鋼材出口總量減少。國內新冠肺炎疫情防控到位,有序複工複產,強化了中國“世界工廠”的功能,近兩年出口屢創新高,直接或間接帶動了鋼材產品出口量增長。2021年,雖然國家先後取消169個稅號的鋼材產品出口退稅,但鋼材出口量大幅增長,出口總量達到6689萬噸,同比增長24.6%;鋼材進口量達到1426萬噸,同比下降29.5%。當dang前qian,海hai外wai市shi場chang對dui我wo國guo商shang品pin的de需xu求qiu依yi然ran旺wang盛sheng,預yu計ji能neng支zhi撐cheng鋼gang材cai出chu口kou繼ji續xu保bao持chi較jiao高gao增zeng速su至zhi今jin年nian上shang半ban年nian,進jin入ru今jin年nian下xia半ban年nian,隨sui著zhe海hai外wai經jing濟ji體ti供gong應ying能neng力li恢hui複fu,國guo內nei出chu口kou將jiang麵mian臨lin較jiao大da壓ya力li,鋼gang材cai出chu口kou總zong量liang或huo將jiang減jian少shao。
製造用鋼需求增多。2021年以來,政府已出台減稅降費、引導先進製造業、鼓勵新能源產業、支持專精特新“小巨人”企業成長等多項措施,推動製造業從中低端向中高端邁進,全年製造業固定資產投資增長13.5%。建築業也在加快向製造業融合,鋼結構、裝配式建築比重快速提升。影響汽車產量增長的芯片供應鏈正在加快恢複,中國汽車工業協會預計今年汽車銷量增長5.4%。基建投資增長也將扭轉工程機械用鋼下滑的態勢。造船行業用鋼需求也將明顯增長。
原料結構調整:國內原料保障能力加快提升
2021年,全球大宗商品市場受供需錯配、貨幣超發、價格傳導等因素影響,價格中樞整體上移。國內鋼鐵原燃料市場在“雙碳”目標、能耗雙控、航運受阻等因素影響下波動頻頻,去年鐵礦石普氏指數最高達到233.1美元/噸,最低達到87.2美元/噸,波動幅度高達145.9美元/噸。因此,《意見》提出的“提高資源保障能力”任務顯得尤為迫切,要求“充分利用國內國際兩個市場兩種資源,建立穩定可靠的多元化原料供應體係”。2022年nian,國guo家jia將jiang繼ji續xu加jia強qiang對dui大da宗zong商shang品pin市shi場chang的de監jian管guan,鼓gu勵li合he理li開kai發fa國guo內nei礦kuang產chan資zi源yuan,加jia快kuai拓tuo展zhan多duo元yuan化hua資zi源yuan供gong給gei渠qu道dao,國guo內nei原yuan材cai料liao保bao障zhang能neng力li將jiang加jia快kuai提ti升sheng,結jie構gou性xing矛mao盾dun將jiang逐zhu步bu緩huan解jie。
初級產品調控升級。2021年末召開的中央經濟工作會提出,要正確認識和把握初級產品供給保障問題。國家發展改革委和工信部共同發布的《關於振作工業經濟運行推動工業高質量發展的實施方案的通知》將“做好大宗原材料保供穩價”作為16條措施之一,提出“持續密切監測大宗原材料市場供需和價格變化,大力增加大宗原材料市場有效供給,靈活運用國家儲備開展市場調節”,“進一步強化大宗商品期現貨市場監管,堅決遏製過度投機炒作”。2022年,鐵礦石、煤炭等鋼鐵原燃料將納入重點調控對象。在曆經數次市場變動之後,保供穩價政策“組合拳”已日趨完善,鋼鐵原燃料供給保障綜合施策將進入新常態。
鐵礦石價格中樞下移。2022年,全球鋼鐵生產將逐步恢複至疫情前的水平,歐美、日本等地區和國家的鋼鐵新增產量空間較小,印度、東南亞等國家和地區的鋼鐵產能仍有釋放空間。2022 年,海外四大礦山增產3000萬噸以上,其中90%的增量來自淡水河穀;非主流礦增量預計達到1300萬噸左右,主要來自加拿大、澳大利亞、巴西等國家的礦產項目。2021年,國內鐵精粉日產量自6月份達到44萬噸的高點後持續下滑,至12月份已降至35萬噸,創下2019年以來的新低。針對鐵礦石保供穩價問題,《意見》提出,要強化國內礦產資源的基礎保障能力,推進國內重點礦山資源開發,支持智能礦山、lvsekuangshanjianshe,jiaqiangtiekuangshanxingyeguifanguanli,jianlitiekuangchannengchubeihekuangchandichubeizhidu。zaicibeijingxia,heisecaikuangyetouzitongbizengchangmingxian,guoneiziyoutiekuangbaozhangnenglijiangyousuotisheng,yuji2022年國內礦供應規模將基本持平。綜合考慮全球粗鋼產量微增、海外礦產供應穩定、廢鋼替代效應緩慢等因素,預計今年鐵礦石市場將處於平穩狀態,中國進口鐵礦石占全球份額或將下降,鐵礦石價格將回歸合理區間。
