實習記者 陳曦

　　9月27日，由中國鋼鐵工業協會、唐山市人民政府指導

，中國冶金報社
、唐山市工業和信息化局主辦
，遷安市九江線材有限責任公司協辦的2019（第五屆）中國鋼鐵產業互聯網+推進大會在唐山召開。中國冶金報社黨委書記、副社長陳洪飛主持會議。

　　會上，唐山市工業和信息化局黨組書記

、局長徐樹成作了《唐山市鋼鐵產業與互聯網融合發展》的主題演講。

　　近年來，唐山通過降總量
、優布局
、提品質

、延鏈條、治汙染等一係列有效舉措，著力解決產能過剩、布局分散

、高端產品少
、能源消耗高
、環境汙染大等矛盾和問題

，加快推進鋼鐵大市向鋼鐵強市轉變。麵對國際國內鋼鐵產業發展的新形勢
、新機遇
、xintiaozhan
，lizutangshangangtiechanyedebijiaoyoushiheqianli，wushituijingangtiechanyeyuhulianwangronghehudongfazhan，shishixiantangshangangtiechanyezhuanxingshengjihegaozhiliangfazhandezhanlvezhiju。

　　徐樹成先介紹了鋼鐵產業與互聯網融合發展的現狀：唐山鋼鐵企業信息化基礎普遍較為薄弱，亟需在數字化、網絡化
、智能化上實施轉型升級
、創新發展。

　　唐山互聯網企業立足於工業城市基礎，開展服務於鋼鐵產業的平台建設，湧現出了唐宋、報春、中聯耐材、微爾等服務於鋼鐵產業的一批互聯網企業。其中
，唐宋
、報春通過鋼鐵大數據統計、分析
，為鋼鐵產業鏈上下遊企業及相關部門提供鋼鐵行情分析、市場谘詢、技術支持服務和在線交易等服務；惠唐物聯基於河鋼集團及華北地區30多家鋼鐵企業的備件采購、成品銷售
、物流綜合管控、金融結算融資等業務需求，搭建數字化供應鏈服務平台
；微爾研發了多種智能管控係統，無人天車

、智能計量、智慧物流

、智能設備等技術。這批互聯網企業的快速發展
，為唐山鋼鐵產業實施數字化、網絡化、智能化轉型升級提供了支撐和動力。

　　但當下，唐山鋼鐵產業與互聯網融合發展存在著以下三點問題：

　　一(yi)是(shi)認(ren)識(shi)程(cheng)度(du)不(bu)高(gao)。鋼(gang)鐵(tie)企(qi)業(ye)管(guan)理(li)者(zhe)對(dui)鋼(gang)鐵(tie)產(chan)業(ye)與(yu)互(hu)聯(lian)網(wang)深(shen)度(du)融(rong)合(he)發(fa)展(zhan)，能(neng)夠(gou)提(ti)升(sheng)企(qi)業(ye)核(he)心(xin)競(jing)爭(zheng)力(li)認(ren)識(shi)不(bu)到(dao)位(wei)
，沒(mei)有(you)意(yi)識(shi)到(dao)以(yi)智(zhi)能(neng)製(zhi)造(zao)為(wei)主(zhu)導(dao)的(de)第(di)四(si)次(ci)工(gong)業(ye)革(ge)命(ming)時(shi)代(dai)已(yi)經(jing)到(dao)來(lai)，致(zhi)使(shi)企(qi)業(ye)管(guan)理(li)者(zhe)對(dui)鋼(gang)鐵(tie)產(chan)業(ye)與(yu)互(hu)聯(lian)網(wang)融(rong)合(he)工(gong)作(zuo)重(zhong)視(shi)程(cheng)度(du)不(bu)高(gao)，未(wei)從(cong)企(qi)業(ye)發(fa)展(zhan)全(quan)局(ju)高(gao)度(du)開(kai)展(zhan)信(xin)息(xi)化(hua)工(gong)作(zuo)，項(xiang)目(mu)建(jian)設(she)零(ling)散(san)、係統割裂、缺乏頂層設計，影響了整體效果
，從而導致企業的核心競爭力不強。

　　二是應用基礎薄弱。在2018年我市鋼鐵企業兩化融合整體性評估中

，處於起步建設階段的為33.82%，處於單項應用階段的為51.48，處於集成提升階段的為11.03%（低於全國平均水平18個百分點），處於創新突破階段的為2.57%（低於全國平均水平2個百分點）
，我市85%鋼鐵企業的兩化融合建設工作仍是處於起步建設和單項應用階段，企業在ERP、CEM、MES等(deng)單(dan)項(xiang)係(xi)統(tong)建(jian)設(she)較(jiao)多(duo)，且(qie)各(ge)個(ge)係(xi)統(tong)存(cun)在(zai)割(ge)裂(lie)現(xian)象(xiang)
，信(xin)息(xi)孤(gu)島(dao)林(lin)立(li)，未(wei)達(da)到(dao)到(dao)綜(zong)合(he)集(ji)成(cheng)應(ying)用(yong)。目(mu)前(qian)，急(ji)需(xu)專(zhuan)業(ye)的(de)隊(dui)伍(wu)和(he)平(ping)台(tai)
，為(wei)企(qi)業(ye)打(da)通(tong)各(ge)個(ge)信(xin)息(xi)係(xi)統(tong)的(de)壁(bi)壘(lei)
，幫(bang)助(zhu)企(qi)業(ye)達(da)到(dao)綜(zong)合(he)集(ji)成(cheng)階(jie)段(duan)甚(shen)至(zhi)創(chuang)新(xin)突(tu)破(po)階(jie)段(duan)。

　　三是供需匹配度差。從供給側方麵看，唐山地區為鋼鐵服務的互聯網+企業的突出特點是小、散、弱


，絕大部分市是單項應用供應商，而且良莠不齊，無法支撐麵向鋼鐵生產全流程領域的工業互聯網建設；缺乏權威的三方平台（如寶信、東方國信、歐冶雲商等）對dui供gong給gei側ce進jin行xing資zi源yuan的de整zheng合he
，為wei企qi業ye提ti供gong全quan流liu程cheng一yi體ti化hua的de解jie決jue方fang案an。從cong需xu求qiu側ce方fang麵mian看kan，絕jue大da多duo數shu鋼gang鐵tie企qi業ye隻zhi追zhui逐zhu信xin息xi化hua建jian設she
，缺que乏fa頂ding層ceng設she計ji，沒mei有you“兩化”融合整體規劃，各個係統間的信息難以集成和共享
；大多數鋼鐵企業對供給側市場信息化產品缺乏專業性了解，在信息化項目建設中選擇具有盲目性
，導致項目建設成本高，應用效果差。