李新創：特鋼產業應以低碳為統領順勢而為

2026-04-16 04:22:24

中國冶金報中國鋼鐵新聞網

記者呂林報道

記者顧學超攝影

　　6月25日，在中國（黃石）特鋼產業發展大會上，冶金工業規劃研究院黨委書記、總工程師，俄羅斯自然科學院外籍院士李新創提出，我國特鋼產業應該以低碳為統領，順勢而為，實現高質量發展。

　　圖為李新創

　　獨特優勢引領世界鋼鐵發展

　　“毫無疑問，中國鋼鐵工業將長期引領世界鋼鐵工業的發展，時間跨度將超過以往任何一個國家，達百年之久。”李新創在談及我國鋼鐵工業發展形勢時，做出如上判斷。

　　他表示，我國鋼鐵工業發展體現出以下五大特征：

　　一是我國鋼鐵工業支撐了我國經濟快速發展。2011年~2020年，國內製造業增加值與粗鋼產量的年均增速分別為7.9%和5.1%，鋼鐵業穩定支撐著中國製造業的高質量發展。

　　二是技術創新作為第一推動力，貫穿我國鋼鐵工業發展全過程。而智能製造、智慧管控一體化的逐漸普及，將是鋼鐵工業的第四次技術革命。例如，中國寶武的“四個一律”（操作室一律集中、現場操作一律機器人、設備運維一律遠程、服務一律上線）打造了一種極致高效安全的智慧鋼廠。

　　三是我國鋼鐵工業讓世界更美好，bujinweirenminshenghuozhilianggaishantigongzhongyaodejichujiegoucailiaohegongnengcailiao，erqiezhixingleshijieshangzuiyangedehuanbaopaifangbiaozhun，zhengzaiyinlingshijiegangtiedelvseditangeming。

　　四是我國鋼鐵工業現已成為國內最具國際競爭力的產業之一。我國鋼鐵工業擁有世界上最大、最活躍的內需市場，最全、最完整的產業體係，最多、最豐富的人才資源，最新、最先進的技術裝備，以及最快、最及時的客戶服務。

　　五是我國鋼鐵工業具備長期引領世界鋼鐵工業發展的優勢。自1996年粗鋼產量突破1億噸以來，中國鋼鐵登頂世界第一已持續25年，是世界鋼鐵工業的生產消費中心。2020年，中國粗鋼產量占世界的比例達到57%。

　　從五方麵塑造發展新格局

　　麵對深刻變化的國內外環境，已經具備強大競爭優勢的我國鋼鐵工業又將迎來怎樣的發展新格局？

　　李新創給出的答案是：我國鋼鐵工業將以低碳為統領，並從5個方麵塑造發展新格局，即形成新的供需平衡、推動新的技術進步、打造新的產業格局、建成安全的供應鏈、構建繁榮的生態圈。

　　具體而言，在碳達峰、碳中和要求下，我國鋼鐵行業會形成更高水平、更高質量的供需平衡；強化創新主體地位，加快關鍵核心技術攻關，激發全行業的創新活力；打造不同層級的優勢企業集團，培育具有全球影響力、區域號召力、專業影響力的龍頭企業；加快建立長期、穩定、多元的鐵礦石供應保障體係，加強國內廢鋼資源供應鏈建設，並充分利用境外再生鋼鐵資源；促進鋼鐵產業與上下遊產業、配套服務產業的融合發展，打造形成健康、穩定、有序、繁榮的鋼鐵生態圈，同時構建麵向全球的產能合作、貿易、數字智慧化服務等平台，推進國際鋼鐵生態圈建設。

　　低碳何以具有統領的地位？他分析道，鋼鐵是我國製造業31個門類中碳排放量最大的行業，將麵臨碳排放強度的“相對約束”、碳排放總量的“絕對約束”以及嚴峻的“碳經濟”挑戰。

　　針對特鋼產業，他提出了自己的建議：yishituidonglvsebuju，ershijienengjitishengnengxiao，sanshiyouhuayongnengjiliuchengjiegou，sishigoujianxunhuanjingjichanyelian，wushiyingyongtupoxingditanjishu，liushizuohaozhidujianshehezhengcetixizhicheng。ciwai，haiyingjianchiduilinian、管理模式、路徑、支撐體係等的創新，構建鋼鐵全過程信息化管控及評估平台。

　　從七處著手落實高質量發展

　　在清晰勾勒出我國鋼鐵行業的新發展格局後，李新創提出，特鋼產業應該順勢而為，實現高質量發展。具體可以從以下7個方麵發力：

　　一是強化技術創新。我國特鋼行業應準確把握創新方向，集中資源在進口產品替代、“卡脖子”關鍵材料與技術等方麵實現突破。他建議進一步加強協同創新體係及平台建設。

　　二是推動產品升級，破解“卡脖子”難題。目前鋼鐵短板材料約70項左右，每年需要進口鋼鐵約220萬噸，主要是特殊鋼。特鋼企業要主動作為，圍繞產業鏈、創新鏈和生態鏈布局，提升研發生產和服務水平，提升產業鏈整體水平。

　　三是加快布局低碳轉型。他建議特鋼企業摸清碳排放家底，構建低碳發展評價體係，結合中長期發展，研判碳需求和降碳空間，明確低碳發展目標；科學合理爭取碳排放指標，將有限的碳排放資源用足用好；發揮極致的生產效率，提高企業經濟效益；等等。

　　四是高質量實施超低排放改造。我國特鋼企業應重視源頭減排及過程控製，並建立長效機製，開展卓越環保績效管理。

　　五是加快兼並重組步伐。我國特鋼行業應扶優扶強，建設具有國際先進水平的行業領軍企業；鼓勵和引導兼並重組企業集團加快實施“專業化整合”，深入推進“一總部多基地”管控模式，實現一體化協同發展、高效運作，等等。

　　六是推動智能化發展。他認為，應充分利用新一代信息技術，推動鋼鐵與城市融合發展；在區域層麵，打造“平台+生態圈”模式，暢通經濟大循環；在企業層麵，構建智能製造基礎體係。

　　七是實施標準引領。應圍繞新產品、新技術發展方向，結合下遊需求，滿足生產和應用的共同需要；加快綠色標準的製訂和相關評價工作，提高標準的適用性和有效性；充分發揮標準“拉高線”“兜底線”作用，促進產業結構調整和轉型升級，提升產業綜合競爭能力。

來源：中國冶金報-中國鋼鐵新聞網

編輯：張雨恬

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