產能結構調整:綠色低碳發展將是主線
2021年,全國粗鋼產量達到10.33億噸,同比下降3%,完成粗鋼產量壓減目標任務。《意見》提出了堅持總量控製的原則,要求“優化產能調控政策,深化要素配置改革,嚴格實施產能置換,嚴禁新增鋼鐵產能,扶優汰劣,鼓勵跨區域、跨所有製兼並重組,提高產業集中度”。《“十四五”原材料工業發展規劃》明確提出,到2025年粗鋼等重點原材料大宗產品產能隻減不增,產能利用率保持在合理水平,內外擴張動力均趨於減弱。2022年,國家將繼續實施產能置換、粗鋼產量壓減政策。鋼鐵行業產能、產品結構綠色低碳發展將是主線。
優化調整存量結構。鋼鐵行業在技術路徑上,鼓勵原燃料替代,加強廢鋼鐵回收利用,提升電爐鋼生產占比,構建碳排放統計、核算、監測與評估體係等;在市場主體上,繼續推進兼並重組,提高產業集中度;在生產方式上,重點推進鋼鐵企業“兩化”融合水平提高,數字化、智能化將成為鋼鐵企業新一輪投資重點。
有序控製產量節奏。2021年,國內鋼鐵生產節奏前高後低,列入統計的163家鋼廠的平均高爐開工率達到57.75%,創下近10年來的新低;電爐鋼生產企業平均開工率達到65.11%,呈現逐月下滑的態勢。電爐煉鋼受能耗雙控及建設用鋼需求萎縮影響,產量及利潤均不及預期。進入2022年第1季度,影響粗鋼生產節奏的因素主要是冬奧會環保限產,或將使第1季度成為全年鋼材供應最緊張的季度。自今年第2季度之後,鋼鐵企業複產的驅動和彈性空間增大,將根據市場需求逐步恢複生產,國內鋼鐵生產節奏將趨於穩定。
利潤結構調整:產業鏈利潤分配得以改善
2021年,鋼鐵產業鏈盈利呈現沿礦業、冶煉、加工、消費環節逐步向下的衰減態勢。鐵礦石、鐵合金、煤炭等原燃料價格在供需錯配、能耗雙控等因素影響下持續上漲,其後又在政府強力調控下反向波動,全年大漲大跌,但總體仍保持較高水平。在原燃料價格上漲、預期產量下降等因素影響下,鋼價前高後低,生產企業保持較高利潤水平。下遊加工、消費環節則受價格高企等因素壓製,企業盈利趨於疲弱。2022年,國家將著力解決基礎工業品“缺鋼、缺煤、缺電”等問題給下遊行業帶來的供給衝擊,以更加精準的調控和扶持政策,優化調整鋼鐵產業鏈利潤分配,促進鋼鐵產業鏈整體協調發展。
國家宏觀調控更加精準。從宏觀經濟指標上來看,2021年,PPI(工業生產者出廠價格指數)與CPI(居民消費價格指數)剪刀差由負轉正持續1年,10月份PPI上漲13.5%,CPI上漲1.5%,二者剪刀差高達12個百分點,創下曆史最大差值,生產與消費失衡矛盾突出,削弱了中下遊行業利潤,不利於產業鏈協調發展。進入2021年第4季度,隨著各項調控措施的出台,大宗商品價格見頂回落,產業鏈利潤分配失衡問題得到改善。2022年,國家將繼續加大對製造業、中小微企業的支持力度,在貨幣政策定向支持、原燃料價格保供穩價下,鋼材下遊行業庫存降速將加快,利潤將從底部恢複,有利於改善產業鏈利潤分配。
鋼鐵企業利潤穩中趨降。2022年,全球大宗商品供給約束狀況將得到緩解,鋼價將保持平穩,有利於緩解下遊行業的成本壓力,進而帶動需求回升。鋼材產品、原(yuan)燃(ran)料(liao)價(jia)格(ge)趨(qu)降(jiang),盡(jin)管(guan)對(dui)鋼(gang)鐵(tie)生(sheng)產(chan)企(qi)業(ye)噸(dun)鋼(gang)毛(mao)利(li)潤(run)有(you)一(yi)定(ding)的(de)約(yue)束(shu)空(kong)間(jian),但(dan)整(zheng)體(ti)仍(reng)將(jiang)保(bao)持(chi)高(gao)位(wei),這(zhe)有(you)利(li)於(yu)鋼(gang)鐵(tie)企(qi)業(ye)加(jia)快(kuai)調(tiao)整(zheng)結(jie)構(gou),加(jia)大(da)環(huan)保(bao)投(tou)入(ru)力(li)度(du),提(ti)升(sheng)高(gao)質(zhi)量(liang)發(fa)展(zhan)水(shui)平(ping)。
來源:中國冶金報-中國鋼鐵新聞網
編輯:張雨恬
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